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2022 벤틀리 벤테이가 S, 뒤에 알파벳 ‘S’를 붙인 이유? – 임볼든(IMBOLDN)

10년 이내에 브랜드의 모든 라인업을 전기차로 바꾸겠다는 뜻을 천명한 벤틀리(Bentley)지만, 아직은 내연기관 모델도 소홀히 다루지 않는다. 자신들이 잘하는 영역에서 여전히 장점을 발휘하길 원하는 벤틀리가 이번에는 벤테이가(Bentayga) S를 공개하며 또 포트폴리오를 확장했다. 가장 빠른 SUV 타이틀을 가진 벤테이가 스피드와는 또 다른 스포티한 캐릭터를 부여한 강력한 신모델이다.

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2022 벤틀리 벤테이가 S, 뒤에 알파벳 'S'를 붙인 이유? - 임볼든(Imboldn)
2022 벤틀리 벤테이가 S, 뒤에 알파벳 ‘S’를 붙인 이유? – 임볼든(Imboldn)

벤테이가 S에 올라가는 엔진은 4.0리터 V8 터보다. 물론 12기통의 벤테이가 스피드보다는 작은 엔진이고, 0-100km/h의 가속성능도 0.5초가 느리지만, 일상에서는 전혀 부족함이 없는 수준이다. 이미 8기통 엔진으로도 542마력의 충분한 출력을 내며, 최대토크는 568lb-ft에 달한다. 스포티한 튜닝과 함께 22인치의 새롭게 디자인된 알로이 휠, S배지 등은 벤테이가 S의 캐릭터를 더욱 부각하는 요소로 자리한다. 시작가는 179,600파운드부터다.

디자인은 2020년 페이스리프트 된 벤테이가에서 극적으로 변한 건 없다. 하지만 이름 뒤에 ‘S’를 붙인 흔적은 찾아보면 굉장히 많다. 우선 앞뒤 범퍼의 위치를 더 낮췄고, 리어 스포일러는 사이즈를 더욱 키웠다. 여기에 바디킷을 비롯한 사이드미러, 타원형 머플러 팁 등 많은 곳에 걸쳐 블랙 컬러의 확고한 톤을 유지해 강한 엑센트를 줬다. 심지어 LED 라이트마저 어두운 톤을 유지하고 있다.

를 공개하며 또 포트폴리오를 확장했다. 가장 빠른 SUV 타이틀을 가진 벤테이가 스피드와는 또 다른 스포티한 캐릭터를 부여한 강력한 신모델이다.


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벤틀리 벤테이가 - 나무위키
벤틀리 벤테이가 – 나무위키

2022 벤틀리 벤테이가 S, 뒤에 알파벳 ‘S’를 붙인 이유? – 임볼든(IMBOLDN)

10년 이내에 브랜드의 모든 라인업을 전기차로 바꾸겠다는 뜻을 천명한 벤틀리(Bentley)지만, 아직은 내연기관 모델도 소홀히 다루지 않는다. 자신들이 잘하는 영역에서 여전히 장점을 발휘하길 원하는 벤틀리가 이번에는 벤테이가(Bentayga) S를 공개하며 또 포트폴리오를 확장했다. 가장 빠른 SUV 타이틀을 가진 벤테이가 스피드와는 또 다른 스포티한 캐릭터를 부여한 강력한 신모델이다.

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2022 벤틀리 벤테이가 S, 뒤에 알파벳 'S'를 붙인 이유? - 임볼든(Imboldn)
2022 벤틀리 벤테이가 S, 뒤에 알파벳 ‘S’를 붙인 이유? – 임볼든(Imboldn)

벤테이가 S에 올라가는 엔진은 4.0리터 V8 터보다. 물론 12기통의 벤테이가 스피드보다는 작은 엔진이고, 0-100km/h의 가속성능도 0.5초가 느리지만, 일상에서는 전혀 부족함이 없는 수준이다. 이미 8기통 엔진으로도 542마력의 충분한 출력을 내며, 최대토크는 568lb-ft에 달한다. 스포티한 튜닝과 함께 22인치의 새롭게 디자인된 알로이 휠, S배지 등은 벤테이가 S의 캐릭터를 더욱 부각하는 요소로 자리한다. 시작가는 179,600파운드부터다.

디자인은 2020년 페이스리프트 된 벤테이가에서 극적으로 변한 건 없다. 하지만 이름 뒤에 ‘S’를 붙인 흔적은 찾아보면 굉장히 많다. 우선 앞뒤 범퍼의 위치를 더 낮췄고, 리어 스포일러는 사이즈를 더욱 키웠다. 여기에 바디킷을 비롯한 사이드미러, 타원형 머플러 팁 등 많은 곳에 걸쳐 블랙 컬러의 확고한 톤을 유지해 강한 엑센트를 줬다. 심지어 LED 라이트마저 어두운 톤을 유지하고 있다.

를 공개하며 또 포트폴리오를 확장했다. 가장 빠른 SUV 타이틀을 가진 벤테이가 스피드와는 또 다른 스포티한 캐릭터를 부여한 강력한 신모델이다.


칸, 한층 감각적인 벤틀리 벤테이가 올 블랙 튜닝 모델 공개 – 모터그래프

영국 튜닝업체 칸이 고급스러운 블랙톤으로 내외관을 꾸민 벤틀리 벤테이가를 공개했다.튜닝된 벤테이가는 탄소섬유로 제작된 프런트 에이프런을 장착했으며, 램프와 창틀, 그릴, 지붕 레일 등 차량 전반에 세틴 블랙 색상을 적용했다. 23인치 ‘칸 르망’ 휠도 같은 색상으로 제작됐다.실내도 외관의 디자인을 이어간다. 시트, 암레스트, 도어 패널 등이 모두 헤링본 무늬 검은색 가죽으로 마감됐다.칸의 올 블랙 튜닝 패키지가 적용된 벤테이가의 가격은 15만5999파운드(한화 약 2억3000만원)이다. 이는 영국에서 판매되는

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칸, 한층 감각적인 벤틀리 벤테이가 올 블랙 튜닝 모델 공개 - 모터그래프
칸, 한층 감각적인 벤틀리 벤테이가 올 블랙 튜닝 모델 공개 – 모터그래프

칸의 올 블랙 튜닝 패키지가 적용된 벤테이가의 가격은 15만5999파운드(한화 약 2억3000만원)이다. 이는 영국에서 판매되는 기존 벤테이가에서 약 2만파운드(약 3000만원) 프리미엄이 붙은 가격이다.

튜닝된 벤테이가는 탄소섬유로 제작된 프런트 에이프런을 장착했으며, 램프와 창틀, 그릴, 지붕 레일 등 차량 전반에 세틴 블랙 색상을 적용했다. 23인치 ‘칸 르망’ 휠도 같은 색상으로 제작됐다.

실내도 외관의 디자인을 이어간다. 시트, 암레스트, 도어 패널 등이 모두 헤링본 무늬 검은색 가죽으로 마감됐다.


8기통 가솔린 엔진 품고 상륙한 벤틀리 ‘벤테이가’ | 서울신문

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8기통 가솔린 엔진 품고 상륙한 벤틀리 '벤테이가' | 서울신문
8기통 가솔린 엔진 품고 상륙한 벤틀리 ‘벤테이가’ | 서울신문

í•˜ëŠ” 다양한 시그니처가 곳곳에 들어갔다. 보닛, 트렁크, 휠 중앙에 금색으로 둘러진 알파벳 ‘B’ 로고가 부착됐다. ‘B’로고 좌우에는 벤틀리모터스 설립연도인 ‘1919’와 올해를 뜻하는 ‘2019’가 표기됐다. 운전석에서 승하차할 때 발을 딛는 ‘프런트 도어 트레드플레이트’에도 1919와 2019가 새겨졌다. 운전석 문을 열면 바닥에 비치는 ‘웰컴 램프’의 문양도 금색이 둘러진 ‘B’ 로고 모양이다.

디스플레이’, ‘레인 어시스트’, ‘나이트 비전’, ‘파크 어시스트’, ‘보행자 경고’, 차량 주변을 보여주는 ‘탑 뷰’, ‘표지판 인식기능’, ‘반대 교통 상황 경고 기능’ 등을 기본으로 탑재했다.

Œì´ê°€ V8에 장착된 4.0ℓ 트윈터보 V8 가솔린 엔진은 최고출력 550마력, 최대토크 78.5㎏·m의 강한 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 최단 시간은 4.5초, 최고속력은 시속 290㎞다.


PHEV 탑재한 벤틀리 벤테이가, 럭셔리 SUV도 친환경

[데일리카 임상현 기자] 벤틀리의 판매를 이끌고 있는 SUV 벤테이가에 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 새롭게 추가됐다. 기존 PHEV 벤테이가의 부분변경 모델로 V8 중심의 파워트레인을 V6+전기모터 조합으로 새롭게 매만졌다. 지난해 7월 페이스리프트 벤테이가를 선보인 벤틀리는 5일(현지시간) PHEV 시스템을 탑재한 벤테이가를 새롭게 공개했다. 공

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Phev 탑재한 벤틀리 벤테이가, 럭셔리 Suv도 친환경
Phev 탑재한 벤틀리 벤테이가, 럭셔리 Suv도 친환경

이는 부분변경 전 PHEV 모델과 동일한 사양으로 주행가능 거리가 소폭 늘어났다. 전작의 경우 100km/h까지의 가속시간은 5.5초였으며, 최고속도는 254km/h에서 제한됐다. 완충까지는 가정용 충전기 사용 시 약 7시간 30분, 전용 충전기 사용 시 약 2시간 30분이 소요된다.

롤스로이스 컬리넌, 메르세데스-벤츠 GLS 마이바흐, 랜드로버 레인지로버 등의 쟁쟁한 모델들과 경쟁을 펼치는 벤티이가는 오랜 시간 지켜온 브랜드 명성과 V8, V12 중심의 강력한 주행 성능 등으로 럭셔리 SUV 시장에서 꾸준한 성공을 이어가고 있다.

[데일리카 임상현 기자] 벤틀리의 판매를 이끌고 있는 SUV 벤테이가에 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 새롭게 추가됐다. 기존 PHEV 벤테이가의 부분변경 모델로 V8 중심의 파워트레인을 V6+전기모터 조합으로 새롭게 매만졌다.


2021 벤틀리 벤테이가 (플러그인) 하이브리드.jpg : 클리앙

구형 벤테이가와 제네시스 GV80 리어 램프입니다. 아무리봐도 신형 리어램프는 별로에요.. 왜 NEDC 기준인지는 모르겠지만 NEDC 기준 전기 only로 31마일 (50km) 갈 수 있다고 합니다. 31마일이 아니라 실주행거리는 31km에 더 가깝겠죠.. 17.3kWh 배터리 전기모터 126마력 전기 only로 135km/h까지 주행 가능 3.0l v6 엔진 제목을 영국의 GV80이라고 하려다가 말았습니다

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2021 벤틀리 벤테이가 (플러그인) 하이브리드.Jpg : 클리앙
2021 벤틀리 벤테이가 (플러그인) 하이브리드.Jpg : 클리앙

“야, 이 저그놈의 새(삐-)야! 니들 거기 꼼짝 말고 있어! 내가 지금 거신을 몰고 가서 네놈들의 머리통을 다 날려버리겠어! 오, 이런. 대본을 잘못 들고 왔군.”

님 네 되게 놀라워요. 솔직히 저 말을 복수로 부터 들었는데, 다들 자기가 말하면서도 놀라워 하더라고요. 듣는 저도 놀라워하고

그리고 VAG의 저 phev 파워트레인은 좀 디튠해서 국내에 저공해2종으로 내어주면 참 좋을텐데 그 점도 아쉬워요


친환경 럭셔리 SUV ‘벤틀리 벤테이가 오디시안 에디션’ 공개 : 네이버 포스트

[BY 모터데일리] 벤틀리는 환경을 고려해 고객층의 다양한 요구에 부응한 트림인 ‘벤테이가 오디시안 에…

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친환경 럭셔리 Suv '벤틀리 벤테이가 오디시안 에디션' 공개 : 네이버 포스트
친환경 럭셔리 Suv ‘벤틀리 벤테이가 오디시안 에디션’ 공개 : 네이버 포스트

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벤틀리코리아, 신형 벤테이가 출시! 3억900만 원부터 < 뉴스 < 기사본문 - 모터플렉스 MOTORPLEX

벤틀리모터스코리아가 신형 벤테이가를 출시한다. 2015년 출시된 1세대 벤테이가의 부분변경 모델이다.신형 벤테이가에는 벤틀리의 최신 디자인 DNA가 적용됐다. 특히, 이전 세대 대비 높게 솟은 앞쪽 그릴은 LED 매트릭스 헤드램프와 결합되어 좀 더 공격적인 인상이다.뒤쪽 테일게이트는 나눠지지 않고 한 번에 열리는 형태로 변경됐다. 테일램프는 이전 세대의 ‘B’ 모양에서 새로운 캡슐형 램프로 바뀌었다. 리어 트랙 너비 또한 20mm 늘어났으며, 휠 위치 조정으로 역동성을 높였다.인테리어는 스티어링 휠, 도어 트림 및 시트 등이 새롭게

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벤틀리코리아, 신형 벤테이가 출시! 3억900만 원부터 < 뉴스 < 기사본문 - 모터플렉스 Motorplex
벤틀리코리아, 신형 벤테이가 출시! 3억900만 원부터 < 뉴스 < 기사본문 - 모터플렉스 Motorplex

신형 벤테이가에는 최고출력 550마력, 최대토크 78.5 kg·m의 강력한 성능을 내는 V8 4.0L 가솔린 트윈터보 엔진이 탑재된다. 세계 최초의 전자식 액티브 롤 컨트롤 기술인 벤틀리 다이내믹 라이드(Bentley Dynamic Ride) 역시 들어가 있어, 코너링 시에도 안정적인 차체 움직임과 편안한 승차감을 제공한다. 최고 속도는 290km/h이며, 0→100km/h 가속 시간은 4.5초다.

이와 함께 이와 함께 어댑티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이, 레인 어시스트를 포함하는 투어링 스펙(Touring Specification)부터 파크 어시스트, 보행자 경고, 4대의 카메라를 활용해 차량 주변 환경을 보여주는 탑 뷰(Top View) 등 도심 주행 시 여러 편의 기능을 제공하는 시티 스펙(City Specification)을 기본으로 탑재했다.

국내 판매하는 신형 벤테이가에는 영국 프리미엄 오디오 브랜드의 ‘네임 포 벤틀리’ 오디오부터 벤틀리 로고 모양의 웰컴 라이트, 벤틀리 자수 엠블럼 등 한국 고객들이 선호하는 디테일 옵션들이 기본으로 포함됐다. 뮬리너 드라이빙 스펙의 22인치 휠도 장착됐다. 가격은 한국 스펙 기준 3억900만 원(모두 부가세 포함)이며, 국내 인도는 올해 4월부터 개시될 예정이다.


2021년 벤틀리의 포문을 연 벤테이가 하이브리드 페이스리프트 – 임볼든(IMBOLDN)

벤틀리(Bentley)가 새롭게 페이스리프트된 벤테이가 하이브리드를 공개했다. 신형 벤테이가 하이브리드는 일단 기존 벤테이가의 디자인 언어를 상당수 유지한다. 하지만 페이스리프트 모델답게 전면부와 후면부의 디테일에서 많은 변화가 돋보이는 모델이기도 하다.

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2021년 벤틀리의 포문을 연 벤테이가 하이브리드 페이스리프트 - 임볼든(Imboldn)
2021년 벤틀리의 포문을 연 벤테이가 하이브리드 페이스리프트 – 임볼든(Imboldn)

전면 그릴의 레이아웃 자체는 크게 바뀌지 않았지만, 조금 더 커진 사이즈와 살짝 수정된 그릴의 패턴을 확인할 수 있다. 전면 헤드라이트는 기존과 비슷하지만 위치를 조금 더 높게 잡았고, 이를 감싸는 차체 패널 디자인을 훨씬 입체적으로 다듬어져 디테일을 살렸다. 후면부는 타원형의 테일램프 디자인이 적용되어 기존보다 훨씬 젊은 감각으로 세련된 디자인을 적용했다.

한편 스티어링 휠과 도어트림 같은 실내 인테리어도 모던한 스타일로 재해석해 변화를 꾀했다. 파워트레인은 3.0리터 V6 트윈터보에 전기 모터가 결합해 총 443마력의 출력을 발휘한다. 최대토크는 71.3kg.m이며, 순수 전기모터만으로도 최대 50km까지 주행할 수 있다. 그 외의 자세한 디테일 스펙은 추후 공개될 예정.

를 공개했다. 신형 벤테이가 하이브리드는 일단 기존 벤테이가의 디자인 언어를 상당수 유지한다. 하지만 페이스리프트 모델답게 전면부와 후면부의 디테일에서 많은 변화가 돋보이는 모델이기도 하다.


비디오 벤 테이 가 3억에 살수 있는 SUV 신형 \”벤틀리 벤테이가\” 과연 얼마나 좋을까?! 직접 확인해보겠습니다

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