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미니]쿠퍼 쿠페 S 1.6 실매물 중고 100% | 브랜드 중고거래 플랫폼, 번개장터
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Mini Coupé and Roadster – Wikipedia

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Mini Coupé And Roadster - Wikipedia
Mini Coupé And Roadster – Wikipedia

The range of the Coupé follows a similar pattern to other Mini models; featuring Cooper, Cooper S, Cooper SD and the range-topping John Cooper Works (JCW). The JCW version accelerates from 0 to 62 mph (0 to 100 km/h) in 6.4 seconds and a top speed of 149 mph (240 km/h) thanks to a turbocharged 208 bhp (155 kW; 211 PS) 1,598 cc four-cylinder. The Cooper SD is a 2.0 L turbo diesel producing 141 bhp (105 kW; 143 PS) available in some markets. All are equipped with a six-speed manual gearbox with the option of six-speed Steptronic automatic.

The electrically operated top required the driver to unlock it and then could be opened using a toggle switch above the rear view mirror. Once fully open the top would sit flat behind the driver, a significant change from the R57 Convertible, which stowed the convertible top within view above the “boot.” The convertible top included a rear window but did not include a window behind the driver’s door. The soft top was only available in black.

The range of models and engines mirrors the Mini Coupé with a range of 1.6 L petrol engines in various levels of power and a 2.0 L diesel engine offered in some markets.


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미니]쿠퍼 쿠페 Sd 2.0 중고 100% 실매물 | 브랜드 중고거래 플랫폼, 번개장터
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타봄 - 미니 쿠페 오너, 장혁철님의 후기 (1세대 R58, 2.0)
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현재 중고시장에 1000~1500사이에 가격을 형성하고 있는데 미션컨디션만 좋다면 나쁘지않은 선택일거 같아요

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2015 Mini Cooper Coupe Review & Ratings | Edmunds
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Mini Cooper Coupe JCW beautiful | Mini coupe, Mini cooper, Mini cars

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Mini Cooper Coupe Jcw Beautiful | Mini Coupe, Mini Cooper, Mini Cars
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Mini Cooper Coupe JCW beautiful

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미니 쿠퍼 쿠페 1.6 | 브랜드 중고거래 플랫폼, 번개장터
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New Coupe Most Fun-To-Drive Mini Yet | WardsAuto

The most controversial aspect of the car is its “helmet roof.” With a large spoiler at its trailing edge, it resembles a backwards-facing baseball cap.

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New Coupe Most Fun-To-Drive Mini Yet | Wardsauto
New Coupe Most Fun-To-Drive Mini Yet | Wardsauto

An extra-stiff chassis powered by Mini’s 1.6L DOHC I-4 give the coupe serious sports-car performance and handling. The turbocharged 181-hp Cooper S and 208-hp John Cooper Works versions offer top speeds in excess of 140 mph (241 km/h) and 0-60 mph (97 km/h) acceleration of 6.5 and 6.1 seconds respectively. The turbo engine was named one of

The rooftop spoiler has an opening in the center that directs air flowing over the roof down to the rear window and, depending on the speed, to the second spoiler. This reduces rear lift and improves driving dynamics. It also prevents dirt from accumulating on the rear window, eliminating the need for a rear-window wiper, Kung says.

A long list of electronic and infotainment options also are available, including in-car access to Web-based social networks and a subscription Internet radio service. Facebook and Twitter posts can be made inside the car and can be displayed on the on-board monitor or read aloud by an optional voice function.


The Mini Cooper Coupe Was a Quirky Car Designed to Look Like a Hat

The Mini Cooper is a fun-to-drive compact car with razor-sharp driving dynamics and barely enough seating for four. But what happens when you get rid of

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The Mini Cooper Coupe Was A Quirky Car Designed To Look Like A Hat
The Mini Cooper Coupe Was A Quirky Car Designed To Look Like A Hat

But if you happen to taken by the car’s styling and only need two seats, then the Mini Cooper Coupe can fulfill your quirky, sporty driving needs any day of the week. Best of all, you can currently find one on the market for anywhere between $8,000 and $15,000, which far less than the $30,000 price tag it once had. And if anyone as you what you’re driving, you can just tell them that it’s a “backward baseball cap on wheels.”

With the two-seat setup came a slightly larger trunk area that measured in at 7 cubic feet that were impeded by a large rear brace that bifurcated the cargo area from the front seats. Upfront, the Coupe was available with a six-inch screen and navigation system that found a home in the middle of its pizza-sized center speedometer and as you can imagine, the car’s rearward visibility was limited due to its sloping roofline.

And while the Cooper Coupe’s roofline is the most unique part of the car, it’s basically the same car like every other Mini Cooper from the beltline down. That means it has the same button and seat layout on the inside, the same engine choices under the hood, and the same bulbous exterior features, but there’s no backseat. This is most likely why it didn’t sell well during its short production run from 2011 to 2015.


비디오 미니 쿠퍼 쿠페 [내붕알]1편 미니쿠퍼 쿠페S JCW 바디킷 리뷰 시청자 시승기 (정실장TV) mini cooper coupe

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