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주제 김포 공항 국내선 와 관련된 5 개의 이미지가 있습니다.

김포공항 국내선 리모델링 : 행림종합건축사사무소

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김포공항 국내선은 지상 층의 보다 나은 활용을 위해 지상 2층에 있던 공조 실을 지하층으로 이전/신설하고 도착대합실 앞에 있는 계단과 ESC를 이전하여 여객들이 보다 넓은 공간에서 대기할 수 있도록 했으며, 관리운영 기능을 이전하고 항공사사무실, 푸드 코트, 전시공간 등 편의시설을 확장했다. 또 기존에 쓰이지 않던 건축물간 공간을 활용해 녹음이 우거진 실내 정원으로 조성하였고, 터미널전면을 고가도로방향으로, 항공사사무실을 뒤편으로 밀어 대합실 폭을 확장하고, 흩어져 있던 항공사 사무실을 한쪽으로 모아 업무시설의 능률을 높일 수 있도록 하는 동시에 체크인 카운터의 인지성과 편의성을 향상시키도록 했다. 또한 대합실 중앙에 있는 OPEN공간을 활용해 단체여객의 대기공간을 확보하였고, 사무실 이전을 통해 보안 검색장을 확장, 검색대를 늘려 보안검색을 신속하게 받을 수 있게 하였다. 또 일반대합실에서 사용하는 항공사라운지를 격리대합실에서 접근하도록 하고, 투명유리벽으로 교체하여 상업시설에 대한 접근성과 인지성을 높였다.

창립초기 국방사업과 주택사업에 치중하며 내실을 다졌고 최근에는 ‘포항4세대방사광가속기’, ‘국방부(합동참모본부)청사’, ‘김포공항 비즈니스제트항공기 지원센터’,

‘김포공항 국내선 리모델링’, ‘정부통합전산센터’, ‘건강보험심사평가원 제2사옥’, ‘송도G타워’ 등 대형 국책사업을 성공적으로 수행해오고 있습니다.

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김포공항 국내선 가기전 알아야 할 것 | 와이파이, 셀프 체크인, 롯데 몰, 코로나 발열 검사

Gimpo Domestic Airport Remodeling (김포공항 국내선 리모델링) : 행림종합건축사사무소

DESCRIPTION김포공항 국내선은 지상층의 보다 나은 활용을 위해 지상 2층에 있던 공조 실을 지하층으로 이전/신설하고 도착대합실 앞에 있는 계단과 ESC를 이전하여 여객들이 보다 넓은 공간에서 대기할 수 있도록 했으며, 관리운영 기능을 이전하고 항공사사무실, 푸드 코트, 전시공간 등 편의시설을 확장했다. 또 기존에 쓰이지 않던 건축물간 공간을 활용해 녹음이 우거진 실내 정원으로 조성하였고, 터미널전면을 고가도로방향으로, 항공사사무실을 뒤편으로 밀어 대합실 폭을 확장하고, 흩어져 있던 항공사  사무실을 한쪽으로 모아 업무시설의 능률을 높일 수 있도록 하는 동시에 체크인 카운터의 인지성과 편의성을 향상시키도록 했다. 또한 대합실 중앙에 있는 OPEN공간을 활용해 단체여객의 대기공간을 확보하였고, 사무실 이전을 통해 보안 검색장을 확장, 검색대를 늘려 보안검색을 신속하게 받을 수 있게 하였다. 또 일반대합실에서 사용하는 항공사라운지를 격리대합실에서 접근하도록 하고, 투명유리벽으로 교체하여 상업시설에 대한 접근성과 인지성을 높였다.Gimpo International Airport have moved an air-conditioning room, which was previously located on the second floor, to the underground floor to utilise the ground floor area more efficiently. The airport also moved a staircase and escalator in front of the arrivals waiting area so that passengers can wait in a more spacious location, as well as having relocated the function of management and operations and expanding the airline offices and convenience facilities, such as the food court and exhibition hall. In addition, a shaded indoor garden has been created by utilising the space between the buildings, which was not used before, and the width of the waiting room area was increased by pushing the boundary of the terminal towards the overpass and airline offices located behind. While previously dispersed airline offices were gathered in one place to enhance the efficiency of the working facilities, both recognition and convenience at the check-in counter were improved. Moreover, the airport secured a waiting space for passengers by utilising the open space at the center of the waiting room and enabled faster security checks by relocating an office and expanding both the security section and security checkpoints. An airline lounge, which is used as a regular waiting room, has become accessible from a separate waiting room, as well as being able to change into a transparent wall so that accessibility and awareness of the surrounding commercial facilities is increased.SUMMARYDESIGN2014COMPLETION2018LOCATIONGangseo-gu, Seoul, Republic of KoreaUSETransportation Facility, Cultural FacilityAREA3,425,949.90㎡G.F.A77,839.00㎡FLOORSF5CLIENTKorea Airports CorporationRENDERINGNEXTCOMPLETIONNEXT#2014, #설계, #서울시, #문화시설, #운송시설, #CM, #2018, #Design, #Cultural, #Transportation, #Airport

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Gimpo Domestic Airport Remodeling (김포공항 국내선 리모델링) : 행림종합건축사사무소

김포공항 국내선은 지상층의 보다 나은 활용을 위해 지상 2층에 있던 공조 실을 지하층으로 이전/신설하고 도착대합실 앞에 있는 계단과 ESC를 이전하여 여객들이 보다 넓은 공간에서 대기할 수 있도록 했으며, 관리운영 기능을 이전하고 항공사사무실, 푸드 코트, 전시공간 등 편의시설을 확장했다. 또 기존에 쓰이지 않던 건축물간 공간을 활용해 녹음이 우거진 실내 정원으로 조성하였고, 터미널전면을 고가도로방향으로, 항공사사무실을 뒤편으로 밀어 대합실 폭을 확장하고, 흩어져 있던 항공사 사무실을 한쪽으로 모아 업무시설의 능률을 높일 수 있도록 하는 동시에 체크인 카운터의 인지성과 편의성을 향상시키도록 했다. 또한 대합실 중앙에 있는 OPEN공간을 활용해 단체여객의 대기공간을 확보하였고, 사무실 이전을 통해 보안 검색장을 확장, 검색대를 늘려 보안검색을 신속하게 받을 수 있게 하였다. 또 일반대합실에서 사용하는 항공사라운지를 격리대합실에서 접근하도록 하고, 투명유리벽으로 교체하여 상업시설에 대한 접근성과 인지성을 높였다.

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서울에서 김포 공항 가는 길 (국내선) 총 정리 | 자가용, 지하철, 리무진 (버스) 등

[김포공항] 김포공항 국내선 주요 시설 : 식당/카페/은행 총 정리

안녕하세요. 오늘은 김포공항 국내선 주요 시설과 식당/카페/은행을 총 정리하겠습니다. 김포공항을 방문하시는 분들은 참고하셔서 다녀오시기 바랍니다. 김포공항 국내선 : 주요 시설과 식당/카페/은행 여행을 떠나기 전, 미리 공항에 도착해 식사를 하거나, 카페에서 시간을 보내기 위해 급히 서칭하는 경우가 많은데요. 주요 식당가와 카페를 층별로 정리하여 알려드리겠습니다. 참고하셔서 편하고 쉽게 여행을 다녀오시기 바랍니다. ■ 1층 김포공항 국내선 주요 시설과 식당/카페/은행을 층별로 총 정리해보았습니다. 아래 지도를 참고하시면, 우측부터 GATE 1, 2, 3 순으로 이어지며, 지하철과 이어지는 출입구는 우측 끝입니다. 지도상 우측에서부터 쭉 걸어가며 주요 시설 위치를 설명해드리겠습니다. 위 지도상 우측에서부터..

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4층의 경우, 3층에서 올려다 보면 전면에 간판들이 위치해 있기 때문에 식당을 찾으러 다니지 않아도 위치를 쉽게 알 수있습니다.

아래 지도를 참고하시면, 우측부터 GATE 1, 2, 3 순으로 이어지며, 지하철과 이어지는 출입구는 우측 끝입니다.

여행을 떠나기 전, 미리 공항에 도착해 식사를 하거나, 카페에서 시간을 보내기 위해 급히 서칭하는 경우가 많은데요.

김포 국제공항 가는 길

가까워서 좋다! 김포공항 가는 길 안내

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전국 곳곳을 오가는 다양한 시외버스, 광역버스, 공항 리무진 등을 이용하는 것도 편리하다. 버스에 탑승해 교통카드나 현금으로 직접 결제한다. 출발 전 미리 좌석을 지정해 결제하는 지정좌석제도 시행 중이다. ‘버스타고’ 앱이나 웹사이트에서 미리 승차권을 구매하면 된다. 점차 지정좌석제를 확대할 예정이니 출발 전 승차권 예매를 권장한다.

현재 경기도에서 출발하는 공항버스를 타려면 사전에 승차권을 사야 한다. 예약한 사람을 우선으로 태우니 반드시 예매하자. ‘버스타고’ ‘시외버스 티머니’ 앱 또는 웹사이트에서 구매하면 된다. 원하는 출발 시간과 좌석을 지정할 수 있다. 출발 20분 전까지 예약할 수 있다.

서울 안에 있기 때문에 지하철로 편리하게 갈 수 있다. 서울 지하철 5호선, 9호선, 김포골드라인 또는 공항철도를 타고 ‘김포공항’역에 내리면 국내선 혹은 국제선으로 안내하는 표지판을 쉽게 찾을 수 있다.

김포공항 국내선 여객터미널 리모델링

KBS 뉴스

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KBS뉴스 인터넷 서비스 / 서울특별시 마포구 매봉산로 45 KBS미디어센터 / 시청자상담실 02-781-1000 / 등록번호 서울 자00297 (2010년 6월 23일)

KBS / 07235 서울특별시 영등포구 여의공원로 13(여의도동) / 대표전화 02-781-1000 / 기사배열 책임자, 청소년보호책임자 : 윤상

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김포공항 국내선, 국제선 정보 : 네이버 블로그

여행의 계절이 돌아온다. 해외를 나가는 사람들에게도, 국내 여행을 떠나는 사람에게도 꼭 필요한 김포공항…

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공항철도 김포공항역에 내린 사람들이 헤매는 이유는, 다른 지하철보다 복잡한 층 때문이 아닐까 한다. 김포공항역은 지하1층부터 지하4층까지 있으며 공항철도는 지하3층~4층에 위치하여 있다. 5호선 또는 9호선으로 갈아타기 위해서는 에스컬레이터를 이용하는 것이 편리하지만, 그렇지 않다면 중앙의 엘리베이터를 이용하는 것을 추천한다.

국제선과 비교하였을 때, 국내선에는 비교적 서점, 약국, 우편취급국과 같은 편의시설이 조금 더 잘 정비되어 있다. 구두미화소, 렌터카, 유아휴게실과 항공사라운지 등도 국내선에 위치하고 있어 필요시 이용할 수 있으나, 현재 만남의 장소가 일시적으로 폐쇄되어 있어 통행에 어려움이 있을 수 있다는 점에 유의가 필요하다.

5호선 김포공항역에서 국내선 가는 가장 빠르고 정확한 방법 / 국내선 탑승 수속시간 / 제주여행 꿀팁 정보

5호선 김포공항역에서 국내선 가는 가장 빠르고 정확한 방법 / 국내선 탑승 수속 시간 / 제주여행 꿀팁 정보 제주도 여행 꿀팁 제주도 여행 가실 때 지하철 5호선을 이용하신다면 역에서 내려서 김포공항 국내선 탑승수속장까지 찾아가셔야 하는데요. 보다 더 쉽게 찾아가실 수 있는 꿀팁을 사진으로 설명드릴게요. [ 5호선 방화행 기준 ] 지하철 타실 때 미리 6-1번을 이용하시면 내리셔서 바로 나가는 에스컬레이터를 타실 수 있습니다.^^ 개찰구 밖 노란색 이정표를 보시면 국내선 방향이 왼쪽을 가리키고 있는 것을 보실 수 있습니다. 국내선 방향으로 직진! 직진! 직진 구간이 좀 길어요! 계속 직진해주세요~ 쭉 직진하시다가 끝에서 우회전하시면 위 사진처럼 에스컬레이터가 나오고요 올라가시면 됩니다. 이제 국내선 탑승..

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5호선 김포공항역에서 국내선 가는 가장 빠르고 정확한 방법 / 국내선 탑승 수속 시간 / 제주여행 꿀팁 정보

5호선 김포공항역에서 국내선 가는 가장 빠르고 정확한 방법 / 국내선 탑승 수속시간 / 제주여행 꿀팁 정보

지하철 타실 때 미리 6-1번을 이용하시면 내리셔서 바로 나가는 에스컬레이터를 타실 수 있습니다.^^

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국제선 취항 중단 1년… 김포공항을 가다 – 오마이뉴스

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롯데몰 안에도 분명 보고 즐길 수 있는 엔터테인먼트는 많았다. 수로만 따진다면 기존 이마트와 SKYCITY보다 2배 이상 많은 엔터테인먼트를 간직한 곳이 바로 롯데몰이다. 그러나, 어린 시절 뛰어놀고 즐겼던 특유의 정취와 기억은 더 이상 느낄 수 없었다. 이곳은 그냥 시내에 있는 대형 쇼핑몰 중 하나에 불과했다. 정을 붙여보려고 쇼핑몰 안을 걸어 다니고 매장에 들어가 물건을 살펴보며 시간을 보냈지만 결국 뭔가 마음이 채워지지 않는 느낌이 들어 얼마 안 돼 걸어 나왔다.

김포공항은 2001년 이전까지 대한민국의 관문 역할을 하던 공항이었다. 인천국제공항 개항 이후 잠시 국내선 공항으로 전환되었던 김포공항은 2003년 김포~하네다 셔틀 직항편 취항을 시작으로 다시 국제선 운항을 재개했고 오사카, 베이징, 상하이 등으로 취항지를 늘려나가다가 2010년대에는 인천공항, 김해공항과 함께 대한민국의 또 다른 관문 중 하나로 그 위치를 지켜왔다. 코로나 발생 2년 전에는 기존의 청사를 리모델링하여 더 쾌적하고 새로운 모습으로 승객들을 맞았다.

코로나19와 정면으로 싸우고 있는 공항의 모습은 이전과는 확연히 달라 보였다. 코로나19가 빼앗아간 사람들의 여행과 여행을 향한 열망처럼, 그런 사람들이 모였던 공항도 달라져 있었다. 하지만 이번 방문에서 가장 강렬했던 모습은 바로 너무나도 다른 두 청사의 모습이었다. 국내선 청사의 많은 사람들, 국제선 청사의 침묵. 두 가지 색깔을 모두 보여준 공항의 모습을 보며 여러 생각이 교차했고, 곧 이 모습이 나와 우리의 모습이라는 생각도 들었다.

[그래픽] 김포공항 국내선 터미널 10년 리모델링 마치고 준공 | 연합뉴스

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연합뉴스 서울시 종로구 율곡로2길 25 | 등록번호 문화, 나00009 | 등록일자 1980.12.29 | 발행일자 1980.12.29 | Tel. 02-398-3114

(서울=연합뉴스) 장예진 기자 = 김포공항 국내선 여객터미널이 10년간의 리모델링을 모두 마치고 17일 새로운 모습으로 고객을 맞는다.

2018/10/17 11:48 송고

Gimpo Domestic Airport Remodeling (김포공항 국내선 리모델링) : 행림종합건축사사무소

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김포공항 국내선은 지상층의 보다 나은 활용을 위해 지상 2층에 있던 공조 실을 지하층으로 이전/신설하고 도착대합실 앞에 있는 계단과 ESC를 이전하여 여객들이 보다 넓은 공간에서 대기할 수 있도록 했으며, 관리운영 기능을 이전하고 항공사사무실, 푸드 코트, 전시공간 등 편의시설을 확장했다. 또 기존에 쓰이지 않던 건축물간 공간을 활용해 녹음이 우거진 실내 정원으로 조성하였고, 터미널전면을 고가도로방향으로, 항공사사무실을 뒤편으로 밀어 대합실 폭을 확장하고, 흩어져 있던 항공사 사무실을 한쪽으로 모아 업무시설의 능률을 높일 수 있도록 하는 동시에 체크인 카운터의 인지성과 편의성을 향상시키도록 했다. 또한 대합실 중앙에 있는 OPEN공간을 활용해 단체여객의 대기공간을 확보하였고, 사무실 이전을 통해 보안 검색장을 확장, 검색대를 늘려 보안검색을 신속하게 받을 수 있게 하였다. 또 일반대합실에서 사용하는 항공사라운지를 격리대합실에서 접근하도록 하고, 투명유리벽으로 교체하여 상업시설에 대한 접근성과 인지성을 높였다.

김포공항 부활 날갯짓 … 33년 만에 터미널 리모델링 | 중앙일보

“43년간 대한민국의 관문 역할을 하던 김포공항의 역사 반쪽이 완전히 사라졌다. 화려했던 역사를 뒤로 하고 국내선 위주의 작은 지방 공항의 하나로 전락한 것이다.”　김포공항 직원들은 2001년 인천공항이 개항하며 국제선 기능을 넘길 때의 심정을 이렇게 묘사했다(『코드 S에 숨겨진 비밀』, 한국공항공사, 2012년).

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현재 이마트·우리들병원이 입점해 있는 옛 국내선청사 부지(총 7만8130㎡)는 공항업무단지로 개발되며 합동청사와 임대오피스·비즈니스호텔 등이 들어선다. 공항경찰대와 항공철도사고조사위원회 건물 등이 있는 화물청사 건너편 부지(총 10만2668㎡)는 배후지원단지로 조성되고 항공우주박물관과 의료관광용 메디컬센터, 특1급호텔, 항공교육센터가 건설된다. 연구용역을 맡은 항공대 김병종(교통학) 교수는 3일 김포공항에서 열리는 발전 토론회에서 이 같은 구상을 소개한다. 공항공사도 김포공항을 저비용항공사(LCC)의 기지로 육성해 인천공항과 역할 분담을 하자는 제안을 내놓을 계획이다.

하지만 2001년 인천공항이 문을 열면서 상황이 급변했다. 입지가 좋았던 국제선1청사는 국내선 터미널로 전환됐다. 국제선2청사(현 국제선 여객 터미널)와 옛 국내선 청사는 빈 집 신세가 됐다. 이듬해부터 대형 상업시설을 유치하고 2003년 국제선 운항이 일부 재개됐지만 한때 세계 9위(이용객 3650만 명, 1997년 기준)에 올랐던 대형 공항의 모습은 회복하지 못했다. 지난해 김포공항 이용객은 국내선 1530만 명, 국제선 409만 명으로 인천공항(총 3897만 명)의 절반에 그쳤다.

사업이 끝나면 3층 출발 대합실은 현재보다 2220㎡(671평) 넓어진다. 보안검색대는 현재 10대에서 14대로, 비행기로 옮겨 타는 탑승교는 9기에서 12기로 늘어난다. 이에 따라 항공기가 탑승교를 이용하는 비율도 69%에서 100%로 올라간다. 그동안 공항 이용객 10명 중 3명은 멀리 떨어진 주기장(駐機場)까지 버스를 타고 가 비행기에 탑승을 해야 했지만 앞으론 이런 불편이 사라진다. 2층 항공사 체크인카운터를 재배치해 짐 부치는 시간을 15분에서 5분으로 단축한다.

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김포공항 국내선 아시아나 라운지 방문기 – Fly With Moxie Travel Blog

Your Anonymous Workplace Community – Blind

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블라인드 | 블라블라: 제주에서 복귀하는 김포공항 국내선이면 어디로 나옴?

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비디오 김포 공항 국내선 김포공항 국내선 층별 살펴보기 (1-4층)

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