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주제 테슬라 모델 y 대기기간 와 관련된 26 개의 이미지가 있습니다.

콧대 높던 테슬라, 국내도 최대 1000만원 할인 – 조선비즈

콧대 높던 테슬라, 국내도 최대 1000만원 할인 올해만 가격 6차례 인상… 수요 꺾이자 인하

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콧대 높던 테슬라, 국내도 최대 1000만원 할인 - 조선비즈 — 콧대 높던 테슬라, 국내도 최대 1000만원 할인 – 조선비즈

공급망 대란에 車출고 1년 대기 여파… “19인치 휠 새차, 대기 많아요” 꿀팁 공유

“테슬라 모델Y를 주문할 땐 19인치 휠(바퀴) 선택은 피하세요.” 최근 전기자동차 테슬라 구매 희망자들이 모인 인터넷 카페에선 이런 글이 전파되고 있다. 올 하반기(7∼12월)…

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공급망 대란에 車출고 1년 대기 여파… “19인치 휠 새차, 대기 많아요” 꿀팁 공유 : 뉴스 : 동아일보

직장인 A 씨(30·서울)는 지난해 기아 K5를 주문한 며칠 뒤 쏘렌토 하이브리드도 주문했다. K5는 출고 기간이 3∼5개월로 쏘렌토 하이브리드(1년 이상)보다 6개월 이상 빨랐다. A 씨의 계획은 K5를 먼저 타다가 중고차로 팔고, 나중에 나오는 쏘렌토로 갈아타는 것. A 씨는 “K5를 약 3300만 원에 샀는데 지금 중고차 시세가 3200만 원대에 형성돼 있다”며 “인기 차종은 아예 가격이 역전(출고가＜중고차)될 때도 있어 빨리 신차를 타고 싶은 사람들에겐 이만한 선택지가 없을 것”이라고 말했다.

출고 지연 사태에 업체들이 내놓은 할인 프로모션을 십분 활용하려는 소비자들도 생겨났다. 현대자동차는 지난해 6월부터 전기차인 아이오닉5의 대기 고객(3개월 이상) 중에서 쏘나타 등 다른 차종으로 전환을 원하는 사람에게 최소 30만 원에서 최대 100만 원의 할인 혜택을 제공하고 있다. 이 때문에 아이오닉5를 살 생각이 없어도 일단 대기를 걸어놓고 보겠다는 것이다.

이른바 ‘옵션 감별’에 나선 소비자도 많다. 벤츠는 GLE에서 메모리시트 옵션을, BMW는 5시리즈에서 ‘터치플레이’ 옵션을 제외하는 대신 고객에게 할인해 주고 있다. 수입차 업계 관계자는 “월간이나 주간 단위로 제외되는 옵션 항목을 미리 인터넷으로 확인한 뒤 출고 기간이나 가격 할인을 유리하게 받으려는 소비자가 많아졌다”고 말했다.

아파트처럼 웃돈 받고 판다..테슬라로 하는 재테크 < 산업일반 < 산업 < 기사본문 - AI타임스

공급망 문제에 따라 가격이 오르고 출고 대기 기간이 길어지면서 웃돈을 받고 테슬라 전기차를 팔아 수익을 남기는 사례가 나오고 있다.미국 시애틀타임스는 7일 전기차를 되팔아 수익을 남기는 등 전기차를 활용해 아파트처럼 재테크에 나서는 구매자들의 실태를 소개했다. 데니스 왕은 첫 시도에서 돈을 잃었지만 두 번째 전기차 재테크로 왕은 4000달러(520만원)를 벌었다. 세 번째 거래에서는 7000달러(913만원)의 수익을 올렸다. 왕은 인기 있는 콘서트 티켓처럼 테슬라를 사고팔았다. 왕은 “앞으로 3개월 이내에 내놓을 예정인 모델 S를

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아파트처럼 웃돈 받고 판다..테슬라로 하는 재테크 < 산업일반 < 산업 < 기사본문 - Ai타임스

페이스북에서 2022년형 허머 EV1을 22만 달러(2억9000만원)에 판매하려는 사람을 보자. 이 차는 정가가 절반도 안 되는 10만5000달러(1억4000만원)다. 페이스북에는 2대의 2022 년형 리비안 R1T 전기차가 12만3000달러(1억6000만원), 22만 달러(2억9000만원)에 나와 있다. 리비안 웹사이트에서 같은 차량은 6만7500달러(8500만원)부터 시작한다. 온라인 경매 사이트인 카앤드비드(Cars & Bids)에서는 9만7000달러(1억3000만원)과 10만3000달러(1억3500만원)에 나와 있는 상품을 찾을 수 있다. 전기차 가치를 두 배 내지 세 배로 올려 받는 경우 무시당하거나 욕을 먹지만, 정도가 덜한 경우는 판매에 성공하기도 한다. 예를 들어 카앤드비드 입찰에는 지난 4월 12일부터 6월 28일까지 R1T의 최근 판매액 14건의 가격이 10만6000달러(1억4000만원)에서 13만8000달러(1억8000만원)였다.

리커런트는 중고 전기차 가격이 지난해 3월 이후 25% 상승했다고 분석했다. 2021년형 무스탕 마하 E는 전년대비 60% 더 많이 팔리고 있는 것으로 나타났다. 리커런트는 “뉴노멀의 부풀려진 가격이 유지되고 있다”며 중고 전기차 판매 추세가 사용 가능한 가장 최근 모델 연도로 크게 치우쳐 있다고 분석하기도 했다. 보고서는 “테슬라의 경우 작년에 신차 가격이 크게 상승했고 대기 기간이 너무 길어 중고차 가격이 폭등했다”고 밝혔다. 물론 전기차를 사고파는 데 있어 제한 사항은 거주지에 따라 다르다.

부동산업자가 집을 사서 약간 고친 뒤 순진한 소비자에게 넘기는 수법을 플리핑(flipping)이라 한다. 전기차로 플리핑을 해서 큰 수익을 남기려는 사람들이 등장했다. 전기차 제조업체들(공급망 문제, 반도체 부족, 생산 목표 미달, 리튬 배터리의 희소성 발생)뿐 아니라 자동차 구매자(기록적인 연료 가격, 높은 중고차 가격, 긴 전기차 출고 대기)를 괴롭히고 있는 요인들이 흔치 않게 맞아 떨어진데 따른 것이다.

테슬라 모델3 계약 취소 그리고 모델X 계약! 모델Y는 언제쯤? | EVPOST

모델3를 계약했었습니다. 안녕하세요. 지미림 입니다. 오늘은 테슬라 모델3 이야기 입니다. 지난 포스팅에서 밝혔듯 저는 테슬라 모델 3를 계약했었습니다. ( 내 다음 차, 테슬라 모델3 계약 이야기 ) 계약 전 처음 테슬라 그리고 전기차에 대한 공부를 마치고 아! 이거다! 라는 확신을 갖고 전기차… 그리고 테슬라를 주문했습니다. 테슬라는 현재 라인업이

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테슬라 모델3 계약 취소 그리고 모델X 계약! 모델Y는 언제쯤? | Evpost

물론 여기서 모델 Y는 미국에서만 인도가 시작되었고 한국에서는 예약도 받지 않고 있습니다. 다른 모델들의 출시 패턴에 따르면 2021년에 예약을 받기 시작해 2022년도에 한국에 인도를 시작하지 않을까 하는 예상을 해봅니다. 현재 출시된 모델S, 모델X, 모델3의 출시 패턴이 그러했으니까요. 모델 3 그리고 Y가 각각 소형 세단, SUV라고 적어놓기는 했지만 실제 실내공간은 소형은 아닙니다. 준중형, 중형 그 어디쯤 되는 듯합니다. 물론 그렇다 하더라고 모델S와 모델X만큼 크지는 않습니다.

그렇게 대기 중 테슬라와 관련된 수많은 자료를 보면서 정보를 습득하고 있었고.. 한국의 충전 인프라의 특징을 알아보면서 어댑터 (J1772) 및 기타 액세서리를 구매하고 있었습니다. 하지만 코로나가 미국을 강타하면서 4월부터 갑작스레 대부분의 자동차 회사들의 공장이 셧다운 되면서 테슬라도 결국 공장을 닫고 생산이 중단되었습니다. 자연스레 출고가 밀리고 밀리면서 최근 문의를 해보니 9월~10월이 될 수도 있다는 답변을 받았습니다.

저 역시 점점 초조해 지는건 마찬가지 였는데 해마다 줄어드는 전기차 보조금액수 때문에 내년에 사는것도 여의치 않았습니다. 그렇다고 내연기관차는 구매하고 싶지 않았고 전기차를 꼭 구매하고 싶었죠 그러다 중고차도 알아보고 아예 벤츠 EQC 혹은 아우디 e-tron을 사볼까? 하는 생각도 들었죠. 하지만… 뭔가 심심했습니다. 전 그냥 테슬라에 빠져버린거라고 결론을 내리고 다시 테슬라 안에서 해결방법을 고민하게 되었습니다.

테슬라 모델 Y

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미국의 경우 2022년 중반 현재 2170 배터리와 4680 배터리 모델이 혼종 상태로 판매 중이다. 프리몬트 공장에서는 2170 배터리 모델만 생산되고, 텍사스 공장에서는 2170과 4680 배터리 모델이 같이 생산되고 있지만 곧 4680으로 통일될 예정이다. 구매자는 오더할 때 배터리 종류를 선택할 수 없고, 실제로 차를 받아도 어떤 배터리인지 알 수가 없다. 단, 2022년 7월 현재는 4680 배터리 모델의 경우 $2000 가속 부스트 옵션을 앱에서 선택 구매할 수 없다는 차이로 판단이 가능하다.

2020년 가을부터 생산될 것으로 발표되었고 2021년 2월 12일 한국에 출시되었다. 많은 사람들이 지연될 수도 있을 것으로 예측하였으나 2019년 3분기 투자자 회의에서는 예정보다 빨리 진행되어 여름부터 생산될 수도 있다고 발표하였다. 2019년 4분기 투자자 회의에서 2020년 봄부터 출시하며 항속거리가 공개 시보다 10% 이상 증가되어 출시함을 공개하였다.

롱레인지 AWD의 경우 발표시 제로백이 5.1초로 발표되었었으나 출시 스펙은 5.0초로 개선되었다. 2020년 1월에 롱레인지의 EPA 항속거리가 507 km (315 mi)로 발표되었으나 2020년 3월 13일에 509 km (316 mi)로 한번 더 개선되어 공홈에 표기되었다. 공개시에 66 ft³ 로 공개된 적재공간은 68 ft³ 로 출시되었다.

[영란 칼럼]테슬라 전기차 지금이 가장 싸다는데 어디서 구매할까? : 네이버 포스트

[BY 카브로] 테슬라 전기차 가격 변화가 심상치 않다. 2021년 주력 차종을 중심으로 가격 인상이 몇 회 …

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영란 칼럼]테슬라 전기차 지금이 가장 싸다는데 어디서 구매할까? : 네이버 포스트

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모델Y 1억 주고 샀는데… 자동차 가격 낮추고 싶다는 테슬라 근황 – 모빌리티뉴스

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 최근 여러 차례 인상한 차량 가격 논란에 두고 입을 열었다. 테슬라의 현 상황을 털어놓는 한편 희망적인 근황도 함께 전했다.

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모델Y 1억 주고 샀는데... 자동차 가격 낮추고 싶다는 테슬라 근황 - 모빌리티뉴스 — 모델Y 1억 주고 샀는데… 자동차 가격 낮추고 싶다는 테슬라 근황 – 모빌리티뉴스

하지만 업계는 테슬라 차량 가격 인하 가능성을 두고 실현 가능 여부에 의문을 품고 있다. 고가 소비재인 자동차의 경우 한번 인상된 가격은 마음대로 인하하기 쉽지 않은 데다가 테슬라의 예고 없는 가격 인상을 여러 번 지켜본 소비자들로부터 이미 신뢰를 잃었다는 이유다. 그뿐만 아니라 사이버트럭을 포함한 주요 신차 출시 시기를 여러 번 번복한 전례가 있는 만큼 일각에서는 이번 발언도 대기 고객들을 안심시키기 위한 목적이 아니냐는 반응도 나오는 상황이다.

또한 수요가 부족해져 마진을 확보하기 위한 가격 인상이 아니라 생산 상황과 관련된 문제라고 재차 강조했다. 가격을 인하하면 주문량이 많아질 수밖에 없으며 이는 한정적인 생산 여건을 더욱 악화시킬 수 있다는 설명이다. 브랜드 첫 픽업트럭인 사이버트럭 출시 시기를 내년 상반기로 연기한 결정 또한 같은 이유로 볼 수 있다.

한편 테슬라 코리아는 2022년 올 한 해에만 다섯 번에 걸쳐 가격을 대폭 인상한 바 있다. 모델에 따라 최소 140만 원에서 최대 277만 원까지 올랐으며 모델 3의 경우 최대 9,418만 원, 모델 Y는 1억 473만 원까지 가격이 치솟았다. 네티즌은 이에 대해 “자동차에 ‘시가’를 적용시키냐”며 반발하기도 했다.

테슬라 모델Y 사고 수리 후기 – 모델Y 사고 수리 후기 – 이렇게 비싸? | EVPOST

안녕하세요. 테슬라 모델S와 모델Y를 운용중인 평범한 직장인 테슬생입니다. 테슬라 모델Y가 출고 2주만에 사고가 발생하였습니다. 때는 바야흐로… 6월 28일 오전.. 아기를 데리고 병원에 가던 와이프가 앞차를 박았습니다. 다행히(?) 앞차가 트럭이어서 범퍼 가드? 쪽으로 박은 듯 합니다. (아래 노란색) 트럭은 범퍼 가드에 기스 정도만 나있는

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테슬라 모델Y 사고 수리 후기 – 모델Y 사고 수리 후기 – 이렇게 비싸? | Evpost

• CUSTOMER CENTER T. 1599-5455 F. 02-754-8768 E. [email protected] • 주소 : 서울특별시 중구 통일로2길 16, 18~19층(순화동)

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소프트웨어 정의 자동차. 테슬라 모델 Y 롱레인지 Awd 시승기 : 다나와 자동차

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테슬라 모델Y 사고 수리 후기 – 모델Y 사고 수리 후기 – 이렇게 비싸? | EVPOST

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• CUSTOMER CENTER T. 1599-5455 F. 02-754-8768 E. [email protected] • 주소 : 서울특별시 중구 통일로2길 16, 18~19층(순화동)

Model 3 및 Model Y 대기 시간 감소

이번 분기 초 Tesla Giga Shanghai의 생산 라인 업그레이드는 삽시간에 성과를 거두고 있는 것 같습니다. 최근 Tesla의 중국 주문 페이지 업데이트에 따라 국산 모델 3 및 모델 Y의 예상 대기 시간이 6주 단축되었습니다. 현재 예상 배송 시간이 1-4주로 나열되어 있는 기본 RWD 모델 Y를 제외하고 중국에서 생산되는 Tesla의 모든 차량은 예상 대기 시간이 조정되었습니다. 이 업데이트는 전기 자동차 제조업체가 베스트셀러 차량 중 하나인 기본 모델 Y의 대기 시간을 단축한 지 얼마 되지 않아 출시되었습니다

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이와 별도로 테슬라 차이나 역시 매 분기 후반기를 내수용으로 할당하고 있다. Giga Shanghai는 이미 2022년 3분기 상반기 동안 수출에 집중했기 때문에 Tesla China는 이제 자원이 전적으로 현지 주문에 집중되는 시점에 있습니다. 이는 현지 시장에서 Model 3 및 Model Y 주문과 관련된 대기 시간을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

중국에서 Model 3 및 Model Y의 대기 시간이 짧은 이유는 이번 분기 초에 Gigafactory Shanghai에 출시된 생산 라인 업그레이드 때문입니다. 이러한 업그레이드 덕분에 현재 이 시설은 하루 약 3,000대의 차량을 생산할 수 있을 것으로 기대됩니다. 이는 사실상 생산량 기준으로 기가 상하이 테슬라의 최대 전기차 공장이 된 셈이다.

반면 Model Y Long Range는 예상 배송 날짜가 10-14주로 나열되고 Model Y Performance는 예상 대기 시간이 6-10주로 나열됩니다. 이전에는 Model Y Long Range의 예상 배송 기간이 16-20주였던 반면 Model Y Performance는 12-16주의 대기 시간으로 나열되었습니다.

미국의 Tesla Model Y 배송 대기 시간이 좀 더 관리하기 쉬워졌습니다.

미국 Tesla Model Y Long Range 예약 보유자는 즐거운 놀라움을 선사할 수 있습니다. EV 커뮤니티의 최근 관찰에 따르면 미국에서 Model Y Long Range의 대기 기간이 조정된 것으로 보입니다. 가장 많이 팔린 순수 전기 크로스오버에 대한 Tesla의 구성기를 살펴보면 오늘 주문한 Model Y Long Range가 빠르면 2022년 12월 배송 예정일 수 있음을 알 수 있습니다. ″ $2,000 옵션인 인덕션 휠. 기본 19인치 제미니 휠이 있는 Model Y Long Range를

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미국의 Tesla Model Y 배송 대기 시간이 좀 더 관리하기 쉬워졌습니다.

미국에서 Model Y Long Range의 예상 배송 날짜 조정은 Fremont Factory와 Gigafactory Texas의 차량 램프에 좋은 징조입니다. Tesla가 더 많은 전기 크로스오버를 효율적으로 생산함에 따라 Model Y는 CEO Elon Musk가 예측한 것처럼 매출 기준으로 세계에서 가장 많이 팔리는 차량이 되는 데 한 걸음 더 다가갈 수 있습니다.

그렇긴 하지만 Model Y Long Range의 20인치 인덕션 휠은 부분적으로 미학 때문에 고객들 사이에서 꽤 인기가 있습니다. 19인치 제미니 휠은 차량에 적합해 보이지만 최대 주행거리에 최적화되어 있음을 알 수 있습니다. 어두운 색조의 20인치 인덕션 휠은 Model Y Performance 전용인 21인치 우버터빈 휠에서 한 발짝 떨어져 보입니다.

기본 19인치 제미니 휠이 있는 Model Y Long Range를 주문하려는 사람들은 2023년 3월에서 2023년 7월까지 기다려야 할 가능성이 높습니다. 이것은 Model Y의 아직 긴 대기 기간이지만 새로운 기간은 다음과 같은 개선을 나타냅니다. 차량은 이전에 2023년 4월에서 2023년 7월까지 예상 배송 날짜로 나열되었습니다.

모델Y 1억 주고 샀는데… 자동차 가격 낮추고 싶다는 테슬라 근황 – 모빌리티뉴스

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‘흥행 돌풍’ 테슬라 모델 Y, 단숨에 수입차 판매 1위로 껑충 : 네이버 포스트

[BY 모터로이드] [Motoroid / Report] 테슬라 모델 Y 지난달 고객인도를 본격 개시한 테슬라 모델 Y가 5…

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흥행 돌풍' 테슬라 모델 Y, 단숨에 수입차 판매 1위로 껑충 : 네이버 포스트 — 흥행 돌풍’ 테슬라 모델 Y, 단숨에 수입차 판매 1위로 껑충 : 네이버 포스트

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#테슬라전기자동차

“테슬라 제치고 현대가 1위” 이게 어떻게 가능했을까?

전기차하면 테슬라. 테슬라하면 전기차. 마치 공식처럼 떠오르는 말이다. 국내 전기차 시장도 테슬라가 독주하는 상황이었다. 그런데, 최근 국내 전기자동차 시장에서 놀라운 변화가 일어났다. 테슬라가 독주하던 국내 전기차 시장에서 현대자동차가 처음으로 1위를 차지한 것이다. 현대차는 첫 전용 전기차인 아이오닉5의 인기에 힘업어 올해 10월까지의 전기차 판매량에

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하지만 이러한 반도체 공급 부족은 끝까지 테슬라의 발목을 잡진 못했다. 반도체 공급 부족이라는 악재에도 불구하고 최근 테슬라는 최대 매출을 올렸으니 말이다. 테슬라는 올 3분기 전년 동기 대비 57% 늘어난 매출을 올리며 증권가 전망을 웃도는 성과를 달성했다. 같은 기간 순이익은 지난해 대비 다섯 배 이상 급증했고, 영업이익률은 25%가 넘어 역대 최고치를 찍었다.

일각에선 “현기차 힘내세요”, “항상 응원합니다”, “달려라 현기”, “현기차도 잘하고 있지” 등 현기차에 응원하는 메시지를 보냈다. 자동차업계에 영향을 미치는 반도체 이슈가 잠잠해지기 전까지, 당분간은 국내 시장에서만큼은 현대기아 전기차 승승장구 할 것으로 보인다. 하지만 네티즌들의 의견처럼, 반도체 수급 문제가 해결된다면 테슬라가 다시 독주할지도 모르겠다.

테슬라와의 비교대상에 놓인 아이오닉5를 보고 한 네티즌은 “성인과 아이가 싸우는 수준”이라며 “즉 프로와 아마추어 수준의 차이”라고 말했다. 또 다른 네티즌들 역시 “테슬라가 압도적이지”, “테슬라는 혁신의 연속, 못이긴다”, “비교자체가 불가능”, “아이오닉5가 테슬라랑 경쟁이 된다고 생각해?” 등 테슬라가 한참 우위에 있다는 반응을 보였다.

Tesla China, Model Y 배송 대기 시간을 최소 4주로 단축

Gigafactory Shanghai의 생산 라인 업그레이드는 이미 성과를 거두고 있으며 Tesla China는 Model Y 배송 대기 시간이 최소 4주로 단축되었다고 밝혔습니다. 이를 통해 베스트 셀러 순수 전기 크로스오버의 국내 고객이 차량을 더 빨리 받을 수 있습니다. 기본 RWD 변형에 대한 모델 Y 배송 대기 시간은 이제 중국에서 4-8주로 나열됩니다. 이에 비해 다른 Model Y 변종과 Model 3 세단을 주문하는 사람들은 차량을 위해 약 12~20주를 기다리는 것이 좋습니다. Tesla China는 이

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Tesla China, Model Y 배송 대기 시간을 최소 4주로 단축

Model Y RWD 주문의 처리 시간 단축은 중국의 Model Y 고객에게 좋은 징조입니다. Tesla CEO Elon Musk가 언급한 바와 같이 Giga Shanghai는 일반적으로 분기 후반에 내수 시장에 집중하기 전에 수출용 Model 3 및 Model Y를 생산하는 분기 전반을 보냅니다. Model Y RWD 주문에 대한 더 짧은 처리 시간은 고객이 오늘 차량을 주문하도록 장려할 수 있으며 일부는 2022년 3분기 말까지 인도될 수 있습니다.

Tesla는 이번 분기에 Giga Shanghai에 대한 일련의 업그레이드를 실시하여 시설의 생산량을 더욱 높일 것으로 예상됩니다. Giga Shanghai는 이미 Tesla의 주요 차량 수출 허브로서 유럽과 같은 해외 지역에 Model 3 세단 및 Model Y SUV를 제공하고 있습니다. 업그레이드 후 전기차 공장은 주당 2만2000대의 모델3와 모델Y 생산을 목표로 하고 있는 것으로 알려졌다.

기본 RWD 변형에 대한 모델 Y 배송 대기 시간은 이제 중국에서 4-8주로 나열됩니다. 이에 비해 다른 Model Y 변종과 Model 3 세단을 주문하는 사람들은 차량을 위해 약 12~20주를 기다리는 것이 좋습니다. Tesla China는 이전에 고객에게 차량 주문 대기 시간이 베스트 셀러 모델의 경우 8주에서 24주라고 조언한 적이 있습니다.

韓 푸대접하는 테슬라… 최고 인기 ‘모델3 롱레인지’ 돌연 판매 중단 – 조선비즈

韓 푸대접하는 테슬라 최고 인기 모델3 롱레인지 돌연 판매 중단

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테슬라 모델 Y 장기렌트 누구보다 빠르게 즉시출고! : 무보증 저신용 장기렌트카 모토다이렉트

안녕하세요 모토다이렉트 입니다!오늘의 출고후기는 요즘 구하기도 어렵고 대기기간도 오래걸리는테슬라 모델 Y LONG RANGE 입니다타사에서 보증금 조건 승인으로 리스 견적서를 받아오셨습니다견적서를 살펴보다 실운전자와 향후 인수여부 및 신용 관련 상담을하다보니 2년이내 청약에 당첨된 아파트에 입주를 하셔야 되서 대출을 받으셔야 한다고 하셨습니다.상담결과 이경우 리스보다는 렌트로 진행하시는게 더 유리할듯하여장기렌트 상품으로 안내드리고 무보증 승인까지 받아드렸습니다.차량 또한 블랙색상이 딱 한대 남아있었는데 간신히 잡아드렸습니다^^5월17일 계약 / 5월24일 차량인도 해드렸습니다.전기차 관련 문의사항 있으시면 언제든지 문의주세요~!이상 테슬라 모델 Y 출고후기였습니다.

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테슬라 모델 Y 장기렌트 누구보다 빠르게 즉시출고! : 무보증 저신용 장기렌트카 모토다이렉트

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차량 또한 블랙색상이 딱 한대 남아있었는데 간신히 잡아드렸습니다^^

견적서를 살펴보다 실운전자와 향후 인수여부 및 신용 관련 상담을

“입만 열면 그짓말이 자동으로 나오네” 모델 X 계약하고 대기중인 고객들 속터지는 이유

테슬라, 과연 이들은 어쩌다 약속을 지키지 못하게 되었는지 함께 알아보도록 해보자.

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입만 열면 그짓말이 자동으로 나오네” 모델 X 계약하고 대기중인 고객들 속터지는 이유

이번 독일 기가 팩토리를 통해 일론 머스크가 걸고 있는 기대가 큰 것으로 업계는 보고 있다. 여타 다른 제조사들처럼 100년을 바라보거나 100년을 넘긴 제조 경력에 비하면 여전히 턱없이 모자란 경험들이지만, 혁신에 집착하는 기업답게 진화하고자 노력하는 모습은 높이 평가한다는 소비자들과 네티즌들의 의견이 존재한다. 다만, 주주들과 세상에 공표한 약속을 지키는 것도 좋지만 오늘날의 테슬라가 있기까지 팬들의 열띤 응원과 소비도 존재했단 걸 잊지 말아 줬으면 한다.

난방 시스템에 관련한 리콜은 히트 펌프에 관련한 이슈가 발생한 것이다. 앞 유리 성애와 습기를 제거하기 위해선 히터의 뜨거운 바람과 에어컨 컴프레서에서 나오는 냉매가 결합되어 건조하고 뜨거운 바람이 나와야 하는데, 히트 펌프의 작동 문제로 에어컨 컴프레서의 냉매를 고갈시켜 추후에 필요시 시원한 바람을 제공하지 못한 경우가 발생할 가능성이 높다고 밝혔다. 이 같은 증상은 영하 10도에서 손실을 유발할 수 있다고 덧붙였고, 리콜의 규모는 27,000대다

테슬라는 최근 소프트웨어 리콜에 직면한 상황이다. 소프트웨어 리콜 내용은 난방 시스템과 보행자 경보 시스템의 문제로 파악되었다. 보행자 경보 시스템 리콜은 최근 화제가 된 붐박스 기능에 관련한 리콜로 2020년부터 2022년에 만들어진 차량들 중 붐박스 기능이 탑재된 차량들을 대상으로 하며, 대상 차량들은 모델 S, 모델 X, 모델 Y, 그리고 2017~2022 모델 3 총 4대의 차량들이고, 리콜 규모는 57만 8,000대에 해당된다.

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