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르노 ‘마스터 버스’, 가장 넉넉한 캠핑카로 재탄생 – 모토야
르노삼성자동차가 판매 중인 중형 상용차 ‘르노 마스터(MASTER)’ 15인승 버스 모델이 르노삼성자동차의 기술 지원 아래 특장 협력업체에서 캠핑카로 재탄생 되었다. 르노 마스터 15인승 버스는 전장 6,225mm, 전폭 2,075mm, 전고 2,495mm 로 국내 판매 중인 르노 마스터 모델들 중 가장 넉넉한 공간을 제공한다. 기존 캠핑카로 자주 사용되던 르노 마스터 밴 L 모델과 비교하면 전장이 650mm 더 여유롭다.특히, 르노 마스터 15인승 버스는 차량의 실내 공간 구성에 가장 큰 영향을 끼치는 앞뒤 바퀴 사이의 거리인 휠
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르노 마스터 15인승 버스 기반 캠핑카를 9일까지 일산 킨텍스에서 진행되는 스포츠∙레저산업 박람회에 출품한 월든모빌 권민재 대표는 “가족 단위로 더욱 넉넉한 공간의 캠핑카를 찾는 고객들이 늘어나면서 마스터 15인승 버스를 기반으로 제작한 캠핑카를 선보이게 되었다”고 말하고, “마스터 15인승 버스의 넓은 실내 공간을 활용해 1열에 회전시트를 적용해 2열과 마주할 수 있는 4인 라운지 공간을 마련했고 취침 공간도 밴 기반 모델과 비교해 더욱 여유롭게 구성할 수 있었다”고 설명했다. 또다른 특장 협력업체인 나인인디에어의 강봉구 대표는 “심플하면서도 직관적인 기능의 캠핑카를 선호하는 장년층 캠퍼들의 요청에서 착안해 마스터 15인승 버스 기반 캠핑카를 제작했는데, 실제로 50대 이상 고객들에게 마스터 15인승 버스 기반 캠핑카가 매우 높은 호응을 얻고 있다”고 말했다.
마스터 버스에 장착된 2.3L 직분사 트윈터보 디젤 엔진은 최고출력 163마력, 최대토크 38,7Kg.m로 충분한 출력을 제공한다. 수동 6단 변속기에 오토 스탑&스타트 시스템 및 경사로 밀림방지 장치가 기본 적용돼 있어 경제성과 운전 편의성을 함께 제공한다. 그 밖에 도로 조건에 맞춰 구동력을 제어하는 익스텐디드 그립 컨트롤 기능과 차선이탈 경보 시스템(LDW), 그리고 트레일러 흔들림 조절기능도 기본 탑재되어 있다. 특히 기본 적용된 측풍 영향 보정 기능으로 시속 70km 이상의 고속 직진주행 시에도 높은 안정성을 확보해 준다. 측풍 영향 보정 기능은 밴, 버스 등 전고가 높은 상용차량이 고속으로 직진 주행 시 강한 측면 바람에 의해 차량이 순간적으로 차선을 이탈하는 것을 최소화하기 위해 구동력을 능동적으로 제어하는 시스템이다.
이처럼 르노 마스터 15인승 버스 기반 캠핑카는 기존의 마스터 밴 기반 캠핑카 대비 더욱 여유로운 공간 구성이 가능해, 일반적으로 접이식으로 구성되는 캠핑카 내 침대, 테이블, 수납장 등도 고정형으로 설치가 가능하다. 기본 사양으로 무시동히터(PTC)가 적용돼 있고, 별도의 측면 윈도우 특장 및 3인승 초과 특장 비용 추가 없이 캠핑카를 제작할 수 있다는 점도 큰 장점으로 꼽힌다. 또한 르노 마스터 기반 캠핑카는 품질 향상 및 소비자 안전성 강화를 위해 르노삼성자동차 중앙연구소 품질보증팀에서 특장 협력업체들을 대상으로 엄격한 품질 평가를 실시하고 있다. 2019년 3월부터 현재까지 총 9개 업체에 대한 품질 평가를 완료했으며, 품질 기준을 통과한 업체에 대해서는 제품 개발을 위한 기술 지원도 진행 중이다.
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마스터 캠핑카의 새로운 장르개척! – 코반캠핑카 코반 누보 – 모토야
충북 청주에 위치한 코반캠핑카는 고품질의 카고 트레일러를 시작으로, 카라반을 거쳐 모터홈까지 하나하나 독자적으로 개발하면서 착실하게 기술력을 축적해 온 기업이다. 코반캠핑카의 모터홈은 우수한 제작 품질로 RV 시장에서 성장을 거듭해 오고 있다. 최근 코반캠핑카는 르노의 경상용차(Light Commercial Vehicle) 마스터를 기반으로 하는 캠핑카를 꾸준히 내놓고 있다.그리고 2020년, 코반캠핑카는 또 하나의 새로운 르노 마스터 기반 캠핑카를 출시했다. 이 차의 이름은 ‘누보(Nuvo)’다. 코반 누보는 종래의 르노 마스터
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소파의 높이는 약간 높은 편이지만 착석감은 상당히 좋은 편이다. 적당한 두께와 경도로 설계되어 오래 앉아 있어도 배기지 않도록 만들어져 있다. 양쪽으로 길게 자리한 소파에는 성인이 총 7명(운전석측 4명, 조수석측 3명)까지 마주보고 앉을 수 있을 정도로 넉넉하다. 소파 사이의 다리공간도 충분해 성인이 서로 마주보고 앉아 있더라도 무릎이 서로 닿지 않는다. 양쪽의 소파는 등받이만 떼어내면 폭 600mm의 싱글 침대로 활용할 수 있다. 물론 더욱 넉넉한 취침공간을 원한다면 소파 사이에 테이블을 두고 그 위에 등받이를 올려 침대로 변형시키면 된다. 침대로 변환되었을 때의 길이는 1,860mm, 폭은 1,690mm에 달해, 성인 2명, 혹은 성인 2명과 어린이 1명이 넉넉하게 사용할 수 있다. 침상의 높이도 낮은 편인 덕분에 오르내리기도 편리하며, 앉아 있을 때 머리가 천정에 닿지 않는다.
싱크대의 옆쪽으로는 전자레인지, 수납장, 그리고 98리터 용량의 냉장고가 각각 배치되어 있다. 싱크대의 하부는 2단 수납장이 위치하는데, 이 수납장은 전면뿐만 아니라 측면에서도 접근 가능하다. 주방의 확장 패널을 접으면 운전실로 드나들 수 있는 통로가 마련된다. 이러한 통로는 정박시 운전실 출입과 더불어 화재 등 비상시에 긴급탈출에 사용할 수 있다. 통로는 별도의 도어를 마련하여 운전실에서 유입되는 외풍이나 열을 차단할 수 있도록 했다. 또한, 코반 누보에는 차내에 화장실이 없다. 화장실을 별도로 마련하지 않았기에, 널찍한 거실과 주방을 얻을 수 있었던 것이라고 봐도 된다. 화장실이 없다는 점은 호불호가 꽤나 갈릴 수 있는 부분이기는 하지만, 코반에서는 아쉬운 대로 소파 하부에 이동형 변기를 수납할 수 있는 공간을 마련해 두고 있다.
코반 누보의 실내는 이전까지 등장했던 코반의 마스터 캠핑카들과는 확실히 달라진 분위기와 평면설계를 보여준다. 코반 마스터의 경우, 전체적으로 어두운 톤의 가구와 밝은 베이지 톤의 소파를 사용한 반면, 코반 누보는 화이트 컬러의 가구와 그레이 톤의 소파를 사용하고 있다. 화이트 톤을 과감하게 채용한 인테리어는 밝고 시원스러운 느낌을 준다. 가구 뿐만 아니라 천정, 바닥까지 화이트 톤을 일괄적으로 사용하여 시각적으로도 훨씬 넓게 느껴진다. 가구는 고경도 라미네이트 코팅 처리한 경량 합판을 사용하고 있다. 코반에서 생산되는 캠핑카의 가구들은 5축 CNC 로 제작되어 빈틈없는 조립 품질을 자랑한다. 여기에 어두운 그레이 톤의 소파를 사용하여 화이트 톤의 실내에 악센트를 주고 있다.
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Something went wrong, but don’t fret — let’s give it another shot.
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![사전계약모델]르노마스터캠핑카 Vc3 런칭(계약해지시 환불), 신세계적 쇼핑포털 Ssg.Com](https://sitem.ssgcdn.com/74/47/43/item/1000054434774_i1_1100.jpg)
르노 마스터 캠핑카 (마스터 15인승 버스, 마스터 밴) : 네이버 포스트
[BY 차봇 매거진] 9일까지 일산 킨텍스에서 진행되는 스포츠∙레저산업 박람회에 월든모빌은 르노 마스터 …
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캠핑클럽 핑클 캠핑카, 국내 밴 타입 캠핑카 종류는? : 네이버 포스트
[BY 오토트리뷴] [오토트리뷴=기노현 기자] 지난 일요일 첫 방영된 예능 프로그램인 캠핑클럽의 인기로 …
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유로피언 감성 캠핑카 르노마스터 캠퍼 밴 (사전계약,10대한정) | 홈플러스 익스프레스
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