톱 220 테슬라 모델 Y 업데이트 76 분 전

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테슬라 모델 y 주제와 관련된 상위 125 이미지

주제 테슬라 모델 y 와 관련된 8 개의 이미지가 있습니다.

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Model Y | Tesla 대한민국
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Model Y | Tesla 대한민국
Model Y | Tesla 대한민국

테슬라 모델 Y 실구매가 얼마일까요? (스텐다드 레인지 모델 추가) | EVPOST

모델Y 스텐다드 레인지가 출시되어 내용이 업데이트 되었습니다. (^__^) 모델Y 과연 얼마에 출시할까요? 안녕하세요. 경기도 용인에서 테슬라 모델 S를 운용 중인 평범한 직장인 테슬생입니다. ​ 많이들 기다리고 계시는 테슬라 모델Y 실구매가에 대해 알아보겠습니다. 우선 테슬라 모델Y의 제원입니다. ​판매가격은 대략적인안으로 작성하였고, 아래에는 실구매가를

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테슬라 모델 Y 실구매가 얼마일까요? (스텐다드 레인지 모델 추가) | Evpost
테슬라 모델 Y 실구매가 얼마일까요? (스텐다드 레인지 모델 추가) | Evpost

CUSTOMER CENTER T. 1599-5455 • 사업자 등록번호 104-86-54476 • 통신판매업신고 제2014-서울중구-0393호 • 대표자 김상범 • Copyright © 엔카닷컴(주)

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Model Y | Tesla 대한민국
Model Y | Tesla 대한민국

테슬라 모델Y 롱레인지 출고 이야기, 나의 3번째 테슬라… | EVPOST

드디어 모델Y가 왔습니다! 테슬라 모델X 그리고 테슬라 모델3를 구매하고 난 후 어쩌면 마지막이 될 테슬라 모델Y를 구매했습니다. 드디어…모델Y가 제 손에 들어왔습니다. 앞에서 보면 모델3와 차이가 없을정도로 모델3와 비슷하게 생겼습니다. 하지만 전체적으로 차에 바람을 불어넣은듯 부푼 풍선모양의 모델3같습니다. 지난번 모델X를 갑작스럽게 포스팅을 하고

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테슬라 모델Y 롱레인지 출고 이야기, 나의 3번째 테슬라… | Evpost
테슬라 모델Y 롱레인지 출고 이야기, 나의 3번째 테슬라… | Evpost

모델X에 이어 3를 구매하고 마지막으로 Y를 구매했습니다. 한브랜드에서 이렇게 다양하게 구매하는것도 처음이지만 이렇게 모든차에 만족감이 높은것도 또 처음입니다. 앞으로 모델Y는 패밀리카로 모델3는 개인용도로 사용하게 될 예정인데 아마도 모델3는 곧 방출하게 되지 않을까 하는 생각. 모델Y가 X보다 부담스럽지 않으니 충분히 모든역할을 해낼꺼 같거든요. 모델3를 팔게 되면 이 블로그에 먼저 알리도록 하겠습니다. 그리고 모델Y와 함께 패밀리카, 캠핑용도로 다양하게 활용하는 테슬라이프를 계속 기대해 주세요. 끝!

테슬라 모델Y는 모델3와 같은 플랫폼을 사용하면서 부품이 전체적으로 커지고 넓어진 모델입니다. 휠베이스도 살짝 길어서 모델3보다는 레그룸 헤드룸 공간에서 더 여유롭죠.  즉, 모델X,S는 부담스럽지만 테슬라는 타고싶고 또 패밀리카로 사용하려고 한다면 가장 적합한 모델입니다. 가격이 5~7천만원대를 형성하고 있으니 X,S대비 경제적인것도 사실입니다. 그래서 그럴까 판매량은 급속도로 올라가고 전세계적으로 베스트셀링모델이되면서 그야말로 효자 역활을 톡톡히 하고 있는 모델입니다.

저 역시 그런 매력에 빠져버렸습니다. 근데 모델X를 보유한 상태인데 왜 매력적으로 다가 왔을까요? 사실 모델X의 넓은 공간은 아직도 부럽습니다. 아이를 키우고 캠핑도 자주가는 입장에서 큰 차의 메리트는 워낙 큰 것이라… 그럼에도 불구하고 사실 모델X는 부담스러웠던게 사실 입니다. 가격적으로 말이죠. 1.4억을 육박하는 차를 보유하는데 오는 부담감은 결코 작지 않으며 일개 직장인일뿐인 저에겐 능력에 맞지 않는 차를 타고 다니는 느낌이였죠.

2021 테슬라 모델Y 가격 :자동차 세상: 자동차 정보를 알아보자

2021 테슬라 모델Y 가격 자동차 제조업체의 성공에 대응하기 위해 노력하고 있지만, 테슬라는 의심 할 여지없이 브랜드의 네 번째 전기 자동차를 추진하고 있습니다. 모델Y의 시작가격은 5990만원의 시작 가격에도 불구하고 이미 뜨거운 인기에 사전예약이 진행되고 있습니다. 2021 테슬라 모델Y에 대해 이야기하고 있습니다. 모델3 세단에서 직접 파생된 테슬라 모델Y는 유틸리티 대응 부품입니다. 실용적인 프론트 트렁크가 기여하는 1,919 리터의화물 공간에서 알 수 있듯이 자연스럽게 더 넓은 차량입니다. 테슬라 제품군에 추가 된 이 최신 제품은 모델3에 비해 길이가 6cm 늘어나 BMW X3 또는 벤츠 GLC보다 약간 길어졌습니다. 현재 테슬라는 우리가 운전한 변형인 Long Range 모델과 가속 측면에서..

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2021 테슬라 모델Y 가격 :자동차 세상: 자동차 정보를 알아보자
2021 테슬라 모델Y 가격 :자동차 세상: 자동차 정보를 알아보자

모델Y에는 옵션 인 3열 좌석이 장착 될 수 있지만 4 ~ 5 인 가족에게 이상적인 차량이라고 생각하면됩니다. 이 경우 뒷좌석 공간이 우수하여 부스터 시트를 쉽게 설치할 수 있습니다. 더 큰 트렁크는 실용적인베이스 트레이도 숨깁니다. 앞쪽 트렁크와 수납 공간으로 가득 찬 거대한 센터 콘솔을 추가하면 편의 시설이 가득한 차량이 제공됩니다. 실제로 테슬라 모델Y는 최대 1,600kg까지 견인 할 수있는 견인 패키지를 장착 할 수 있으며 이는 모델3에 비해 또 다른 중요한 이점입니다.

도로에서 모델Y는 독특한 경험을 제공합니다. 조용한 실내, 파워, 회생 감속도 모두 그 일부이지만, 독특한 기술이 적용된 포탄을 운전하는 기묘한 느낌이있어, 미래에 갑자기 자신을 발견하는 막연한 인상을 제외하고는 아무런 감정도 방출하지 않습니다. 조향이 정확하고 핸들링이 눈에 띄지만 차량과 하나가되는 느낌이 전혀 없어 모든 것이 쉽게 이루어집니다. 다른 어떤 제조업체보다 더 효율적인 반 자율주행 기술인 AutoPilot 시스템을 활성화하면 어떤 느낌인지 상상해보십시오.

좋은 소식이 있습니다. 모델Y는 외부 온도에 따라 지속적으로 적응하는 배터리 온도 조절 시스템의 혜택을 받는 첫 번째 차량입니다. 겨울철뿐만 아니라 매우 더운 여름 날씨에도 범위 영향을 최소화합니다. 따라서 509km의 자랑거리는 효율성을 최적화하지 않고 운전할 계획이더라도 더욱 현실적으로 변합니다. 물론 추운 달에는 주행 거리가 약 375km 또는 400km로 떨어질 수 있지만, 이는 시장에 나와있는 다른 전기 자동차에 비해 여전히 높은 범위입니다.

테슬라 모델Y 가격공개 (중국 미국 비교) 분석 그리고 주문한 모델3 이야기 | EVPOST

오늘은 모델Y와 모델3 이야기 안녕하세요. 지미림 입니다. 오늘은 제가 주문한 모델3 업데이트 이야기와 중국에서 주문이 시작된 모델Y 이야기 입니다. 먼저 제가 주문한 모델3는 현재 대기중에 있습니다. 아직 물량 배정을 받은건 아니고 주문만 들어간 상태에서 변화는 없습니다. 롱레인지 (Dual motor) 색상은 화이트, 휠은 18인치 그리고 실내는 검은색

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테슬라 모델Y 가격공개 (중국 미국 비교) 분석 그리고 주문한 모델3 이야기 | Evpost
테슬라 모델Y 가격공개 (중국 미국 비교) 분석 그리고 주문한 모델3 이야기 | Evpost

안녕하세요. 지미림 입니다. 오늘은 제가 주문한 모델3 업데이트 이야기와 중국에서 주문이 시작된 모델Y 이야기 입니다. 먼저 제가 주문한 모델3는 현재 대기중에 있습니다. 아직 물량 배정을 받은건 아니고 주문만 들어간 상태에서 변화는 없습니다. 롱레인지 (Dual motor) 색상은 화이트, 휠은 18인치 그리고 실내는 검은색으로 했습니다. 어찌보면 가장 무난한 색상이 아닐까 합니다. 어차피 모델3는 오래 갖고 있으려고 주문한게 아니니 한 1년정도 타다가 팔 계획이죠. 모델3를 대체할만한 차가 아직은 없다고 생각해 주문은 했지만 곧 줄줄이 나올 현대의 45 (아이오닉5,6) 그리고 기아차의 전기차도 기대가 되는 모델이기에 일단 그 모델들이 출시가 되어 가격까지 확정되고 구매할만하다 느껴지면 모델3는 판매하고 갈아탈 예정이죠.

가격이 동일한 상태에서 모델3와 모델Y가 출시되면 당연 모델Y입니다. 가격은 약 5~8백만원까지는 감수하고 모델Y를 고를 의향이 있죠. 어쨋든 실내 공간이 더 커지니 말이죠. 하지만 1천만원 이상 차이가 난다면 모델3 대신 모델Y가 과연 메리트가 있을까…? 라는 생각을 해봅니다. 게다가 저는 모델X도 소유하고 있으니 더더욱 그렇게 느껴지겠죠? 결국 저는 예정대로 모델3를 출고 할 것으로 보여집니다… 테슬라가 과연 한국에는 모델Y가 언제 출시하고 또 얼마에 출시하며 배터리데이때 어떤 놀라운 소식을 전달해줄지 기대가 됩니다. 무튼 저는 모델3를 기다리며 출고 일정이 잡히는 대로 공유를 다시 해보도록 하겠습니다. 끝!

현기차의 전기차로는 충분히 옮겨갈 계획이 있지만 내연기관으로 가는건 없을듯 합니다. 물론 쏘렌토 하이브리드 같은 모델은 정말 사고싶은 모델이지만 모델X가 버티고 있는한 일단 패밀리카는 계속 모델X가 될 예정이고, 그래도 개인적으로 탈 차는 모델3에서 아이오닉 정도는 옮겨갈수 있겠죠? 제가 모델X를 소유하고 있고 모델3도 주문을 넣었지만, 사실 제일 갖고싶은 모델은 모델Y 입니다. 적당히 넓은 공간에 패밀리카로 쓰기 딱 좋고 가격도 모델X처럼 억대가 넘는 차는 아니니까 말이죠.

중형 SUV 이상의 듬직한 실내, 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 시승기 < 리뷰 < 기사본문 - 오토트리뷴

[오토트리뷴=김예준 기자] 테슬라가 모델 Y를 국내에 공개해 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 비싼 가격의 모델 S와 모델 X보다 가격은 저렴하지만, 테슬라의 기술력을 확인하기 부족함이 없는 모델 3는 국내에서 높은 인기를 누리는 전기차 중 한 대다. 높은 인기를 누리는 모델 3를 마치 SUV처럼 만든 모델 Y를 시승하며 경험해 봤다. ㅡ동글동글, 귀여움을 택한 디자인ㅡ 모델 Y는 상위 모델인 모델 X와 다르게 차체 곳곳을 둥글게 마무리했다. 모델 3도 이와 비슷해 모델 3의SUV 버전이라는 생각이 든다. 2000년대 초반 포르쉐

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중형 Suv 이상의 듬직한 실내, 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 시승기 < 리뷰 < 기사본문 - 오토트리뷴
중형 Suv 이상의 듬직한 실내, 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 시승기 < 리뷰 < 기사본문 - 오토트리뷴

루프라인은 후면에서 날카롭게 떨어지는 쿠페형 SUV 같다. 덕분에 후면 유리가 상당히 눕혀져 있고 유리의 크기가 작다. 트렁크 도어 끝부분에는 검은색 스포일러를 붙여 멋을 부렸다. 요즘 같은 날씨에는 노면에 염화칼슘이 상당히 많아 차량이 쉽게 더러워진다. 처음 모델 Y을 받고 걱정했던 부분도 이 부분이었다. 후면에 와이퍼가 없고, 유리의 면적이 작아 후방 시야가 상당히 제약적일 것이라고 생각했던 것과 다르게 깎아지는 듯한 루프라인과 스포일러 덕분에 후방 시야에 제약이 없었다.

서울에서 시승차를 받아 회사가 있는 원주까지 별 무리 없이 주행이 가능한 것은 물론이며, 다시 원주에서 대구 엑스코까지 도로 흐름에 맞춰 주행거리에 대한 스트레스 없이 주행이 가능했다. 제법 장거리였던 만큼, 슈퍼차저로 충전하는 1시간 동안 엔터테인먼트를 즐기며 휴식을 취하니 생각보다 주행거리에 대한 스트레스가 크지 않았다. 아이러니하지만, 모델 Y에 적용된 히트 펌프가 전기를 사용해 저온에서 급격히 주행 가능 거리가 줄어드는 것을 방지하기 때문이다.

실내는 단순함의 극치다. 오죽하면 송풍구까지 센터패시아에 숨겼을까. 차량의 모든 기능은 센터패시아에 자리 잡은 15인치 터치스크린으로 조작한다. 차량의 기능뿐만 아니라 유튜브, 넷플릭스 등 놀거리까지 충분해 긴 충전 시간 동안 지루하지 않게 기다릴 수 있었다. 모든 기능을 직관적으로 조작할 수 있다는 것은 큰 장점이다. 그러나 너무 많은 기능을 품고 있는 덕분에 익숙해지기 전까지 시간이 제법 소비됐다.

테슬라 오너가 알려주는, 모델Y 롱레인지 vs 퍼포먼스 구입을 위한 심층 비교 분석! | EVPOST

구입을 위한 심층 비교 분석 테슬라 모델Y가 드디어 한국에 발표가 되었습니다! 우리나라에는 미국에 판매 시작한 스탠다드 레인지는 아직 들어오지 않았습니다. 그렇다면 롱레인지와 퍼포먼스, 2가지 트림이 전부인데요. 아직 판매 시작 전이지만, 어떤 걸 고르면 좋을지 간단하게 비교해드리고자 합니다. 차량 구매시 옵션 선택에 매우 골머리를 싸는 경우가 많죠. 하지

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테슬라 오너가 알려주는, 모델Y 롱레인지 Vs 퍼포먼스 구입을 위한 심층 비교 분석! | Evpost
테슬라 오너가 알려주는, 모델Y 롱레인지 Vs 퍼포먼스 구입을 위한 심층 비교 분석! | Evpost

완전자율주행이라고 부르는 FSD 옵션은 전적으로 구매자 선택 사항입니다. 이걸 구매하지 않더라도 차선 유지와 자동 조향, 속도 조절, 차량 제동은 기본으로 가능합니다. 이미 정석적인 방법은, FSD 구매를 하고 싶더라도 그냥 빼고 출고하는 것이죠. 그렇게 함으로서 차량 가액을 낮추어 세금을 절약할 수 있습니다. 출고 하고 나중에 구매하는 방법이 절세에 도움이 되므로 참고하세요. 주의할 점은, FSD 가격이 계속 오르고 있으므로 출고 후 FSD 가격이 올라버릴 수 있다는 위험입니다. 대게 100만원씩 오르므로, 출고 시점과 그 시기의 소문을 잘 캐치할 필요가 있겠습니다. 보통 기능이 하나씩 추가될 때마다 가격이 오릅니다.

롱레인지만 7인승 선택이 가능합니다 즉, 퍼포먼스는 5인승만 가능합니다. 국내 인증도 7인승이 따로 이루어져서 5인승과 함께 판매할 것이 유력합니다. 7인승은 2년 전인 지난 2019년 3월 16일 모델Y 최초 공개시 발표한 내용으로 이번에 미국에 옵션이 추가되었죠. 기본 5인승이고 트렁크 자리 위치에 2인 자리가 추가되는 형태가 됩니다. 사진만 봐도 어른이 앉기는 무릎 공간이나 머리 닿는 문제로 힘들고, 어린아이의 경우 문제가 없을 것 같습니다. 완전한 패밀리카로 모델Y를 운용한다면. 앞에는 엄마, 아빠 / 중간에는 할머니, 할아버지 +@ / 맨 뒤에는 자녀가 앉는 구성이 되겠습니다.

2021년 신설된 국내 보조금 차등지급 기준에 따라 차량가액이 6천만원이 넘게 되면 보조금의 50%만 지급됩니다. 현재 롱레인지의 차량가액 6천만원이 넘느냐 마느냐가 큰 관심인 상황입니다. 대부분의 예측은 6천만원이 넘어서 보조금 50%만 받게 될 것이라고 보고 있지만, 테슬라 코리아가 머리를 좀 쓴다면, 일부 성능을 소프트웨어로 제한하여 옵션화하고 기본 깡통 가격으로 5,999만원에 맞추는 방법을 쓰지 않을까도 싶습니다. 이건 정식 발표 후 실제 가격으로 업데이트하도록 하겠습니다. 그래도 굳이 모델3 적용 환율 기준으로 대략만 예상을 해보면,

Tesla Model Y News and Reviews | Motor1.com

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Tesla Model Y News And Reviews | Motor1.Com
Tesla Model Y News And Reviews | Motor1.Com

Tesla’s European sales almost doubled in November to 31,820 units, with the Model Y making up almost two-thirds of total sales.

Quicksilver and Midnight Cherry Red are only available in Europe and the Middle East on the Model Y Performance and Long Range.

The complete list of three-row SUVs available for the 2022 model year with six, seven, or even eight seats.

가격 또 올림! 테슬라 모델Y, 모델3 가격 달라졌어요~ 가격 변화 체크

테슬라 모델Y, 테슬라 모델3 가격이 4일만에 또 올랐습니다. 3월 11일에 테슬라 모델Y 롱레인지 기준 200만원을 올리더니 단 4일만에 또 충격적인 가격 인상을 했습니다. 어떤 변화가 생겼는지 잘 참고해 보시기 바랍니다. 테슬라 모델Y 가격 변화 테슬라 모델Y 롱레인지 가격 변화는 다음과 같습니다. 첫 출시 가격 69,990,000원 그 이후 100만원, 600만원, 290만원을 순차적으로 올렸고 지난 3월 11일 200만원을 올려 81,990,000원이 되었는데 불과 4일만에 3월 15일 310만원을 올려 84,990,000원이 되었습니다. 테슬라 모델Y 퍼포먼스는 87,990,000원에서 92,390,000원으로 올렸는데요. 무려 440만원이나 오른 금액입니다. 3월 11일에는 100만원만 올렸는..

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가격 또 올림! 테슬라 모델Y, 모델3 가격 달라졌어요~ 가격 변화 체크
가격 또 올림! 테슬라 모델Y, 모델3 가격 달라졌어요~ 가격 변화 체크

테슬라 모델3 가격도 변화가 생겼는데요. 지난 3월 11일에는 기본 모델은 가격 변화가 없었지만 이번에는 310만원이 올라 64,690,000원이 되었고 테슬라 모델3 롱레인지는 350만원을 올려 74,290,000원이 되었고 테슬라 모델3 퍼포먼스는 400만원을 올려 84,390,000원이 되었습니다.

테슬라 모델Y 롱레인지 가격 변화는 다음과 같습니다. 첫 출시 가격 69,990,000원 그 이후 100만원, 600만원, 290만원을 순차적으로 올렸고 지난 3월 11일 200만원을 올려 81,990,000원이 되었는데 불과 4일만에 3월 15일 310만원을 올려 84,990,000원이 되었습니다.

여기에 테슬라 FSD 가격 9,043,000원을 추가하면 100,461,000원 입니다. 이제 테슬라 모델Y는 모든 옵션을 더하면 1억이 넘어가는 차가 되었습니다. 과연 테슬라는 언제까지 가격을 올릴까요? 앞으로가 궁금해 집니다.

테슬라 모델Y 7인승 SUV

테슬라 모델Y 7인승 SUV #테슬라 Y#테슬라 모델Y#테슬라 모델Y 가격#테슬라 모델Y 예약 ▣ 배집사가 집중 분석한 7인승 SUV 차량 LIST > ▶ [7인승 SUV] 2020 푸조 5008 모든 정보 (feat. 5000만원 중반 수입차) : http://https://baezip4.tistory.com/338 ▶ [7인승 SUV] 카니발 풀체인지 모든것 (가격, 실내, 안전, 편의사항) : https://baezip4.tistory.com/326 ▶ [7인승 SUV] 2020 벤츠 glb 모든 것 : https://baezip4.tistory.com/315 ▶ [7인승 SUV] 쉐보레 트래버스 모든 것 : https://baezip4.tistory.com/310 ▶ [7인승 SUV] 2020 포..

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테슬라 모델Y 7인승 Suv
테슬라 모델Y 7인승 Suv

▶ [7인승 SUV] 2020 푸조 5008 모든 정보 (feat. 5000만원 중반 수입차) :

▶ [7인승 SUV] 카니발 풀체인지 모든것 (가격, 실내, 안전, 편의사항) :

자동차사고로 자동차보험료 인상 (feat. 삼성화재 다이렉트 자동차보험)

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Model Y | Tesla 대한민국
Model Y | Tesla 대한민국

모델 Y, 실물 보고 왔습니다!

안녕하세요, PSJ입니다. 1/13일 국내에 테슬라 "모델 Y"가 정식 공개됐습니다. 잠실 롯데월드몰과 영등포 롯데백화점에서 공개행사를 열였는데요, 저는 영등포 롯데백화점 1층에 위치한 테슬라 갤러리를 방문해서 직접 보고 왔습니다. 코로나 시국이라 사람 많은곳에 가는 게 조심스러웠는데 방문해 보니 테슬라에서 통제를 잘해주고 있었습니다. QR코드로 대기 접수를 하면 자기 차례가 되면 알림을 받게 되고, QR 인증 및 발열 체크를 하고 입장하게 됩니다. 입장 대기 라인도 잘 만들어져 있었고, 15명씩 30분 시간제한을 두고 부스를 둘러볼 수 있었습니다. (코로나가 참 우리 사회에 많은걸 바꿔놓았습니다) 20분 정도 대기해서 부스안으로 들어갈 수 있었어요. 영등포에는 모델 Y(퍼포먼스, 롱레인지) 2대가 전시..

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모델 Y, 실물 보고 왔습니다!
모델 Y, 실물 보고 왔습니다!

뒷모습은 트렁크 부분의 높이 자체가 SUV이다 보니 높습니다. 퍼포먼스 모델이라 리어 카본 스포일러도 장작 된 모습이네요. 오토 테일게이트가 적용돼서 버튼을 누르면 스르륵! 잘 올라갑니다. 발차기나 제스처를 통해 오픈하는 건 지원하지 않고요. 열린 트렁크 내부 모습은 넓습니다. 지하실? 도 엄청 깊어서 사용성이 뛰어날 것 같습니다. 전시된 모델은 5인승이라 3열이 들어가는 자리에도 지하공간이 마련되어 있습니다. 자잘한 차량용품이나 충전기, 삼각대등을 수납하기 적당해 보입니다. 2열을 접었을 때 180cm 이상의 남성들도 충분히 누을 수 있는 길이가 나옵니다. 성인 2명이 눕기에도 넉넉까지는 아니라도 충분히 가능한 수준이라 차박에도 아주 적합해 보입니다. 누웠을 때 탁 트인 뷰는 덤이겠죠. 트렁크에 2열 시트를 접을 수 있는 버튼이 2개 있습니다. (전동식 아님, 7인승은 전동이라고 하는데 3열이 자동인지 2열이 자동인지는 알려지지 않음) 테슬라 차량답게 좌/우측에 텅 빈 공간도 있고요. 트렁크는 모델 3 대비 매우 넓어서 차박이나 가족용 차로 사용하기에 너무 좋을 것 같습니다.

2열은 모델 3 대비 레그룸이 더 넓었습니다. 주먹 2개가 들어가고 남는 공간이었고요. 센터 터널은 테슬라니까 당연히 없어서 만약 가운데 자리에 사람이 타더라도 편할 듯합니다. 모델 Y의 최대 장점? 이 바로 탁 트인 글라스 루프 때문에 2열의 개방감이 좋다는 부분이죠. 역시나 개방감은 최고였습니다. 모델 3는 프레임이 지나가면서 한번 끊기는데 반해 모델 Y는 2열 헤드룸 뒤쪽으로 프레임이 지나가서 궁극의 개방감을 보여주게 되는 거죠. 하지만 이로 인해 2열을 리클라이닝 하게 되면 머리가 프레임에 닿더라고요. 이 부분은 분명한 단점입니다. 제 키가 178인데 리클라이닝을 편하게 하고 기대앉으면 정수리 부분이 저 프레임에 닿아서 방지턱을 넘을 때나 덜컹 거리는 구간에서 머리를 부딪힐게 분명하더라고요. 2열에 성인이 탄다면 그 부분은 분명 문제가 될 것이라고 판단됩니다.

전반적으로 제가 생각했던 부분과 대부분 일치했습니다. 워낙 미디어를 통해 많은 자료를 본 후라 그런지 뭔가 우아한 Wow 포인트는 없었습니다. 다만 운전석에 앉았을 때 시야나 높이 감이 모델 3 보다 훨씬 높아서 좋았습니다. 2열에 탑승했을 때 공간도 넓었고요. 하지만 2열 리클라이닝 시 머리가 프레임에 닿는 부분은 조금 아쉽습니다. 이런 상황에 3열은 정말 유아용이라고 판단됩니다. 고민 없이 5인승을 고를 수 있겠습니다. 실제 공개된 7인승 영상에도 보시면 시트만 보여주는데.. 레그룸이 없다는 게 충격적이었는데요. 2열을 일정 부분 앞으로 당긴다고 해도 성인이 앉을 수 있는 공간은 아닐 겁니다. (루프라인 때문에 목을 접어야 할 수도 있어요 ㅎㅎ)

중형 SUV 이상의 듬직한 실내, 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 시승기 < 리뷰 < 기사본문 - 오토트리뷴

[오토트리뷴=김예준 기자] 테슬라가 모델 Y를 국내에 공개해 라인업 확장에 박차를 가하고 있다. 비싼 가격의 모델 S와 모델 X보다 가격은 저렴하지만, 테슬라의 기술력을 확인하기 부족함이 없는 모델 3는 국내에서 높은 인기를 누리는 전기차 중 한 대다. 높은 인기를 누리는 모델 3를 마치 SUV처럼 만든 모델 Y를 시승하며 경험해 봤다. ㅡ동글동글, 귀여움을 택한 디자인ㅡ 모델 Y는 상위 모델인 모델 X와 다르게 차체 곳곳을 둥글게 마무리했다. 모델 3도 이와 비슷해 모델 3의SUV 버전이라는 생각이 든다. 2000년대 초반 포르쉐

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중형 Suv 이상의 듬직한 실내, 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 시승기 < 리뷰 < 기사본문 - 오토트리뷴
중형 Suv 이상의 듬직한 실내, 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 시승기 < 리뷰 < 기사본문 - 오토트리뷴

루프라인은 후면에서 날카롭게 떨어지는 쿠페형 SUV 같다. 덕분에 후면 유리가 상당히 눕혀져 있고 유리의 크기가 작다. 트렁크 도어 끝부분에는 검은색 스포일러를 붙여 멋을 부렸다. 요즘 같은 날씨에는 노면에 염화칼슘이 상당히 많아 차량이 쉽게 더러워진다. 처음 모델 Y을 받고 걱정했던 부분도 이 부분이었다. 후면에 와이퍼가 없고, 유리의 면적이 작아 후방 시야가 상당히 제약적일 것이라고 생각했던 것과 다르게 깎아지는 듯한 루프라인과 스포일러 덕분에 후방 시야에 제약이 없었다.

서울에서 시승차를 받아 회사가 있는 원주까지 별 무리 없이 주행이 가능한 것은 물론이며, 다시 원주에서 대구 엑스코까지 도로 흐름에 맞춰 주행거리에 대한 스트레스 없이 주행이 가능했다. 제법 장거리였던 만큼, 슈퍼차저로 충전하는 1시간 동안 엔터테인먼트를 즐기며 휴식을 취하니 생각보다 주행거리에 대한 스트레스가 크지 않았다. 아이러니하지만, 모델 Y에 적용된 히트 펌프가 전기를 사용해 저온에서 급격히 주행 가능 거리가 줄어드는 것을 방지하기 때문이다.

실내는 단순함의 극치다. 오죽하면 송풍구까지 센터패시아에 숨겼을까. 차량의 모든 기능은 센터패시아에 자리 잡은 15인치 터치스크린으로 조작한다. 차량의 기능뿐만 아니라 유튜브, 넷플릭스 등 놀거리까지 충분해 긴 충전 시간 동안 지루하지 않게 기다릴 수 있었다. 모든 기능을 직관적으로 조작할 수 있다는 것은 큰 장점이다. 그러나 너무 많은 기능을 품고 있는 덕분에 익숙해지기 전까지 시간이 제법 소비됐다.

테슬라 모델 Y 의 잘 알려지지 않은 장.단점 공개! : 네이버 포스트

[BY 모터팩트] 테슬라 모델 Y의 잘 알려지지 않은 장.단점 (Ryan Shaw 유투브 채널) 테슬라 모델 Y 장….

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테슬라 모델 Y 의 잘 알려지지 않은 장.단점 공개! : 네이버 포스트
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테슬라 모델Y 솔직한 장단점 알고 사자

이전에 탔던 차량은 내연기관이라 탈수록 손봐줄 곳이 생겨 차가 닳는 느낌이다. 그런데 테슬라는 솔직히 타이어를 제외하고는 주행거리가 늘어난다고 해서 신경 쓸 것이 거의 없기 때문에 장거리를 자주 가더라도 내구도 측면에서 별 부담이 없다. 이제는 정말 전기차 인프라만 잘 갖춰진다면 내연기관 차량을 선택할 이유가 없다고 보는데, 테슬라 모델Y에 대해 내가 느낀점을 하나씩 풀어봄. 테슬라 모델Y 장점 먼저 장점부터 살펴보면 엔진이 돌아가는게 아니라서 가만 있을 때 자동차 특유의 진동이 1도 없음. 그래서 그런지 장거리 운전을 하더라도 몸에 부담이 덜 느껴진다. 그리고 출발 전에 실어야 할 짐이 있으면, 트렁크나 프렁크를 미리 열어둘 수 있음. 또 스마트폰 키를 사용한다면 잠금장치 설정에 들어가서 워크어웨이 도..

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테슬라 모델Y 솔직한 장단점 알고 사자
테슬라 모델Y 솔직한 장단점 알고 사자

이제서야 차량 구매자만 살 수 있게 해놔서 억울함. 테슬라가 운영적인 측면에서는 아직 어설프다고 느낌. 그리고 또 충전에 관한 불만인데 테슬라 공홈 급속 충전기는 다들 매너 잘 지키면서 쓰는데 아파트의 경우 상당히 불편함. 내연기관 차들이 전기차 충전 자리에 주차하는데 심지어 연락이 안되면 더 빡침..

먼저 단점으로는 DC콤보 어댑터 출시된지가 꽤 됐는데 공급이 딸려 구매하기 어려움. 거의 나이키 드로우 마냥 털림. 정가는 약 30만원인데 당근마켓 가보면 5~60만원으로 리셀하고 있음. 애초에 차량 구매자만 구매하게끔 혹은 1인 1구매로 한정 했으면 이렇게까지 심하진 않았을텐데

먼저 장점부터 살펴보면 엔진이 돌아가는게 아니라서 가만 있을 때 자동차 특유의 진동이 1도 없음. 그래서 그런지 장거리 운전을 하더라도 몸에 부담이 덜 느껴진다. 그리고 출발 전에 실어야 할 짐이 있으면, 트렁크나 프렁크를 미리 열어둘 수 있음.

비디오 테슬라 모델 y 2022년 테슬라 모델 Y 간단리뷰 전기차 살때 꼭 알아야 할 10가지 특징 |테슬라|전기차추천|테슬라모델Y

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