톱 1810 쉐 보레 트레일 블레이저 새로운 업데이트 26 분 전

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쉐보레 트레일블레이저, 배기량을 확 낮춘 이유는? : 네이버 포스트

[BY 오토트리뷴] 말리부와 같은 1.35리터 유력 무단변속기가 기본, 9단은 가능성 낮을 듯 전륜구동과 사…

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쉐보레 트레일블레이저, 배기량을 확 낮춘 이유는? : 네이버 포스트
쉐보레 트레일블레이저, 배기량을 확 낮춘 이유는? : 네이버 포스트

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트레일블레이저 2022 시승 후기와 장단점, 구매하고 싶은 이유

트레일블레이저 2022 후기 올해, 친구가 트레일블레이저를 출고하여 주말에 시승해 보았습니다. 안 그래도 저도 차를 바꿀 때가 되어서 준중형 SUV를 고민 중이었던 찰나에 기회가 생겼죠ㅎㅎ 사실 따지고 보면 트레일블레이저는 소형 SUV에 속하지만, 실제 타보면 투싼 보다 6cm 작아서 준중형으로 봐도 무방할 것 같습니다. 그럼 제가 시승해보고 느낀 트레일블레이저에 대한 장단점과 결국 구매를 결정하게 된 이유에 대해 공유드리겠습니다. 추가로 유튜브를 통해 수많은 리뷰를 봐서 알게 된 장단점도 정리해 보겠습니다. * 이미지는 모두 쉐보레 홈페이지에서 가져왔습니다. 문제가 될 경우 삭제하겠습니다. 친구 차를 탔을 땐 어두운 밤이라 사진을 안 찍은 게 아쉽네요.. * 트레일블레이저 트림, 스펙 트레일블레이저는 ..

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트레일블레이저 2022 시승 후기와 장단점, 구매하고 싶은 이유
트레일블레이저 2022 시승 후기와 장단점, 구매하고 싶은 이유

트레일블레이저 제원의 경우 등급에 상관없이 1.3리터, 3실린더, 싱글 터보 엔진을 탑재했습니다. 그래서 깡통이나 풀 옵션이나 같은 출력을 냅니다.. (좀 의외죠?) 4륜 구동도 모든 트림에서 선택할 수 있으니, 결국 옵션의 차이만 있을 뿐입니다. 재미있는 건 소형 SUV이지만, 버튼 하나로 2WD/4WD 전환이 가능하다는 점이었습니다. 연비의 차이가 적지 않으니 평상시에는 2륜 구동으로 다니면 좋겠네요.

트레일블레이저는 3가지 트림으로 출시됐습니다. 프리미어, 액티브, RS. 최상위는 RS이고 풀옵션이며, 그릴의 디자인이 다르고 RS라는 마크가 붙어있습니다. 가격은 깡통 옵션은 1,959만원에서부터 풀옵션은 2,853만원입니다. 여기에 취득세랑 기타 세금을 합치면 3천만원이 넘습니다. 소형 SUV 치고는 비싼 편이죠. 이 정도 가격이면 투싼 중상위 옵션을 구매할 수 있습니다.

마지막으로는 소형 SUV 치고는 넓은 실내. 투싼 대비 전장의 길이가 6cm 작은 건 큰 차이는 맞습니다. 특히 차에서 6cm는 엄청나죠. 그래도 제가 직접 탔을 때 답답함은 적었습니다. 물론 작은 차는 맞습니다. 그래도 서울에서 살면서 큰 차는 정말 타고 싶지 않습니다. 강남, 이태원 이런데 차 몰고 가 보면 바로 이해되실 겁니다.

‘3색 매력’ 쉐보레 트레일블레이저…“취향껏 골라봐” – 모터그래프

쉐보레가 16일 인천 파라다이스시티 호텔에서 새로운 SUV 트레일블레이저를 출시했다. 신차는 국내 고객들의 다양한 개성과 라이프스타일을 반영해 일반 모델 외에도 RS 및 액티브 모델이 추가됐다.한국GM 카허 카젬 사장은 “트레일블레이저는 독특한 스타일과 다양한 라이프스타일을 반영했다”라며 “개성을 표현하고 경험을 확대하고자 하는 고객들을 만족시킬 것”이라고 자신감을 내비췄다. 다양한 취향을 맞춘 각 모델의 디자인 특징을 살펴봤다.쉐보레 트레일블레이저는 보다 대담해진 쉐보레 특유의 듀얼 포트

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3색 매력' 쉐보레 트레일블레이저…“취향껏 골라봐” - 모터그래프
3색 매력’ 쉐보레 트레일블레이저…“취향껏 골라봐” – 모터그래프

액티브 모델은 전면에 X자 형상의 프로텍터 디자인을 적용해 정통 SUV 특유의 거칠고 강한 이미지를 강조했다. 하단에는 다크 티타늄 크롬 소재의 스키드 플레이트를 장착했다. 오프로더를 표방한 액티브 모델에는 17인치 액티브 듄 머신드 알로이 휠과 한국타이어의 스포츠 터레인 타이어 다이나 프로가 탑재됐다. 액티브 모델은 전용 서스펜션을 탑재해 다른 모델 대비 전고가 10mm나 더 높다. 네모난 모양의 듀얼 머플러를 탑재했으며, 다크 티타늄 크롬 소재의 프로텍터 장식과 범퍼 가니쉬를 더해 한층 강인한 인상을 더했다.

RS 모델은 레이상카와 같은 날렵한 디자인 요소를 적용해 스포티한 매력을 강조했다. 다크 크롬 그릴로 고급스러우면서도 날카로운 인상을 더하고, RS 전용 포인트 레터링, 블랙 보타이를 장착했다. 고성능을 표방하는 RS 모델은 18인치 팬텀 쉐도우 머신드 알로이 휠과 한국타이어의 키너지 GT 타이어가 탑재됐다. RS는 세로형 반사판으로 날렵한 이미지를 더했으며, 원형 듀얼 머플러를 적용해 고성능 이미지를 더했다. 후면 역시 블랙 보타이가 적용됐다.

쉐보레 트레일블레이저는 보다 대담해진 쉐보레 특유의 듀얼 포트 그릴을 탑재했다. 크롬 장식을 통해 상·하를 구분하고 하단에 무광 및 유광 재질을 조합해 현대적인 감각을 더했다. 또한, 직선을 강조한 캐릭터 라인과 지붕이 떠있는 듯한 플로팅 루프 디자인, 후면으로 이어지는 근육질 보디라인 등을 통해 SUV 특유의 역동성을 살렸다.

엔카매거진 : [비교 시승] 소형 SUV, 뭘 살지 고민하고 있다면. 캡처 vs. 트레일블레이저

우리나라 소형 SUV 시장의 포문을 연 모델은 쉐보레 트랙스입니다. 그 해 말, 르노삼성은 QM3를 출시하며 경쟁에 불을 지폈습니다. 그로부터 8년이 지났습니다. 이들의 경쟁은 현재 진행형입니다. 쉐보레는 트레일블레이저로 다시금 도전장을 내밀었습니다. XM3로 재미 본 르노는…

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엔카매거진 : [비교 시승] 소형 Suv, 뭘 살지 고민하고 있다면. 캡처 Vs. 트레일블레이저
엔카매거진 : [비교 시승] 소형 Suv, 뭘 살지 고민하고 있다면. 캡처 Vs. 트레일블레이저

인테리어 역시 저마다의 아이덴티티를 담아 완성했습니다. 대체로 젊은 감각인데요. 트레일블레이저는 빨간색을, 캡처는 파란색을 포인트 컬러로 삼은 게 돋보입니다. 실내 패키징은 트레일블레이저가 압도적으로 좋습니다. 한국 GM 주도 아래 만들어진 모델인 만큼 장비에 신경을 많이 쓴 듯한 구성입니다. 반대로 캡처는 다소 허전한 느낌이 강합니다. 구체적으로 듬성듬성 비어 있는 더미 스위치가 눈에 거슬립니다. 흐느적거리는 기어 노브와 7인치짜리 센터 디스플레이도 아쉽습니다. ‘에디션 파리 모델이라면 이보다 나을 텐데’라는 생각이 머릿속을 가득 채웠습니다.

트레일블레이저는 가솔린 엔진으로만 출시됐습니다. 주력은 1.35L 엔진입니다. 여기에 무단변속기 또는 9단 자동변속기(AWD 선택 시)를 맞물렸습니다. 엔트리 모델로서 1.2L 엔진과 무단변속기 조합도 있습니다. 각각의 최고출력은 156마력과 139마력. 과급기로써 부족한 출력을 끌어올린 덕분에 일반적인 시내 주행 환경에서 모자람 없는 출력을 냅니다. 고속 영역에서도 잘 달립니다. 물론 가속 페달을 깊게 밟는다고 해서 생각만큼 빠르게 달리진 않지만요.

정숙성은 두 모델 모두 합격점. 트레일블레이저는 액티브 노이즈 캔슬레이션으로써 3기통 엔진 특유의 거친 음색을 상쇄했습니다. 캡처는 디젤 엔진을 단 소형 SUV치고 제법 조용하게 굽니다. 진동과 외부 소음도 잘 틀어막았습니다. 콤팩트 SUV로서는 기대 이상입니다. 아쉬운 점은 트레일블레이저의 경우 시속 90~110km 사이에서 풍절음이 제법 들린다는 것. 반면 캡처는 바닥에서 올라오는 소음이 조금 더 절제됐으면 좋겠다는 것 정도입니다.

2022년형 쉐보레 트레일블레이저 – 제이슨류닷넷 | jasonryu.net

한국지엠이 2020년 12월 21일부터 2022년형 쉐보레 트레일블레이저의 사전계약을 시작했다. 2022년 트레일블레이저는 동력계와 편의 사항 구성을 조정한 것이 특징이다. 동력계 구성은 아랫급 트림(LS, LT)에 들어가던 139마력 1.2L 가솔린 터보 엔진을 빼고 윗급 트림(프리미어 이상 기본)에 들어가던 156마력 1.3L 가솔린 터보 엔진을 …

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2022년형 쉐보레 트레일블레이저 – 제이슨류닷넷 | Jasonryu.Net
2022년형 쉐보레 트레일블레이저 – 제이슨류닷넷 | Jasonryu.Net

아울러 액티브 트림과 RS 트림은 컴포트 패키지(가죽 시트, 앞좌석 통풍 기능, 운전석 전동 조절 기능)를 기본 사항에 넣었고, LT와 프리미어(Premier) 트림 선택 사항인 컴포트 패키지에는 동반석 통풍 기능이 추가되었다. 그 밖에도 차체색 가운데 아카타 레드와 미드나잇 블루가 빠지고 밀라노 레드와 모나코 블루가 새로 추가되었다.

편의 사항은 LT 트림에 선택 사항이었던 컨비니언스 패키지(스티어링 휠 및 2열 좌석 열선 기능, 오토 라이트, ECM 룸미러, 하이패스 자동결제 시스템 포함)를 기본 사항으로 돌렸다. 액티브(Activ) 트림에는 디자인을 바꾼 18인치 알로이 휠 및 타이어를 넣었고 실내외에 단 보타이 엠블럼을 검정색으로 바꿨다.

동력계 구성은 아랫급 트림(LS, LT)에 들어가던 139마력 1.2L 가솔린 터보 엔진을 빼고 윗급 트림(프리미어 이상 기본)에 들어가던 156마력 1.3L 가솔린 터보 엔진을 값을 올리지 않은 채 기본으로 넣었다.

테슬라 따라하는 한국GM… 트레일블레이저 가격 기습 인상 – 조선비즈

테슬라 따라하는 한국GM 트레일블레이저 가격 기습 인상

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테슬라 따라하는 한국Gm… 트레일블레이저 가격 기습 인상 - 조선비즈
테슬라 따라하는 한국Gm… 트레일블레이저 가격 기습 인상 – 조선비즈

쉐보레 트레일블레이저 (크로스오버) – 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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쉐보레 트레일블레이저 (크로스오버) - 위키백과, 우리 모두의 백과사전
쉐보레 트레일블레이저 (크로스오버) – 위키백과, 우리 모두의 백과사전

설정된 속도와 앞차와의 거리를 계산하여 자동으로 운전자가 설정한 속도 및 앞차와의 간격에 따라 자동으로 차량의 속도를 제어하여 안전한 주행을 돕습니다. 또한, 앞 차량의 정지 및 출발 상황에 대응 가능한 정차 & 재출발 기능을 포함하며 코너 구간에서는 자동 감속 및 자동 가속 기능을 통해 고속 주행 시 안정적인 주행이 가능합니다.

전세계 최초로 소형 SUV 세그먼트 시장을 개척하여 JD Power에서 1위까지 수상하며 북미는 물론 유럽과 중국까지 선풍적인 인기로 수년간 국내 수출 1위를 달성했던 GM의 뷰익 앙코르, 오펠 모카, 쉐비 트랙스(프로그램명 G1Ux)는 한국GM이 개발 및 생산까지 담당하여 성공적인 스토리를 만들었던 프로그램이다.

정차 & 재출발 기능을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤은 앞 차량 출발 알림 기능과 함께 통행량이 많은 도심 주행 시 편안한 운전을 할 수 있으며, 코너 주행 시 자동 감속/자동 가속 기능을 통해 고속 주행 시에도 안정적인 주행을 할 수 있도록 도와줍니다.

쉐보레, 트렌드 아이콘 박재범과 함께 새로운 ‘트레일블레이저’ 캠페인 선보여 – 모토야

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)가 트레일블레이저의 뮤즈이자 광고모델 박재범과 함께 음악을 매개체로 한 새로운 트레일블레이저 마케팅 캠페인을 선보인다. 지난 해 트레일블레이저 RS 미드나잇 출시 캠페인에 함께했던 박재범은 신곡 ‘SUMMERIDE’로 다시 한 번 쉐보레와 손을 잡았다. 출시부터 지금까지 트렌디하고 차별화된 광고, 뮤지션과의 협업, ‘트레일블레이저 뮤즈 프로그램’ 등으로 젊은 소비자들과 활발히 소통해온 쉐보레는 한층 업그레이드 된 콜라보 작업을 통해 공개될 새로운 음악과 CF로 소비자들의 기대를 모으고 있다.이

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쉐보레, 트렌드 아이콘 박재범과 함께 새로운 '트레일블레이저' 캠페인 선보여 - 모토야
쉐보레, 트렌드 아이콘 박재범과 함께 새로운 ‘트레일블레이저’ 캠페인 선보여 – 모토야

글로벌 브랜드 쉐보레(Chevrolet)가 트레일블레이저의 뮤즈이자 광고모델 박재범과 함께 음악을 매개체로 한 새로운 트레일블레이저 마케팅 캠페인을 선보인다. 지난 해 트레일블레이저 RS 미드나잇 출시 캠페인에 함께했던 박재범은 신곡 ‘SUMMERIDE’로 다시 한 번 쉐보레와 손을 잡았다. 출시부터 지금까지 트렌디하고 차별화된 광고, 뮤지션과의 협업, ‘트레일블레이저 뮤즈 프로그램’ 등으로 젊은 소비자들과 활발히 소통해온 쉐보레는 한층 업그레이드 된 콜라보 작업을 통해 공개될 새로운 음악과 CF로 소비자들의 기대를 모으고 있다.

박재범과 함께 한 트레일블레이저 ACTIV 모델은 2022년형에 새롭게 추가된 색상으로, 모나코 블루 바디와 퓨어 화이트 루프가 조화된 모습이 도시적인 느낌과 감각적인 컬러감을 자랑한다. 블랙 보타이와 전용 18’’ 인치 머신드 알로이 휠이 새롭게 적용되어 ACTIV 모델의 트렌디하고 세련된 멋을 보여준다. 또한, 전용 시그니처 라디에이터 그릴, 다크 티타늄 크롬 그릴바 및 스키드 플레이트, 스쿼드 타입 듀얼 머플러 등으로 ACTIV 모델 특유의 강인한 오프로더 디자인에 도심의 세련된 멋까지 더한 것이 특징이다.

이번 캠페인의 타이틀곡  ‘SUMMERIDE’는 경쾌한 비트와 마음을 사로잡는 멜로디로 상쾌한 여름날의 드라이브를 모티브로 삼았다. 특히 지중해의 푸른 빛깔을 담은 트레일블레이저 ACTIV의 모나코 블루 색상은 TV CF와 디지털 영상에 청량감을 더해주는 테마 컬러다. 여행, 음악, 친구, 자유로움을 주제로 한 이번 테마곡은 그동안 코로나로 지치고 답답했던 사람들의 마음을 시원하게 풀어줄 예정이다.

쉐보레 트레일블레이저 연식변경, 상품성 높여 반격 준비 < 신차 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴

[오토트리뷴=김예준 기자] 쉐보레가 2022년형 트레일블레이저를 공개하고 오늘부터 사전계약에 돌입한다. 연식변경 트레일블레이저는 가격 인상 없이 기본 파워트레인 구성을 업그레이드하고 다양한 편의사양을 기본 적용하며 상품성을 대폭 강화한 것이 특징이다. ㅡ시작 가격 동결, 그러나 기본 파워트레인 업그레이드ㅡ쉐보레는 2022년형 트레일블레이저부터 기본 트림에 적용됐던 1.2리터 E-Turbo Prime 엔진을 상위 트림에 적용되는 1.35리터 E-Turbo엔진으로 업그레이드했다. GM의 첨단 라이트사이징(Rightsizing) 기술을

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쉐보레 트레일블레이저 연식변경, 상품성 높여 반격 준비 < 신차 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴
쉐보레 트레일블레이저 연식변경, 상품성 높여 반격 준비 < 신차 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴

쉐보레는 2022년형 트레일블레이저부터 기본 트림에 적용됐던 1.2리터 E-Turbo Prime 엔진을 상위 트림에 적용되는 1.35리터 E-Turbo엔진으로 업그레이드했다. GM의 첨단 라이트사이징(Rightsizing) 기술을 통해 최적의 배기량으로 탁월한 엔진 파워와 연비 효율을 실현한 E-Turbo엔진은 최고출력 156마력 최대토크 24.1kg.m을 발휘, 2리터 자연흡기 엔진 수준의 출력과 이를 뛰어넘는 토크 성능이 특징이다.

한편, 한국지엠 영업•서비스•마케팅 부문 시저 톨레도 부사장은 “차급을 뛰어넘는 임팩트로 수출 시장에서 뛰어난 실적을 기록 중인 트레일블레이저가 한층 뛰어난 상품성을 갖추고 고객을 만날 예정”이라며, “2022년형 트레일블레이저는 파워트레인과 편의사양을 강화했음에도 시작 가격을 동결해 고객의 만족감을 더욱 높일 것이라 자신한다”고 전했다.

ACTIV 모델에는 신규 18인치 머신드 알로이 휠과 타이어, 내 외관 블랙 보타이를 적용함과 동시에 기존 79만 원 상당의 컴포트 패키지를 기본화했음에도 불구하고 실질적인 가격 상승을 억제했으며, RS 모델 역시 컴포트 패키지를 기본 적용했으나 동일 사양의 기존 모델 대비 가격을 낮추는 등 상품성을 높였다.

쉐보레 트레일블레이저 소비자 사로잡았다소형 SUV 판매 2위 | 한국경제TV

한국지엠이 국내에서 생산해 글로벌 시장에 수출하고 있는 쉐보레 트레일블레이저와 트랙스가 코로나19와 차량용 반도체 수급 부족 가운데서도 미국 소형 SUV 시장에서 꾸준히 선전한 것으로 나타났다. 25일 미국 자…

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쉐보레 트레일블레이저, 美소비자 사로잡았다…소형 Suv 판매 2위
쉐보레 트레일블레이저, 美소비자 사로잡았다…소형 Suv 판매 2위

미국 소비자들의 긍정적 반응을 꾸준히 이어가고 있는 트레일블레이저의 인기 요인은 다양한 라이프스타일을 고려한 세 가지 각기 다른 디자인, 준중형급 SUV 차체로 실현한 넓은 실내 공간, 퍼포먼스와 효율을 모두 만족시키는 신형 파워트레인, 차급 이상의 편리한 고급 옵션 등으로 회사는 분석했다.

트레일블레이저는 지난해 미국의 저명한 자동차 전문 미디어 워즈오토(WardsAuto)가 발표한 `2020 워즈오토 10대 사용자경험 우수 차량(2020 WardsAuto 10 Best UX)`에 이름을 올리기도 했다.

한국지엠이 국내에서 생산해 글로벌 시장에 수출하고 있는 쉐보레 트레일블레이저와 트랙스가 코로나19와 차량용 반도체 수급 부족 가운데서도 미국 소형 SUV 시장에서 꾸준히 선전한 것으로 나타났다.

쉐보레 트레일블레이저, 글로벌 시장서 훨훨 날았다! 10월 승용차 수출 1위 달성

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쉐보레 트레일블레이저, 글로벌 시장서 훨훨 날았다! 10월 승용차 수출 1위 달성
쉐보레 트레일블레이저, 글로벌 시장서 훨훨 날았다! 10월 승용차 수출 1위 달성

또한 콤보 프로그램을 통해 트래버스는 최대 400만 원의 현금 지원, 선수율에 따라 최대 72개월 무이자 할부 혜택, 또는 2.9%의 낮은 이율로 최대 72개월 할부가 가능하며, 타호는 300만 원의 현금 지원 또는 이율 4.4%의 할부 프로그램을 선택할 수 있다. 이 밖에도 쉐보레는 7년 이상 된 노후 차량을 보유한 고객이 스파크를 구매할 시 20만 원, 말리부, 트레일블레이저, 이쿼녹스, 트래버스, 콜로라도, 타호를 구매할 시 30만 원을 추가로 지원한다.

더불어, 쉐보레는 국내 수입차 시장에서도 3개월 연속 베스트셀링 TOP5 브랜드에 오르며, 정통 아메리칸 수입 브랜드 이미지를 공고히 하고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 쉐보레는 10월, 1,586대를 국내에 판매하며, 베스트셀링 브랜드 4위와 연중 최고 판매량을 달성했다. 특히 이는 프리미엄 브랜드를 제외하면 메인스트림 브랜드 1위에 해당하는 실적이다.

한편, 쉐보레는 글로벌 모델 트레일블레이저의 프리미엄 한 소비자 경험을 확대하기 위해 빠른 출고와 함께 11월 한 달간 특별 프로모션을 실시한다. 고객이 트레일블레이저 구매 시, 콤보 프로그램을 통해 최대 80만 원의 현금 지원을 받을 수 있으며, 선수율에 따라 최대 72개월의 무이자 할부 또는 4.4% 이율의 할부 프로그램을 선택할 수 있다.

타봄 – 쉐보레 트레일블레이저 오너, 오동용님의 후기 (1세대, 1.35 AWD RS)

최첨단 스러운 내부디자인은 아니지만 튼튼하고, 아날로그감성 이 좋은 나는 대만족!

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타봄 - 쉐보레 트레일블레이저 오너, 오동용님의 후기 (1세대, 1.35 Awd Rs)
타봄 – 쉐보레 트레일블레이저 오너, 오동용님의 후기 (1세대, 1.35 Awd Rs)

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최첨단 스러운 내부디자인은 아니지만 튼튼하고, 아날로그감성 이 좋은 나는 대만족!

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비디오 쉐 보레 트레일 블레이저 쉐보레 트레일블레이저, 왜 안팔리는지 알려줌 [윤성로 리뷰]

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