톱 1967 포르쉐 카이엔 2021 가격 업데이트 90 분 전

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일반등급 및 기본 제원
등급명 가격
단종 E-하이브리드 A/T 1억2,160 만원
단종 E-하이브리드 쿠페 A/T 1억2,760 만원
단종 터보 A/T 1억7,100 만원
단종 터보 쿠페 A/T 1억8,420 만원

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주제 포르쉐 카이엔 2021 가격 와 관련된 24 개의 이미지가 있습니다.

2021 포르쉐 카이엔 GTS, 쿠페 GTS 드디어 공개! : 네이버 포스트

[BY 모터팩트] 2021 포르쉐 카이엔 GTS , 쿠페 GTS 공개되다2021 포르쉐 카이엔 GTS 와 카이엔 쿠페 GTS…

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2021 포르쉐 카이엔 Gts, 쿠페 Gts 드디어 공개! : 네이버 포스트
2021 포르쉐 카이엔 Gts, 쿠페 Gts 드디어 공개! : 네이버 포스트

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2021 포르쉐 카이엔 4.0 터보 쿠페 중고차 | 보배드림 수입차매장
2021 포르쉐 카이엔 4.0 터보 쿠페 중고차 | 보배드림 수입차매장

2021년형 포르쉐 카이엔 GTS 및 카이엔 쿠페 GTS 공개 : 네이버 포스트

[BY 이명숙 작가] 당신의 5분을 소중히 여기는 자동차 전문 포스트 ‘car consumer’포르쉐가 2021년형 포…

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2021년형 포르쉐 카이엔 Gts 및 카이엔 쿠페 Gts 공개 : 네이버 포스트
2021년형 포르쉐 카이엔 Gts 및 카이엔 쿠페 Gts 공개 : 네이버 포스트

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포르쉐 카이엔 터보 GT 출시 예고, 가격은 약 2억 3,410만 원 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴

[오토트리뷴=김해미 기자] 포르쉐가 새로운 고성능 SUV 모델 카이엔 터보 GT를 자사 프리미엄 SUV 세그먼트에 추가하며, 독보적인 DNA를 자랑하는 카이엔의 제품 포트폴리오를 더욱 확대한다.극대화된 성능과 핸들링을 갖춘 카이엔 터보 GT는 탁월한 드라이빙 다이내믹은 물론, 일상적인 사용성까지 결합한 모델이다. 카이엔 터보 쿠페보다 92마력 높은 최고출력 650마력의 4리터 바이 터보 V8 엔진은 최상의 주행 성능을 보장한다. 최대토크는 이전 모델보다 8.1kg∙ m 증가한 86.7kg∙ m이며, 정지 상태에서 100km/h까지

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포르쉐 카이엔 터보 Gt 출시 예고, 가격은 약 2억 3,410만 원 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴
포르쉐 카이엔 터보 Gt 출시 예고, 가격은 약 2억 3,410만 원 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴

극대화된 성능과 핸들링을 갖춘 카이엔 터보 GT는 탁월한 드라이빙 다이내믹은 물론, 일상적인 사용성까지 결합한 모델이다. 카이엔 터보 쿠페보다 92마력 높은 최고출력 650마력의 4리터 바이 터보 V8 엔진은 최상의 주행 성능을 보장한다. 최대토크는 이전 모델보다 8.1kg∙ m 증가한 86.7kg∙ m이며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.6초 단축된 단 3.3초가 소요된다. 최고 속도는 14km/h 증가한 300km/h에 달한다.

포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤 액티브 롤 스태빌라이제이션 시스템은 이제 성능 지향적인 제어 소프트웨어와 함께 작동한다. 결과적으로, 카이엔 터보 GT는 고속의 코너링 구간에서도 더 정확한 턴-인 동작을 보여줄 뿐 아니라, 롤 스태빌리티와 접지력도 더욱 향상되었다. 포르쉐 토크 백터링 시스템은 더 높은 토크 바이어스 비율을 제공하며, 최적화된 프런트 액슬은 핸들링을 향상시킨다.

카이엔 터보 쿠페에 비해 카이엔 터보 GT는 최대 17mm 더 낮다. 이에 기반해, 패시브 섀시 요소와 액티브 제어 시스템을 핸들링 및 성능에 맞춰 재설계 및 최적화해 완벽한 상호 작용을 보장한다. 3 챔버 에어 서스펜션의 강성은 최대 15퍼센트 증가했으며, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트의 댐퍼 특성과 파워 스티어링 플러스 및 리어 액슬 스티어링도 조정 적용되었다.

여성 연예인 여심을 자극하는 차 – 2022 포르쉐 카이엔 (가격표 및 인기색상)

포르쉐 카이엔은 강남에서 가장 인기 있는 SUV 중 하나입니다. 특히 인기 연예인 심혜진, 한채영이 타고 다녀서 많이 알려진 차인데, 재미있는 점은 남성보다 여성들에게 인기 있는 차라는 점입니다. 보통 포르쉐는 남성들이 좋아하는 차인데, 카이엔만큼은 여심을 제대로 공략한 차 같습니다. 2022 포르쉐 카이엔 연비 및 스펙 엔진 : 가솔린 3.0, 가솔린 4.0, 가솔린 3.0 플러그인 하이브리드 대형SUV 제로백 : 6.2초 최고속도 : 245km/h 복합연비 : 6.6~7.8 ㎞/ℓ 외관 인기색상 디자인의 포르쉐답게 색상은 정말 다양합니다. 기본 제공되는 화이트 블랙 색상 외에도 메탈릭 컬러 6종, 스페셜 컬러 3종이 제공됩니다. 이 중 재미있는 점은 ‘카이엔’으로 명명된 색상이 있다는 점입니다. 카이..

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여성 연예인 여심을 자극하는 차 - 2022 포르쉐 카이엔 (가격표 및 인기색상)
여성 연예인 여심을 자극하는 차 – 2022 포르쉐 카이엔 (가격표 및 인기색상)

• 안전 : 에어백(운전석, 동승석, 운전석 무릎, 동승석 무릎, 사이드 (앞), 사이드 (뒤), 커튼), 주행안전(ABS, 전방 추돌 경고, 전방 자동 긴급제동, 차선 이탈 경고, 차선 이탈 방지 보조, 주행 조향 보조, 후측방 사각 지대 경고, 경사로 밀림 방지, 타이어 공기압 경고), 보행자 안전(액티브 후드)

대형 SUV 답게 실내 공간은 정말 널찍합니다. 팰리세이드, GV80, 모하비의 크기를 생각하면 어느 정도 실내공간이 나오는지 가늠하실 수 있을 겁니다. 디자인의 포르쉐답게 내부 공간도 곡선과 직선을 살려서 디자인을 했습니다. 다만 내비게이션 위치가 상단에 있지 않기에 조금은 불편하지 않을까 생각합니다.

포르쉐 카이엔은 강남에서 가장 인기 있는 SUV 중 하나입니다. 특히 인기 연예인 심혜진, 한채영이 타고 다녀서 많이 알려진 차인데, 재미있는 점은 남성보다 여성들에게 인기 있는 차라는 점입니다. 보통 포르쉐는 남성들이 좋아하는 차인데, 카이엔만큼은 여심을 제대로 공략한 차 같습니다.

포르쉐 카이엔 PHEV, 전기모드 주행거리 30% 개선… 내년 상반기 국내 출시 | EVPOST

전기모드 주행가능거리 최대 30% 증가 포르쉐는 3일 전기모드 주행가능거리를 최대 30% 늘린 2021년형 ‘카이엔 플러그인 하이브리드(PHEV)’ 모델을 공개했다. 고전압 배터리 용량을 기존 14.1kWh에서 17.9kWh로 늘려 전기모드 주행거리를 개선했다고 설명했다. 새로운 카이엔 E-하이브리드 모델의 전기모드 최대주행가능거리는 유럽 기준으로 48km

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포르쉐 카이엔 Phev, 전기모드 주행거리 30% 개선… 내년 상반기 국내 출시 | Evpost
포르쉐 카이엔 Phev, 전기모드 주행거리 30% 개선… 내년 상반기 국내 출시 | Evpost

스마트폰 배터리처럼 충전 상태가 80% 이상이면 배터리는 더 느리고 비효율적으로 충전되도록 설정됐다고 한다. 주행 중 제동이나 탄력 주행 시 추가로 발생하는 회생에너지 낭비를 줄이기 위한 설정이다. 스포츠 주행 시에는 충분한 부스트 옵션을 제공하기 위해 항상 최소한 수준으로 충전이 이뤄지도록 했다.포르쉐 모바일 차저 커넥트를 이용해 편리하게 충전이 가능하다. 가정용과 산업용 콘센트로 모든 플러그인 하이브리드 모델을 충전할 수 있다고 한다. 이 전용 커넥트를 이용하면 최대 7.2kW 전력으로 충전할 수 있다. 충전 타이머와 충전 목표 설정, 공조기 옵션 등 다양한 기능은 포르쉐 커넥트 앱으로 제어할 수 있다.

카이엔 E-하이브리드는 최고출력 340마력의 성능을 발휘하는 3.0리터 V6 가솔린 터보 엔진과 전기모터가 조합돼 합산 최고출력 462마력 수준의 동력성능을 갖췄다. 카이엔 터보S E-하이브리드 모델은 4.0리터 V8 가솔린 바이터보 엔진(550마력)과 전기모터가 결합돼 합산 최고출력이 680마력에 달한다.스포츠크로노패키지는 기본사양으로 탑재됐다. 주행 중 엔진 시동을 유지하면서 배터리를 충전하는 ‘E-차지(Charge)’ 모드는 배터리 목표 충전량이 100%에서 80%로 조정된 충전 전략을 활용한다.

포르쉐는 3일 전기모드 주행가능거리를 최대 30% 늘린 2021년형 ‘카이엔 플러그인 하이브리드(PHEV)’ 모델을 공개했다. 고전압 배터리 용량을 기존 14.1kWh에서 17.9kWh로 늘려 전기모드 주행거리를 개선했다고 설명했다. 새로운 카이엔 E-하이브리드 모델의 전기모드 최대주행가능거리는 유럽 기준으로 48km다. 고성능 버전인 카이엔 터보S E-하이브리드는 42km라고 전했다.

2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 GT 가격 제원 연비 카탈로그

2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 GT 가격 제원 연비 카탈로그 포르쉐가 카이엔의 트림을 한 폭 더 넓혔습니다. ‘터보 GT’라인을 추가 시켰는데요. 3세대 카이엔은 폭스바겐 산하의 SUV들인 벤테이가, 우루스, Q7, Q8과 같은 MLB Evo 플랫폼을 공유합니다. 카이엔 터보 GT는 카이엔 쿠페와 같은 엔진을 얹었지만, 크랭크 축, 커넥팅 로드, 피스톤, 타이밍 체인, 터보차저, 연료 직분사 시스템, 흡기 시스템, 인터쿨러, 진동 댐퍼 등 모두가 다릅니다. V8엔진을 얹은 카이엔 터보 GT는 출력도 640PS로 증가하면서 최대 부하를 더 높게 견디고 드라이빙 다이내믹스가 개선되도록 설계되었습니다. 고성능 SUV의 끝판왕이라고 해도 과언이 아닌듯, 카이엔 터보 GT는 뉘르부르크링 7분 38..

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2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 Gt 가격 제원 연비 카탈로그
2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 Gt 가격 제원 연비 카탈로그

뒷 범퍼 중앙에 배기구가 생긴 스포츠 배기 시스템은 카이엔 터보 GT만 갖고 있는 특징입니다. 차체 중앙에서 이어지는 후방 소음기를 비롯한 배기 시스템은 열에 강하고 가벼운 티타늄으로 제작했습니다. 경량화에도 신경을 쓴거죠!

3챔버 에어 서스펜션의 강성이 15% 증가해, 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)의 댐퍼 특성과 파워 스티어링 플러스 및 리어 액슬 스티어링도 조정됩니다.

카이엔 터보 GT는 뉘르부르크링 7분 38.9초만에 돌파해 SUV부문 신기록을 세웠다네요. 경쟁 차량중 유일하게 7분 30초대에 진입한거랍니다.

2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 GT 가격 제원 연비 카탈로그

2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 GT 가격 제원 연비 카탈로그 포르쉐가 카이엔의 트림을 한 폭 더 넓혔습니다. ‘터보 GT’라인을 추가 시켰는데요. 3세대 카이엔은 폭스바겐 산하의 SUV들인 벤테이가, 우루스, Q7, Q8과 같은 MLB Evo 플랫폼을 공유합니다. 카이엔 터보 GT는 카이엔 쿠페와 같은 엔진을 얹었지만, 크랭크 축, 커넥팅 로드, 피스톤, 타이밍 체인, 터보차저, 연료 직분사 시스템, 흡기 시스템, 인터쿨러, 진동 댐퍼 등 모두가 다릅니다. V8엔진을 얹은 카이엔 터보 GT는 출력도 640PS로 증가하면서 최대 부하를 더 높게 견디고 드라이빙 다이내믹스가 개선되도록 설계되었습니다. 고성능 SUV의 끝판왕이라고 해도 과언이 아닌듯, 카이엔 터보 GT는 뉘르부르크링 7분 38..

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2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 Gt 가격 제원 연비 카탈로그
2021 포르쉐 (Porsche) 카이엔 터보 Gt 가격 제원 연비 카탈로그

뒷 범퍼 중앙에 배기구가 생긴 스포츠 배기 시스템은 카이엔 터보 GT만 갖고 있는 특징입니다. 차체 중앙에서 이어지는 후방 소음기를 비롯한 배기 시스템은 열에 강하고 가벼운 티타늄으로 제작했습니다. 경량화에도 신경을 쓴거죠!

3챔버 에어 서스펜션의 강성이 15% 증가해, 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)의 댐퍼 특성과 파워 스티어링 플러스 및 리어 액슬 스티어링도 조정됩니다.

카이엔 터보 GT는 뉘르부르크링 7분 38.9초만에 돌파해 SUV부문 신기록을 세웠다네요. 경쟁 차량중 유일하게 7분 30초대에 진입한거랍니다.

가장 빠르고 날렵한 SUV, 650마력의 2022 포르쉐 카이엔 터보 GT – 임볼든(IMBOLDN)

포르쉐 AG가 고성능 SUV 카이엔 터보 GT를 공개했다. 현존하는 SUV 중에서는 최고 수준의 퍼포먼스로 무장한 이번 모델이 포르쉐의 프리미엄 SUV 세그먼트에 새롭게 추가됨으로써, 카이엔 제품 포트폴리오가 더욱 확대되었다.

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가장 빠르고 날렵한 Suv, 650마력의 2022 포르쉐 카이엔 터보 Gt - 임볼든(Imboldn)
가장 빠르고 날렵한 Suv, 650마력의 2022 포르쉐 카이엔 터보 Gt – 임볼든(Imboldn)

힘과 속도에서부터 압도적인 스펙을 보여준다. 4리터 바이터보 V8 엔진을 장착, 최고출력 650마력, 최대 토크 86.7kg.m, 최고속도 300km/h, 제로백 3.3초의 성능을 자랑한다. 새 모델의 기반이 된 카이엔 쿠페 터보보다 약 100마력 가까이 높은 출력, 8.1kg.m 높은 토크, 0.6초 빠른 제로백, 14km/h 빠른 최고속도를 가지고 있다. 또한, 카이엔 쿠페 터보보다 25mm 넓어진 리어 스포일러 립으로 다운포스를 최대 40kg까지 증가시킨다. 총 20.832km에 달하는 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷을 7분 38.9초에 주파, SUV 신기록을 세우며 괴물 같은 성능을 입증하였다.

엔진 출력 증대를 위해 크랭크축, 터보차저, 커넥팅 로드, 인덕션, 인터쿨러 등이 대대적으로 개선되었다. 또한, 카이엔 터보 쿠페에 비해 지상고를 17mm까지 낮출 수 있도록 하는 한편 이에 상응하는 전반적 시스템 개선을 통해 민첩한 코너링과 수준 높은 제어 성능을 만들어냈다. 3챔버 에어 서스펜션 강성은 최대 15% 증가하였으며, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)의 댐퍼, 파워 스티어링+, 리어 액슬 스티어링도 재조정되었다. 여기에 전용 22인치 휠과 피렐레 P제로 코르사, 세라믹 브레이크(PCCB)가 적용되어 코너링 시 안정성과 접지력을 높여준다.

알칸타라 소재가 주를 이루는 인테리어도 고급스러운 외관과 완벽한 조화를 보여준다. 스티어링 휠 림과 시트 등에 적용된 알칸타라를 비롯, 기본으로 제공되는 8방향 조절 가능한 프론트 스포츠 시트 및 스포츠 리어 시트 시스템, 헤드레스트의 ‘TURBO GT’ 레터링 등의 요소가 시선을 사로잡는다. 여기에 차세대 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 시스템 6.0을 탑재하여 애플 뮤직과 애플 팟캐스트를 지원한다.

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2021 포르쉐 카이엔 3.0 쿠페 중고차 | 보배드림 수입차매장
2021 포르쉐 카이엔 3.0 쿠페 중고차 | 보배드림 수입차매장

2022 포르쉐 카이엔 페이스리프트 새로운 디자인 2가지 – 자율주행 자동차

2022 포르쉐 카이엔 페이스리프트 새로운 디자인 3가지 포르쉐 카이엔 부분변경 포르쉐의 대형 SUV 카이엔이 국내에서 큰 인기를 끌고 있는 가운데 페이스리프트 모델 테스트카를 포착하였습니다. 약 3년만에 진행하는 부분변경 모델로 포르쉐는 1억원이 넘는 고가임에도 불구하고 국내에서 없어서 못파는 차량입니다. 국내에서 부의 상징이자 성공의 상징이라고 할 수 있는 브랜드가 바로 포르쉐입니다. 특히나 여성분들 중 성공하신 분들이라면 거의 포르쉐를 구매한다고 할정도로 포르쉐가 부의상징과 더불어 성공의 상징이 되버렸습니다. 오히려 벤츠보다 브랜드 신뢰도는 더 높다고 볼 수 있는데요. 누구나 한번쯤은 포르쉐를 타고 싶다는 생각을 했을거라 생각하고 저 또한 생각하고 있죠. 아래에서 부분변경을 준비하고 있는 포르쉐 카..

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2022 포르쉐 카이엔 페이스리프트 새로운 디자인 2가지 - 자율주행 자동차
2022 포르쉐 카이엔 페이스리프트 새로운 디자인 2가지 – 자율주행 자동차

국내에서 부의 상징이자 성공의 상징이라고 할 수 있는 브랜드가 바로 포르쉐입니다. 특히나 여성분들 중 성공하신 분들이라면 거의 포르쉐를 구매한다고 할정도로 포르쉐가 부의상징과 더불어 성공의 상징이 되버렸습니다. 오히려 벤츠보다 브랜드 신뢰도는 더 높다고 볼 수 있는데요. 누구나 한번쯤은 포르쉐를 타고 싶다는 생각을 했을거라 생각하고 저 또한 생각하고 있죠.

현재 포르쉐 카이엔은 후면부 테일램프가 수평으로 길게 리어 휀더까지 뻗어있으며 일체형으로 적용되어 완성도 높은 모습을 완성하였습니다. 그래픽도 퀄리티 높은 수준의 입체형 그래픽을 적용하였고 후진등은 주간주행등과 동일한 4점식 방식으로 적용되면서 전면부 디자인과 통일성도 강조하고 있습니다.

인테리어는 기존에서 크게 바뀔 디자인이 없어보이지만 센터페시아에 적용된 물리적인 버튼이 변경되지 않을까 예상됩니다. 외신의 보도에 따르면 인포테인먼트도 가려져 있는것으로 보아 새로운 변화를 보여줄것으로 예측하고 있으며, 소프트웨어도 업그레이드 되어 새로운 기능도 도입될 것으로 추측됩니다.

가장 빠르고 날렵한 SUV, 650마력의 2022 포르쉐 카이엔 터보 GT – 임볼든(IMBOLDN)

포르쉐 AG가 고성능 SUV 카이엔 터보 GT를 공개했다. 현존하는 SUV 중에서는 최고 수준의 퍼포먼스로 무장한 이번 모델이 포르쉐의 프리미엄 SUV 세그먼트에 새롭게 추가됨으로써, 카이엔 제품 포트폴리오가 더욱 확대되었다.

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가장 빠르고 날렵한 Suv, 650마력의 2022 포르쉐 카이엔 터보 Gt - 임볼든(Imboldn)
가장 빠르고 날렵한 Suv, 650마력의 2022 포르쉐 카이엔 터보 Gt – 임볼든(Imboldn)

힘과 속도에서부터 압도적인 스펙을 보여준다. 4리터 바이터보 V8 엔진을 장착, 최고출력 650마력, 최대 토크 86.7kg.m, 최고속도 300km/h, 제로백 3.3초의 성능을 자랑한다. 새 모델의 기반이 된 카이엔 쿠페 터보보다 약 100마력 가까이 높은 출력, 8.1kg.m 높은 토크, 0.6초 빠른 제로백, 14km/h 빠른 최고속도를 가지고 있다. 또한, 카이엔 쿠페 터보보다 25mm 넓어진 리어 스포일러 립으로 다운포스를 최대 40kg까지 증가시킨다. 총 20.832km에 달하는 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷을 7분 38.9초에 주파, SUV 신기록을 세우며 괴물 같은 성능을 입증하였다.

엔진 출력 증대를 위해 크랭크축, 터보차저, 커넥팅 로드, 인덕션, 인터쿨러 등이 대대적으로 개선되었다. 또한, 카이엔 터보 쿠페에 비해 지상고를 17mm까지 낮출 수 있도록 하는 한편 이에 상응하는 전반적 시스템 개선을 통해 민첩한 코너링과 수준 높은 제어 성능을 만들어냈다. 3챔버 에어 서스펜션 강성은 최대 15% 증가하였으며, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)의 댐퍼, 파워 스티어링+, 리어 액슬 스티어링도 재조정되었다. 여기에 전용 22인치 휠과 피렐레 P제로 코르사, 세라믹 브레이크(PCCB)가 적용되어 코너링 시 안정성과 접지력을 높여준다.

알칸타라 소재가 주를 이루는 인테리어도 고급스러운 외관과 완벽한 조화를 보여준다. 스티어링 휠 림과 시트 등에 적용된 알칸타라를 비롯, 기본으로 제공되는 8방향 조절 가능한 프론트 스포츠 시트 및 스포츠 리어 시트 시스템, 헤드레스트의 ‘TURBO GT’ 레터링 등의 요소가 시선을 사로잡는다. 여기에 차세대 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 시스템 6.0을 탑재하여 애플 뮤직과 애플 팟캐스트를 지원한다.

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2021 포르쉐 카이엔 3.0 쿠페 중고차 | 보배드림 수입차매장
2021 포르쉐 카이엔 3.0 쿠페 중고차 | 보배드림 수입차매장

포르쉐 카이엔 2022년형 소개

포르쉐 카이엔 2022년형 소개 포르쉐 카이엔은 2022년 신형 카이엔 터보 GT와 함께 S, 터보, E-하이브리드, 터보 S E-하이브리드 모델 라인업으로 카이엔 GTS에 계속 진입할 예정이다. 카이옌은 럭셔리와 스포츠가 완벽하게 조화된 현대적인 인테리어를 갖추고 있으며 시장 부문에서 가장 고급스러운 내부 중 하나를 제공할 것이다. 포르쉐 카이엔의 장점은 인상적인 드라이브, 기본 트림에서 바로 사용 가능한 빠른 엔진 옵션, 시자에서 가장 매력적인 SUV 중 하나인점과 사용가능한 다양한 사용자 지정 옵션 등이다. 단점으로는 높은 가격, 옵션으로 제공되는 많은 표준 기능, 작은 리어 윈드실드가 시야를 방해하는것이다. 포르쉐가 차량의 외관을 업데이트할 때마다 내부도 약간의 변화를 겪을 것이다. 이는 곧 포르..

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포르쉐 카이엔 2022년형 소개
포르쉐 카이엔 2022년형 소개

그러나 나머지 내부 장비는 2021년 모델에서 상속되며 8방향 전동 조절 시트와 부분 가죽 업스트림, 듀얼 존 공조 및 알루미늄 인테리어가 장착된다. 내부에는 메모리 기능, 난방, 환기 및 마사지, 4존 온도 조절 장치, 실내 주변 조명, 전체 가죽 인테리어 등이 있는 전동 조절식 시트도 선택할 수 있다. 포르쉐 카이엔의 트렁크 용량은 약 770리터이다.

2022년형 포르쉐 카이엔은 페이스리프트 형태로 외형의 변화를 확인할 수 있다. 스파이 사진에서 더 큰 공기 흡입구를 볼 수 있고 새로운 전면 범퍼를 볼 수 있으며 보닛의 기울기와 윤곽이 증가했으며 후면은 약간 더 커졌으며 더 눈에 띄는 새로운 리어범퍼를 볼 수 있다. 그러나 인테리어와 마찬가지로 2022 카이엔 중 어느 것도 명확하게 확인되지 않았다.

포르쉐가 차량의 외관을 업데이트할 때마다 내부도 약간의 변화를 겪을 것이다. 이는 곧 포르쉐의 최신 업데이트가 센터 콘솔의 터치(촉각) 제어를 내부로 가져오고 모든 노브와 버튼을 교체한다는 것을 의미한다. 확인된 변경 사항 중 일부에는 외형 변경 사항이 포함된다. 최신 포르쉐 커뮤니케이션 관리 시스템(PCM)을 추가하여 더욱 세련된 경험을 선사한다.

“이게 70만 원이라고?” 연예인들도 끔찍한 가격이라고 말한 포르쉐 옵션 수준

포르쉐의 고급스러운 이미지만큼 유명한 것이 있는데, 바로 비싼 옵션이다. 배우 하석진 씨는 포르쉐 옵션에 대해 끔찍하다고 언급했을 정도로 악명이 높다. 포르쉐 옵션의 정체는 무엇인지, 연예인들이 선택한 포르쉐 자동차는 무엇인지 자세히 살펴보자.

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이게 70만 원이라고?
이게 70만 원이라고?” 연예인들도 끔찍한 가격이라고 말한 포르쉐 옵션 수준

포르쉐의 가장 유명한 특징 중 하나는 다채로운 옵션이다. 포르쉐 자동차는 성능부터 디자인까지 추가할 수 있는 옵션들이 무척이나 다양하다. 실내 가죽색부터 의자 문양, 성능 업그레이드까지 그 종류가 천차만별이다. 하지만 대부분의 옵션이 국산차에서는 기본적으로 제공되는 옵션으로, 포르쉐에서는 따로 선택해서 추가 금액을 내야 하기 때문에 소비자들의 불만이 크다.

신화의 김동완은 포르쉐 981 박스터와 포르쉐 911 카레라 4S로 총 2대의 포르쉐 자동차를 소유하고 있다. 소녀시대의 윤아도 방송을 통해 포르쉐 GTS를 타고 다니는 모습을 공개했다. 포르쉐 카이엔 GTS는 스포티하고 정교하게 드러난 외관이 특징이며, 가격은 1억 3천만 원부터 시작한다. 래퍼 빈지노도 포르쉐 카이엔을 갖고 있는 것으로 유명하다.

하석진 외에 포르쉐를 타고 다니는 연예인이 또 있을까? 포르쉐를 구매한 연예인 중 가장 유명한 사람은 국민 MC 유재석이다. 유재석은 최근 방송을 통해 포르쉐 파나메라를 탄다고 밝혔다. 포르쉐 파나메라는 1억 4천만 원에서 3억 원 사이 금액으로 판매되고 있으며, 최고 출력 336hp와 최대토크 45.9kg.m의 성능을 자랑한다.

역대 카이엔 중 최강, 2022 포르쉐 카이엔 터보 GT(Cayenne Turbo GT) 화려한 사진 정리 :: 카이미지넷

포르쉐가 새로운 고성능 SUV 모델 ‘카이엔 터보 GT(Cayenne Turbo GT)’를 자사 프리미엄 SUV 세그먼트에 추가하며, 독보적인 DNA를 자랑하는 카이엔의 제품 포트폴리오를 더욱 확대한다. 극대화된 성능과 핸들링을 갖춘 ‘카이엔 터보 GT’는 탁월한 드라이빙 다이내믹은 물론, 일상적인 사용성까지 결합한 모델이다. 카이엔 터보 쿠페보다 92마력(PS) 높은 최고출력 650마력(PS)의 4 리터 바이 터보 V8 엔진은 최상의 주행 성능을 보장한다. 최대토크는 이전 모델보다 8.1kg∙m 증가한 86.7kg∙m이며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.6초 단축된 단 3.3초가 소요된다. 최고속도는 14km/h 증가한 300km/h에 달한다. 스포티한 성능의 4인승 쿠페 모델 ‘카이엔 ..

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역대 카이엔 중 최강, 2022 포르쉐 카이엔 터보 Gt(Cayenne Turbo Gt) 화려한 사진 정리 :: 카이미지넷
역대 카이엔 중 최강, 2022 포르쉐 카이엔 터보 Gt(Cayenne Turbo Gt) 화려한 사진 정리 :: 카이미지넷

카이엔 터보 쿠페에 비해 카이엔 터보 GT는 최대 17mm 더 낮다. 이에 기반해, 패시브 섀시 요소와 액티브 제어 시스템을 핸들링 및 성능에 맞춰 재설계 및 최적화해 완벽한 상호 작용을 보장한다. 3 챔버 에어 서스펜션의 강성은 최대 15퍼센트 증가했으며, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)의 댐퍼 특성과 파워 스티어링 플러스(Power Steering Plus) 및 리어 액슬 스티어링도 조정 적용되었다. 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC) 액티브 롤 스태빌라이제이션 시스템은 이제 성능 지향적인 제어 소프트웨어와 함께 작동한다. 결과적으로, ‘카이엔 터보 GT’는 고속의 코너링 구간에서도 더 정확한 턴-인 동작을 보여줄 뿐 아니라, 롤 스태빌리티와 접지력도 더욱 향상되었다. 포르쉐 토크 백터링(Porsche Torque Vectoring) 시스템은 더 높은 토크 바이어스(torque bias) 비율을 제공하며, 최적화된 프런트 액슬은 핸들링을 향상시킨다.

스포티한 성능의 4인승 쿠페 모델 ‘카이엔 터보 GT’는 특별 개발된 퍼포먼스 타이어와 모든 이용 가능한 섀시 시스템을 기본사양으로 제공한다. 파워트레인과 섀시 역시 카이엔 터보 GT에 맞춰 특별 조정한 고유의 셋업으로, 뛰어난 레이스 트랙 성능과 함께 차량 전반에 걸쳐 조화로운 콘셉트를 완성했다. 포르쉐 테스트 드라이버 라스 케른은 카이엔 터보 GT와 함께 총 길이 20.832km에 달하는 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷을 7분 38.9초에 주파해 SUV 부문 공식 신기록을 세우며 강력한 성능을 입증한 바 있다.

극대화된 성능과 핸들링을 갖춘 ‘카이엔 터보 GT’는 탁월한 드라이빙 다이내믹은 물론, 일상적인 사용성까지 결합한 모델이다. 카이엔 터보 쿠페보다 92마력(PS) 높은 최고출력 650마력(PS)의 4 리터 바이 터보 V8 엔진은 최상의 주행 성능을 보장한다. 최대토크는 이전 모델보다 8.1kg∙m 증가한 86.7kg∙m이며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.6초 단축된 단 3.3초가 소요된다. 최고속도는 14km/h 증가한 300km/h에 달한다.

“우루스가 최고라고?” 성능으로 람보르기니 꺾어버린 역대급 포르쉐 SUV 국내 출시됐습니다

포르쉐코리아는 지난해 창립 이후로 역대 최대 실적을 기록했다. 특히 포르쉐 전기차의 판매량 증가가 눈에 띈다. 오늘은 최근 포르쉐코리아가 공식 출시한 카이엔 터보 GT에 대해서 살펴보려고 한다.

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우루스가 최고라고?
우루스가 최고라고?” 성능으로 람보르기니 꺾어버린 역대급 포르쉐 Suv 국내 출시됐습니다

특히 포르쉐 전기차의 판매량 증가가 눈에 띈다. 연료별로는 플러그인하이브리드는 808대보다 높은 판매량을 기록했다. 포르쉐는 현재 국내시장에서 타이칸 4S, 타이칸 터보, 타이칸 터보 S, 타이칸 크로스 투리스모, 타이칸 터보 크로스 투리스모를 판매하고 있다. 그리고 포르쉐코리아는 올해 제품 포트폴리오를 강화할 계획이다. 마칸 GTS, 파나메라 터보 S E-하이브리드, 파나메라 플래티넘 에디션을 비롯해 타이칸 GTS 라인도 순차적으로 국내에 출시할 예정이다. 포트폴리오에는 언급되지 않았지만 최근 포르쉐코리아가 공식 출시한 카이엔 터보 GT에 대해서 살펴보려고 한다.

이번 개선과 업데이트 방향은 람보르기니 우루스와 동일한 구성으로 완성됐다. 동력성능 수치도 우루스와 동일하지만 가속성능은 카이엔 터보 GT가 더 좋았다. 카이엔 터보 GT에는 4.0리터 V8 가솔린 바이터보 엔진과 8단 자동변속기가 맞물린다. 최고출력은 카이엔 터보 쿠페보다 92마력 향상된 650마력, 최대토크는 86.7kg.m로 쿠페보다 8.1kg.m 개선됐다. 정지 상태에서 시속 100km 가속에 소요되는 시간은 3.3초로 3.6초인 우루스보다 빠르다. 그리고 최고 속도는 시속 300km/h로 제한됐다.

한국수입차협회에 따르면 2021년 한 해 수입차 판매량은 27만 6,146대로 전년 판매량인 27만 4,859대 대비 0.5%가량 늘면서 역대 최다 판매량을 기록했다. 테슬라까지 포함한 카이즈유의 데이터에 따르면 지난해 수입차 판매량은 29만 6,887대로 전년 판매량인 28만 4,961대 대비 4.2% 늘었다. 반면 지난해 국내차 판매량은 승용차와 상용차를 모두 합쳐 143만 3605대로 전년 판매량인 160만 7,035대 대비 10.8% 감소했다.

포르쉐 프리미엄 SUV 카이엔 플래티넘 에디션 출시 | 지큐 코리아 (GQ Korea)

SPECIAL ONE. 포르쉐의 프리미엄 SUV, 카이엔이 플래티넘 에디션으로 한 번 더 특별해진다. 새틴 플래티넘 컬러로 마감한 이번 에디션은 카이엔과 카이엔 E-하이브리드, 그리고 두 모델의 쿠페 버전까지 총 4종으로 출시된다. 콘셉트는 당연히 컬러. 전면 에어 인테이크 슬랫의 인레이와 후면에 각인한 포르쉐&모델명 레터링, 21인치 RS 스파이더 휠 등 에디션 모델 곳곳에 새틴 플래티넘 컬러가 적용된다. 여기에 카이엔 플레티넘 에디션은 더 확장된 첨단 장비를 기본 사양으로 제공한다. 내용으로는 다이내믹 라이트 시스템과 LED 헤드라이트, 파노라믹 루프와 프라이버시 글라스, 보스 Bose 서라운드 사운스 시스템과 대시보드의 아날로그 시계까지, 모두 9가지 사양이다. 신형 카이엔 플래티넘 에디션 가격은 1억 3천7백20만원부터.

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포르쉐 프리미엄 Suv 카이엔 플래티넘 에디션 출시 | 지큐 코리아 (Gq Korea)
포르쉐 프리미엄 Suv 카이엔 플래티넘 에디션 출시 | 지큐 코리아 (Gq Korea)

포르쉐의 프리미엄 SUV, 카이엔이 플래티넘 에디션으로 한 번 더 특별해진다. 새틴 플래티넘 컬러로 마감한 이번 에디션은 카이엔과 카이엔 E-하이브리드, 그리고 두 모델의 쿠페 버전까지 총 4종으로 출시된다. 콘셉트는 당연히 컬러. 전면 에어 인테이크 슬랫의 인레이와 후면에 각인한 포르쉐&모델명 레터링, 21인치 RS 스파이더 휠 등 에디션 모델 곳곳에 새틴 플래티넘 컬러가 적용된다. 여기에 카이엔 플레티넘 에디션은 더 확장된 첨단 장비를 기본 사양으로 제공한다. 내용으로는 다이내믹 라이트 시스템과 LED 헤드라이트, 파노라믹 루프와 프라이버시 글라스, 보스 Bose 서라운드 사운스 시스템과 대시보드의 아날로그 시계까지, 모두 9가지 사양이다. 신형 카이엔 플래티넘 에디션 가격은

포르쉐 프리미엄 SUV 카이엔 플래티넘 에디션 출시 | 지큐 코리아 (GQ Korea)

포르쉐 프리미엄 SUV 카이엔 플래티넘 에디션 출시

비디오 포르쉐 카이엔 2021 가격 SUV 끝판왕 사고싶어?! 그냥 이차사세요 \”580마력\” 포르쉐 카이엔 터보 시승기!!

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