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주제 김포 공항 국제선 와 관련된 10 개의 이미지가 있습니다.

김포 국제공항 가는 길

가까워서 좋다! 김포공항 가는 길 안내

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김포 국제공항 가는 길
김포 국제공항 가는 길

전국 곳곳을 오가는 다양한 시외버스, 광역버스, 공항 리무진 등을 이용하는 것도 편리하다. 버스에 탑승해 교통카드나 현금으로 직접 결제한다. 출발 전 미리 좌석을 지정해 결제하는 지정좌석제도 시행 중이다. ‘버스타고’ 앱이나 웹사이트에서 미리 승차권을 구매하면 된다. 점차 지정좌석제를 확대할 예정이니 출발 전 승차권 예매를 권장한다.

현재 경기도에서 출발하는 공항버스를 타려면 사전에 승차권을 사야 한다. 예약한 사람을 우선으로 태우니 반드시 예매하자. ‘버스타고’ ‘시외버스 티머니’ 앱 또는 웹사이트에서 구매하면 된다. 원하는 출발 시간과 좌석을 지정할 수 있다. 출발 20분 전까지 예약할 수 있다.

서울 안에 있기 때문에 지하철로 편리하게 갈 수 있다. 서울 지하철 5호선, 9호선, 김포골드라인 또는 공항철도를 타고 ‘김포공항’역에 내리면 국내선 혹은 국제선으로 안내하는 표지판을 쉽게 찾을 수 있다.

국제선 취항 중단 1년… 김포공항을 가다 – 오마이뉴스

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국제선 취항 중단 1년... 김포공항을 가다 - 오마이뉴스 모바일
국제선 취항 중단 1년… 김포공항을 가다 – 오마이뉴스 모바일

롯데몰 안에도 분명 보고 즐길 수 있는 엔터테인먼트는 많았다. 수로만 따진다면 기존 이마트와 SKYCITY보다 2배 이상 많은 엔터테인먼트를 간직한 곳이 바로 롯데몰이다. 그러나, 어린 시절 뛰어놀고 즐겼던 특유의 정취와 기억은 더 이상 느낄 수 없었다. 이곳은 그냥 시내에 있는 대형 쇼핑몰 중 하나에 불과했다. 정을 붙여보려고 쇼핑몰 안을 걸어 다니고 매장에 들어가 물건을 살펴보며 시간을 보냈지만 결국 뭔가 마음이 채워지지 않는 느낌이 들어 얼마 안 돼 걸어 나왔다.

김포공항은 2001년 이전까지 대한민국의 관문 역할을 하던 공항이었다. 인천국제공항 개항 이후 잠시 국내선 공항으로 전환되었던 김포공항은 2003년 김포~하네다 셔틀 직항편 취항을 시작으로 다시 국제선 운항을 재개했고 오사카, 베이징, 상하이 등으로 취항지를 늘려나가다가 2010년대에는 인천공항, 김해공항과 함께 대한민국의 또 다른 관문 중 하나로 그 위치를 지켜왔다. 코로나 발생 2년 전에는 기존의 청사를 리모델링하여 더 쾌적하고 새로운 모습으로 승객들을 맞았다.

코로나19와 정면으로 싸우고 있는 공항의 모습은 이전과는 확연히 달라 보였다. 코로나19가 빼앗아간 사람들의 여행과 여행을 향한 열망처럼, 그런 사람들이 모였던 공항도 달라져 있었다. 하지만 이번 방문에서 가장 강렬했던 모습은 바로 너무나도 다른 두 청사의 모습이었다. 국내선 청사의 많은 사람들, 국제선 청사의 침묵. 두 가지 색깔을 모두 보여준 공항의 모습을 보며 여러 생각이 교차했고, 곧 이 모습이 나와 우리의 모습이라는 생각도 들었다.

2년여 만에 재개된 하네다 노선… 김포공항 가보니 – 조선비즈

2년여 만에 재개된 하네다 노선 김포공항 가보니

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2년여 만에 재개된 하네다 노선… 김포공항 가보니 - 조선비즈
2년여 만에 재개된 하네다 노선… 김포공항 가보니 – 조선비즈

김포공항 국제선, 스마트 안내시스템 운영 개시 – 정보통신신문

[정보통신신문=박광하기자] 한국공항공사(KAC) 서울지역본부(본부장 김두환)는 24일 김포공항 국제선 탑승교에 투명 디스플레이를 설치해 정보를 제공하는 '스마트 안내시스템'을 운영 개시했다고 밝혔다. 스마트 안내시스템은 탑승교 유리 벽면에 기존 모니터와 차별화된 투명 디스플레이(모니터)를 설치해 이용객들에게 수하물 수취대 위치, 현지 날씨와 관광지 등에 대해 실시간 편의정보를 제공한다. KAC의 특허기술인 '다국어 자동 선택 및 안내시스템'을 활용해 공항에 설치된 운항정보 안내판(FIDS)과 출&midd

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김포공항 국제선, 스마트 안내시스템 운영 개시 - 정보통신신문
김포공항 국제선, 스마트 안내시스템 운영 개시 – 정보통신신문

KAC의 특허기술인 ‘다국어 자동 선택 및 안내시스템’을 활용해 공항에 설치된 운항정보 안내판(FIDS)과 출·도착 항공기 운항정보를 실시간 관리하는 통합운항정보시스템(IFIS)의 데이터에 공항 고유의 명칭코드를 연계해 일본·중국 등 출발국가의 언어를 자동 선택해 안내하는 방식이다.

김두환 KAC 서울지역본부장은 “초연결 사회를 맞이해 최신의 공항이용 정보를 이용자 국적에 맞는 언어로 자동 서비스하는 기술을 통해 지능형 스마트 공항 운영에 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.

스마트 안내시스템은 탑승교 유리 벽면에 기존 모니터와 차별화된 투명 디스플레이(모니터)를 설치해 이용객들에게 수하물 수취대 위치, 현지 날씨와 관광지 등에 대해 실시간 편의정보를 제공한다.

국제선 취항 중단 1년… 김포공항을 가다 – 오마이뉴스

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국제선 취항 중단 1년... 김포공항을 가다 - 오마이뉴스 모바일
국제선 취항 중단 1년… 김포공항을 가다 – 오마이뉴스 모바일

롯데몰 안에도 분명 보고 즐길 수 있는 엔터테인먼트는 많았다. 수로만 따진다면 기존 이마트와 SKYCITY보다 2배 이상 많은 엔터테인먼트를 간직한 곳이 바로 롯데몰이다. 그러나, 어린 시절 뛰어놀고 즐겼던 특유의 정취와 기억은 더 이상 느낄 수 없었다. 이곳은 그냥 시내에 있는 대형 쇼핑몰 중 하나에 불과했다. 정을 붙여보려고 쇼핑몰 안을 걸어 다니고 매장에 들어가 물건을 살펴보며 시간을 보냈지만 결국 뭔가 마음이 채워지지 않는 느낌이 들어 얼마 안 돼 걸어 나왔다.

김포공항은 2001년 이전까지 대한민국의 관문 역할을 하던 공항이었다. 인천국제공항 개항 이후 잠시 국내선 공항으로 전환되었던 김포공항은 2003년 김포~하네다 셔틀 직항편 취항을 시작으로 다시 국제선 운항을 재개했고 오사카, 베이징, 상하이 등으로 취항지를 늘려나가다가 2010년대에는 인천공항, 김해공항과 함께 대한민국의 또 다른 관문 중 하나로 그 위치를 지켜왔다. 코로나 발생 2년 전에는 기존의 청사를 리모델링하여 더 쾌적하고 새로운 모습으로 승객들을 맞았다.

코로나19와 정면으로 싸우고 있는 공항의 모습은 이전과는 확연히 달라 보였다. 코로나19가 빼앗아간 사람들의 여행과 여행을 향한 열망처럼, 그런 사람들이 모였던 공항도 달라져 있었다. 하지만 이번 방문에서 가장 강렬했던 모습은 바로 너무나도 다른 두 청사의 모습이었다. 국내선 청사의 많은 사람들, 국제선 청사의 침묵. 두 가지 색깔을 모두 보여준 공항의 모습을 보며 여러 생각이 교차했고, 곧 이 모습이 나와 우리의 모습이라는 생각도 들었다.

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김포국제공항 - 나무위키
김포국제공항 – 나무위키

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사상 초유 김포공항 국제선 이착륙 0…개항 40년 만에 처음 | 한경닷컴
사상 초유 김포공항 국제선 이착륙 0…개항 40년 만에 처음 | 한경닷컴

김포공항 부활 날갯짓 .. 33년 만에 터미널 리모델링 | Daum 부동산

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김포공항 부활 날갯짓 .. 33년 만에 터미널 리모델링 | Daum 부동산
김포공항 부활 날갯짓 .. 33년 만에 터미널 리모델링 | Daum 부동산

현재 이마트·우리들병원이 입점해 있는 옛 국내선청사 부지(총 7만8130㎡)는 공항업무단지로 개발되며 합동청사와 임대오피스·비즈니스호텔 등이 들어선다. 공항경찰대와 항공철도사고조사위원회 건물 등이 있는 화물청사 건너편 부지(총 10만2668㎡)는 배후지원단지로 조성되고 항공우주박물관과 의료관광용 메디컬센터, 특1급호텔, 항공교육센터가 건설된다. 연구용역을 맡은 항공대 김병종(교통학) 교수는 3일 김포공항에서 열리는 발전 토론회에서 이 같은 구상을 소개한다. 공항공사도 김포공항을 저비용항공사(LCC)의 기지로 육성해 인천공항과 역할 분담을 하자는 제안을 내놓을 계획이다.

하지만 2001년 인천공항이 문을 열면서 상황이 급변했다. 입지가 좋았던 국제선1청사는 국내선 터미널로 전환됐다. 국제선2청사(현 국제선 여객 터미널)와 옛 국내선 청사는 빈 집 신세가 됐다. 이듬해부터 대형 상업시설을 유치하고 2003년 국제선 운항이 일부 재개됐지만 한때 세계 9위(이용객 3650만 명, 1997년 기준)에 올랐던 대형 공항의 모습은 회복하지 못했다. 지난해 김포공항 이용객은 국내선 1530만 명, 국제선 409만 명으로 인천공항(총 3897만 명)의 절반에 그쳤다.

사업이 끝나면 3층 출발 대합실은 현재보다 2220㎡(671평) 넓어진다. 보안검색대는 현재 10대에서 14대로, 비행기로 옮겨 타는 탑승교는 9기에서 12기로 늘어난다. 이에 따라 항공기가 탑승교를 이용하는 비율도 69%에서 100%로 올라간다. 그동안 공항 이용객 10명 중 3명은 멀리 떨어진 주기장(駐機場)까지 버스를 타고 가 비행기에 탑승을 해야 했지만 앞으론 이런 불편이 사라진다. 2층 항공사 체크인카운터를 재배치해 짐 부치는 시간을 15분에서 5분으로 단축한다.

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김포공항 국제선 1년 반째 셧아웃…대낮에도 컴컴 | 한경닷컴
김포공항 국제선 1년 반째 셧아웃…대낮에도 컴컴 | 한경닷컴

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김포국제공항 - 나무위키
김포국제공항 – 나무위키

김포공항역 지하철 5호선/9호선에서 김포공항 국제선 빠르게 가는 법, 김포공항면세점 픽업장소 : 네이버 블로그

지하철 5호선과 9호선 김포공항역에서 김포공항 국제선 빠르게 가는 법입니다 김포공항역에서 바로 나오면 …

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김포공항역 지하철 5호선/9호선에서 김포공항 국제선 빠르게 가는 법, 김포공항면세점 픽업장소 : 네이버 블로그
김포공항역 지하철 5호선/9호선에서 김포공항 국제선 빠르게 가는 법, 김포공항면세점 픽업장소 : 네이버 블로그

김포공항역 지하철 5호선/9호선에서 김포공항 국제선 빠르게 가는 법, 김포공항면세점 픽업장소

김포공항역에서 국제선 타는 곳까지 달리면 5분 이내, 걸으면 10분 이내로 갈 수 있습니다

김포공항 국제선 | 출국장 대기시간 절약팁

결론부터 말하면…1. 국제선 출국장이 혼잡한 시간대에는, 출국장 입구 통과와 보안검색에서기다리는 시간이 제일 길다2. 보안검색 대기줄은 맨 왼쪽 줄이 총 5-6개 대기줄 중에서 제일 빠르다 3. 출국장 입구 대기줄은 딱히 방법이 없다 하네다공항 출국장 대기시간 절약팁은 여기에…2018/11/12 – [출장] – 하네다공항 국제선 | 출국장 대기시간 절약팁 혼잡할 때는 출국장과 보안검색 줄이 길다많은 항공편이 출발하는 시간대에는김포공항 국제선 터미널이 은근히 복잡해서 탑승까지 꽤 시간이 소요되고 (~30분),탑승을 위한 여러 단계중에서’출국장 입구’ 대기줄과 ‘보안검색’ 대기줄이 단연코 시간을 제일 많이 잡아먹는다출국장 입구 대기줄 – 묘수가 없다 ‘출국장 입구’에서 여권/탑승권을 보여주고자동문 안..

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김포공항 국제선 | 출국장 대기시간 절약팁
김포공항 국제선 | 출국장 대기시간 절약팁

도쿄 출장 | 김포공항⇋하네다공항 국제선 체크인 마감시간, 직항편, 카운터 오픈 시간 정리

도쿄 출장 | 김포공항⇋하네다공항 국제선 체크인 마감시간, 직항편, 카운터 오픈 시간 정리

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김포공항 전망대 김포공항 구경 국내선청사 국제선 청사 : 네이버 블로그

김포공항 비행기는 예전에 제주도갈때 한번 타본것이 전부다. 해외도 나가려고 작정했었다면 어떻게든 갔었…

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김포공항 전망대 김포공항 구경 국내선청사 국제선 청사 : 네이버 블로그
김포공항 전망대 김포공항 구경 국내선청사 국제선 청사 : 네이버 블로그

해외여행이든 한국 국내여행이든 어떤 여행지나 어느 식당의 음식을 먹어도 인생의 모든 것에는 의미없는 것은 없다.

해외못나갔었어도 비행기 타보고 싶으면 제주도를 가던지 아니면 부산이라도 비행기 타고 그냥 갔다와도 되는거였다.

국제선 취항 중단 1년… 김포공항을 가다 – 오마이뉴스

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국제선 취항 중단 1년... 김포공항을 가다 - 오마이뉴스 모바일
국제선 취항 중단 1년… 김포공항을 가다 – 오마이뉴스 모바일

롯데몰 안에도 분명 보고 즐길 수 있는 엔터테인먼트는 많았다. 수로만 따진다면 기존 이마트와 SKYCITY보다 2배 이상 많은 엔터테인먼트를 간직한 곳이 바로 롯데몰이다. 그러나, 어린 시절 뛰어놀고 즐겼던 특유의 정취와 기억은 더 이상 느낄 수 없었다. 이곳은 그냥 시내에 있는 대형 쇼핑몰 중 하나에 불과했다. 정을 붙여보려고 쇼핑몰 안을 걸어 다니고 매장에 들어가 물건을 살펴보며 시간을 보냈지만 결국 뭔가 마음이 채워지지 않는 느낌이 들어 얼마 안 돼 걸어 나왔다.

김포공항은 2001년 이전까지 대한민국의 관문 역할을 하던 공항이었다. 인천국제공항 개항 이후 잠시 국내선 공항으로 전환되었던 김포공항은 2003년 김포~하네다 셔틀 직항편 취항을 시작으로 다시 국제선 운항을 재개했고 오사카, 베이징, 상하이 등으로 취항지를 늘려나가다가 2010년대에는 인천공항, 김해공항과 함께 대한민국의 또 다른 관문 중 하나로 그 위치를 지켜왔다. 코로나 발생 2년 전에는 기존의 청사를 리모델링하여 더 쾌적하고 새로운 모습으로 승객들을 맞았다.

코로나19와 정면으로 싸우고 있는 공항의 모습은 이전과는 확연히 달라 보였다. 코로나19가 빼앗아간 사람들의 여행과 여행을 향한 열망처럼, 그런 사람들이 모였던 공항도 달라져 있었다. 하지만 이번 방문에서 가장 강렬했던 모습은 바로 너무나도 다른 두 청사의 모습이었다. 국내선 청사의 많은 사람들, 국제선 청사의 침묵. 두 가지 색깔을 모두 보여준 공항의 모습을 보며 여러 생각이 교차했고, 곧 이 모습이 나와 우리의 모습이라는 생각도 들었다.

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김포공항 국내선 가기전 알아야 할 것 | 와이파이, 셀프 체크인, 롯데 몰, 코로나 발열 검사
김포공항 국내선 가기전 알아야 할 것 | 와이파이, 셀프 체크인, 롯데 몰, 코로나 발열 검사
[포토] 김포국제공항 국제선에 뜬 `평양` – 아시아투데이

남북 평화렵력 기원 남측 예술단 평양공연 : 봄이 온다 공연을 위해 31일 오전 김포국제공항 전광판에 목적지 평양을 안내하고 있다.

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포토] 김포국제공항 국제선에 뜬 `평양` - 아시아투데이
포토] 김포국제공항 국제선에 뜬 `평양` – 아시아투데이

남북 평화렵력 기원 남측 예술단 평양공연 : 봄이 온다 공연을 위해 31일 오전 김포국제공항 전광판에 목적지 평양을 안내하고 있다.

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‘헤어질 결심’, 골든글로브 수상 아쉽게 불발…3월 아카데미서 도전 이어가

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