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주제 기아 셀 토스 와 관련된 25 개의 이미지가 있습니다.

기아 셀토스 특징 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 SUV | 기아 공식 사이트

기아 셀토스 특징 페이지에 오신것을 환영합니다. 기아 셀토스의 특장점, 디자인은 물론 각종 편의 사양 등의 다양한 정보를 확인해 보세요.

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기아 셀토스 특징 - 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트
기아 셀토스 특징 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트

기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)의 속성 중 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’에서 영감 받아, 대담하고도 미래지향적인 외장 디자인을 추구했습니다.

운전석 전면에 위치한 투명판에 주행에 필요한 각종 정보를 디스플레이 하는 기능으로 운전자가 주행 중 전방에서 눈을 떼지 않고도 차량 속도, 내비게이션, ADAS 등 다양한 정보를 인지할 수 있게 하여 안전 및 편의성을 향상시켜줍니다.

스마트 키를 소지하고 차량 후면에 접근 시 일정 시간 후 자동으로 테일게이트가 열려 짐을 편리하게 실을 수 있습니다. 다양한 고객의 신장 및 적재 환경에 따라 테일게이트 열림 높이를 조절할 수 있습니다.


기아 셀토스 특징 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 SUV | 기아 공식 사이트

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기아 셀토스 특징 - 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트
기아 셀토스 특징 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트

기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)의 속성 중 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’에서 영감 받아, 대담하고도 미래지향적인 외장 디자인을 추구했습니다.

운전석 전면에 위치한 투명판에 주행에 필요한 각종 정보를 디스플레이 하는 기능으로 운전자가 주행 중 전방에서 눈을 떼지 않고도 차량 속도, 내비게이션, ADAS 등 다양한 정보를 인지할 수 있게 하여 안전 및 편의성을 향상시켜줍니다.

스마트 키를 소지하고 차량 후면에 접근 시 일정 시간 후 자동으로 테일게이트가 열려 짐을 편리하게 실을 수 있습니다. 다양한 고객의 신장 및 적재 환경에 따라 테일게이트 열림 높이를 조절할 수 있습니다.


기아, ‘The 2022 셀토스’ 출시

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기아, 'The 2022 셀토스' 출시
기아, ‘The 2022 셀토스’ 출시

The 2022 셀토스의 판매가격은 1.6 가솔린 터보 ▲트렌디 1,944만원 ▲프레스티지 2,258만원 ▲시그니처 2,469만원 ▲그래비티 2,543만원, 1.6 디젤 ▲트렌디 2,151만원 ▲프레스티지 2,465만원 ▲시그니처 2,676만원 ▲그래비티 2,750만원이다. (※ 개별소비세 3.5% 반영 기준)

아울러 고객이 합리적으로 차량을 구성할 수 있도록 프레스티지 트림부터 ▲BOSE 프리미엄 사운드ㆍ러기지 커버링 쉘프로 구성된 ‘BOSE 프리미엄 사운드 팩’*과 ▲컴바이너 헤드업 디스플레이ㆍ7인치 슈퍼비전 클러스터 등이 포함된 ‘하이테크’* 패키지를 확대 운영한다.

신규 기아 엠블럼을 적용한 The 2022 셀토스는 1열 USB 단자를 기본화하고 기존 상위 트림에서만 적용할 수 있었던 고객 선호 사양을 하위 트림까지 확대 운영하는 것이 특징이다.


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기아 셀토스 특징 - 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트
기아 셀토스 특징 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트

기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)의 속성 중 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’에서 영감 받아, 대담하고도 미래지향적인 외장 디자인을 추구했습니다.

운전석 전면에 위치한 투명판에 주행에 필요한 각종 정보를 디스플레이 하는 기능으로 운전자가 주행 중 전방에서 눈을 떼지 않고도 차량 속도, 내비게이션, ADAS 등 다양한 정보를 인지할 수 있게 하여 안전 및 편의성을 향상시켜줍니다.

스마트 키를 소지하고 차량 후면에 접근 시 일정 시간 후 자동으로 테일게이트가 열려 짐을 편리하게 실을 수 있습니다. 다양한 고객의 신장 및 적재 환경에 따라 테일게이트 열림 높이를 조절할 수 있습니다.


기아자동차, ‘2021 셀토스’ 출시

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기아자동차, '2021 셀토스' 출시
기아자동차, ‘2021 셀토스’ 출시

전용 라디에이터 그릴은 입체적으로 반복되는 사각형 패턴에 핫스탬핑 공법을 적용해 강렬한 전면부 이미지를 구현했고, 삼각형 표면이 돋보이는 18인치 블랙 전면가공 휠은 회전의 속도감을 보여준다. 또한 아웃사이드 미러 커버, 도어 가니쉬 등에 메탈릭 실버 디자인 포인트를 적용해 한층 더 세련된 이미지를 강화하였다.

‘2021 셀토스’의 판매가격은 ▲1.6 터보 가솔린 모델 트렌디 1,934만원, 프레스티지 2,248만원, 시그니처 2,454만원, 그래비티 2,528만원 ▲1.6 디젤 모델 트렌디 2,125만원, 프레스티지 2,440만원, 시그니처 2,646만원, 그래비티 2,719만원이다. (※개별소비세 3.5% 기준)

기아자동차 관계자는 “가장 경쟁이 심한 소형 SUV 시장의 판도를 뒤흔든 셀토스가 차급 최고 수준의 안전 사양, 고급화된 디자인 요소 등을 더해 더욱 뛰어난 상품성으로 돌아왔다”며 “2021 셀토스는 앞으로도 대한민국 대표 소형 SUV로써 입지를 강화하며 고객에게 최상의 감동을 전할 것”이라고 밝혔다.


셀토스 가격 | 2023 신형 | 가격표 다운로드 :: CAR 연구소

셀토스 가격 가격표 정리해보도록 하겠습니다. 셀토스 기아차는 2019년에 소형 SUV를 출시했습니다. "트레이저", "트레일스터", "터스커" 및 "카렌스"라는 이름이 한때 언론과 커뮤니티에서 사용되기도 했지만, 기아차는 2019년 5월 28일 "셀토스"라는 이름을 공식 확인했습니다. 함께보면 좋은글 스포티지 신차 가격표 바로가기 셀토스 중고차 시세표 바로가기 셀토스 가격 가격표 정리 기아 셀토스 가격은 1.6 가솔린 터보 트렌디 2,160만원, 프레스티지 2,459만원, 시그니처 2,651만원, 그래비티 2,685만원 입니다. 2.0 가솔린 가격은 트렌디 2,062만원, 프레스티지 2,361만원, 시그니처 2,552만원, 그래비티 2,587만원 입니다. 옵션을 추가하면 가격이 상승하게 됩니다. 자세한 ..

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셀토스 가격 | 2023 신형 | 가격표 다운로드 :: Car 연구소
셀토스 가격 | 2023 신형 | 가격표 다운로드 :: Car 연구소

기아 셀토스 가격은 1.6 가솔린 터보 트렌디 2,160만원, 프레스티지 2,459만원, 시그니처 2,651만원, 그래비티 2,685만원 입니다. 2.0 가솔린 가격은 트렌디 2,062만원, 프레스티지 2,361만원, 시그니처 2,552만원, 그래비티 2,587만원 입니다. 옵션을 추가하면 가격이 상승하게 됩니다. 자세한 사항은 가격표를 확인해보세요.

코나와 플랫폼은 공통점이 있지만 트레일블레이저가 출시되기 전 티볼리에어를 제외한 최대 규모의 전장과 동급 최강의 휠베이스를 갖추고 있으며, 파워트레인은 1.6L T-GDi 가솔린 엔진과 1.6L U3 디젤 엔진을 갖추고 있으며, 가솔린과 디젤에 상관없이 4WD 옵션을 사용할 수 있습니다. 이 또한 기존과 동일하게 변경될 예정입니다.

Cona 및 Tivoli와 같은 4WD 옵션이 적용될 때 비틀림 빔 서스펜션을 멀티 링크 서스펜션으로 전환합니다. 그러나 트랙션 모드는 4WD를 선택할 때 제외됩니다. 언론은 HUD뿐만 아니라 패들 시프트도 적용될 것으로 예상했지만, 패들 시프트가 사전 판매 가격 리스트에서 누락돼 논란이 됐습니다.


기아 셀토스 특징 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 SUV | 기아 공식 사이트

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기아 셀토스 특징 - 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트
기아 셀토스 특징 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트

기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)의 속성 중 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’에서 영감 받아, 대담하고도 미래지향적인 외장 디자인을 추구했습니다.

운전석 전면에 위치한 투명판에 주행에 필요한 각종 정보를 디스플레이 하는 기능으로 운전자가 주행 중 전방에서 눈을 떼지 않고도 차량 속도, 내비게이션, ADAS 등 다양한 정보를 인지할 수 있게 하여 안전 및 편의성을 향상시켜줍니다.

스마트 키를 소지하고 차량 후면에 접근 시 일정 시간 후 자동으로 테일게이트가 열려 짐을 편리하게 실을 수 있습니다. 다양한 고객의 신장 및 적재 환경에 따라 테일게이트 열림 높이를 조절할 수 있습니다.


기아, 2022년형 셀토스 출시

기아가 소형 SUV 셀토스의 연식 변경 모델 ‘The 2022 셀토스’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했습니다. 신규 기아 엠블럼을 적용한 The 2022 셀토스는 1열 USB 단자를 기본화했고, 고객 선호 사양을 하위 트림까지 확대 운영하는 것이 특징인데요… | 현대자동차그룹 TV

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기아, 2022년형 셀토스 출시
기아, 2022년형 셀토스 출시

4분 후에 라이브 방송이 시작됩니다.

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기아차 셀토스 나왔다…소형 Suv 시장 경쟁 격화 예고 | 한경닷컴
기아차 셀토스 나왔다…소형 Suv 시장 경쟁 격화 예고 | 한경닷컴

기아, ‘더 뉴 셀토스’ 디자인 공개

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기아, '더 뉴 셀토스' 디자인 공개
기아, ‘더 뉴 셀토스’ 디자인 공개

더 뉴 셀토스는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)의 다섯 가지 속성 중 ‘미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)’에서 영감을 받은 대담하고 미래지향적인 외장 디자인과 ‘인간의 삶을 위한 기술(Technology for Life)’이 반영된 고급스럽고 하이테크한 내장 디자인을 통해 더욱 견고한 디자인으로 거듭났다.

기아 관계자는 “더 뉴 셀토스는 동급 최고 수준의 상품성을 갖추고 도시적 감성을 더해 보다 견고하고 세련된 디자인으로 재탄생했다”라며 “당당하고 차별화된 도심형 SUV로 경쟁이 치열한 소형 SUV 시장을 지속적으로 주도해 나갈 것”이라고 밝혔다.

실내에는 10.25인치 클러스터와 10.25인치 인포테인먼트 시스템 화면을 연결한 파노라마 디스플레이를 배치해 시인성을 높이고, 통합형 컨트롤러와 전자식 변속 다이얼(SBW) 등 최첨단 편의사양을 탑재해 동급 최고 수준의 차량 경험을 제공한다.


“이거 바꾼사람 상 줘라” 신형 셀토스에서 바뀐 ‘이것’ 네티즌 역대급 호평 – 카글

페이스 리프트를 통해 셀토스는 상품성이 대폭 개선되었다. 실외 전면부 그릴부터 실내 디스플레이까지 다양한 부분이 달라졌다. 그중에서도 조작 방식 자체가 달라진 부분이 있다. 바로 기어 노브다. 오늘은 ‘더 뉴 셀토스’의 기어 노브에 대해 살펴보려 한다.

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이거 바꾼사람 상 줘라
이거 바꾼사람 상 줘라” 신형 셀토스에서 바뀐 ‘이것’ 네티즌 역대급 호평 – 카글

지난달 30일, 기아의 ‘더 뉴 셀토스’ 디자인이 공개됐다.‘더 뉴 셀토스’는 2019년 7월 첫 출시 이후 3년 만에 페이스리프트 된 모델이다. 이번 디자인 공개는 2022년 부산국제모터쇼에서 정식 공개에 앞서 진행되었다. 기아는 기존 셀토스가 국내 소형 SUV 시장에서 인기 차종인 만큼, 이번 ‘더 뉴 셀토스’를 통해 그 자리를 확실히 굳히겠다는 목표를 하고 있다.

변경된 기어노브 덕분에, 주행 중 센터 접근이 수월해졌다. 기어노브와 센터 하단이 만나는 곳에는 USB 포트와 휴대폰 무선 충전을 할 수 있는 공간이 있다. 기존 셀토스에는 이곳을 사용하려면, 기어봉이 가려 손을 불편함을 일부 감소해야했다. 하지만 ‘더 뉴 셀토스’에서는 별도의 장애물이 없어서, 손만 뻗으면 편하게 가능하다.

대부분의 소비자들이 이번 페이스리프트를 통해 변경된 기어노브에 긍정적이었다. 아직 정식 공개가 이루어지지 않은 만큼, 실제 출시 이후 반응은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 현재까지는 기아 자동차의 선택이 더 뉴 셀토스를 좀 더 주목받게 하는 요소가 된 듯하다.


2021 기아 셀토스 그래비티 살펴보기 @압구정 비트 360 : 네이버 포스트

[BY 오토디자이어] 기아자동차에서 지난 7월 1일, 연식 변경을 통해 상품성을 더 개선한 2021 셀토스와 …

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2021 기아 셀토스 그래비티 살펴보기 @압구정 비트 360 : 네이버 포스트
2021 기아 셀토스 그래비티 살펴보기 @압구정 비트 360 : 네이버 포스트

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기아 셀토스 제원 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 SUV | 기아 공식 사이트

기아 셀토스 제원 페이지에 오신 것을 환영합니다. 기아 셀토스의 제원표, 엔진 성능 및 연비와 같은 다양한 정보를 확인해 보세요.

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기아 셀토스 제원 - 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트
기아 셀토스 제원 – 하이엔드 감성의 도심형 대표 Suv | 기아 공식 사이트

타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전통보없이 변경될 수 있으므로 홈페이지를 참고하십시오.

위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실 주행연비와 차이가 있습니다.

타이어 소비효율 등급은 1~5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.


“BMW 급 페이스리프트네” 신형 셀토스 디자인에서 놀라운 포인트 발견했습니다

구형 대비 디자인이 얼마나 변화했는지 살펴볼까 한다. 풀체인지가 아닌 페이스리프트인 만큼, 큰 틀을 만지기보단 디테일을 다듬은 느낌인데 보는 소비자들이 판단할 몫이다.

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Bmw 급 페이스리프트네
Bmw 급 페이스리프트네” 신형 셀토스 디자인에서 놀라운 포인트 발견했습니다

기어노브도 마찬가지다. 신형 셀토스엔 다이얼식 기어가 적용됐는데, 이것이 사양에 따라 변화하는 것인지는 아직 알 수 없다. 글로브 박스 위엔 앰비언트 라이트도 존재하는 것을 확인할 수 있다. 신형 셀토스는 2022 부산모터쇼에서 실제 차량을 최초로 전시할 예정이다. 작년 서울모터쇼 기아 전시관의 신차가 니로였다면, 올해 부산모터쇼의 주인공은 셀토스가 될 전망이다. 디테일을 매만져 “BMW 처럼 진정한 페이스리프트를 진행했다”라는 평을 받고있는 신형 셀토스를 여러분들은 어떻게 생각하는가?

굳이 과감한 도전을 할 필요가 없기 때문에 긍정적인 변화라고 볼 수 있겠다. 전면부는 그릴을 통합시켜 면적을 넓혔으며, 헤드램프 DRL과 범퍼 하단부 디자인, 안개등 주변 디자인에 살짝 변화를 줬다. 라디에이터 그릴이 메쉬 타입으로 변경되면서 색다른 이미지를 연출한다.

범퍼 하단부에 위치하던 머플러 형상의 디테일은 사라졌으며, 좌우 하단부에 후진등과 리플렉터를 적용한 모습이다. 혹시라도 범퍼 밑으로 방향지시등이 이동한 게 아닌가 걱정됐지만, 다행히 후진등이라고 한다. 그 외엔 휠 디자인이 달라진 걸 제외하면 크게 바뀐 곳이 없다.


기아, 하이엔드 감성 더한 ‘더 뉴 셀토스’ 디자인 공개

소형 SUV 시장에서 강자로 자리매김한 더 뉴 셀토스가 하이엔드 감성과 세련미를 더해 재탄생했습니다!지난달 30일, 기아가 새로워진 더 뉴 셀토스의 내·외장 이미지를 최초로 공개했습니다.더 뉴 셀토스는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드의 다섯 가지… | 현대자동차그룹 TV

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기아, 하이엔드 감성 더한 '더 뉴 셀토스' 디자인 공개
기아, 하이엔드 감성 더한 ‘더 뉴 셀토스’ 디자인 공개

4분 후에 라이브 방송이 시작됩니다.

4분 후에 라이브 방송이 시작됩니다.

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기아 셀토스 가격표 공개, 코나보다 비싸? < 신차 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴

[오토트리뷴=김예준 기자] 소형 SUV의 고급화를 표방하며 출시될 예정인 셀토스의 가격표가 사전에 유출됐다. 공개된 가격표를 살펴보면, 셀토스는 다양한 편의사양과 안전사양을 기본적용 했다. 가격의 경우기아 쏘울, 현대 코나와 비슷한 수준이다. 디자인의 경우 광고 촬영 중 유출된 모습과 동일한 것을 확인할 수 있다. 호랑이코 그릴과 연결된 헤드램프와 헤드램프 하단부에 적용된 입체감을 살린 주간주행등 역시 동일하다. 측면은 수직형 벨트라인과 캐릭터 라인을 적용해 안정감을 부여했고 차체가 한 층 길어 보이게 만들었다. 후면의 경우 테일램

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기아 셀토스 가격표 공개, 코나보다 비싸? < 신차 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴
기아 셀토스 가격표 공개, 코나보다 비싸? < 신차 < 자동차일반 < 기사본문 - 오토트리뷴

아직 정확한 가격이 공개되지 않았지만, 대략적인 가격도 유출됐다. 국내 출시될 셀토스의 경우 177마력의 최고출력과 27kg.m의 최대토크를 발휘하는 1.6리터 가솔린 터보 엔진과 136마력의 최고출력과 32.6kg.m의 최대토크를 발휘하는 디젤 엔진을 장착하며, 두 엔진 모두 7단 DCT와 맞물린다. 또한 기존 기아차와 동일하게 트렌디, 프레스티지, 노블레스 세 가지 트림으로 출시될 예정이다. 기존 현대 기아차가 인색했던 크루즈 컨트롤이 전 트림 기본 적용됐고, 트랙션 컨트롤 또한 기본 적용사양이다. 첨단 안전사양인 차로 유지 보조 장치 또한 동급에서는 유일하게 전 트림 기본 적용된다.

예상 가격과 함께 옵션의 가격도 공개됐다. 공개된 옵션 가격을 살펴보면 사륜구동 시스템은 177만 원이며, 최상위 트림에서 기본 적용된 8인치 디스플레이 오디오는 59만 원에 선택 가능하다. 또한 고속도로 주행보조와 후방교차 충돌방지 보조 시스템이 포함된 드라이브 와이즈는 113만 원에 책정됐다. 사운드 시스템의 경우 이례적으로 크렐 오디오 대신 보스 오디오를 사용하고 147만 원에 선택 가능하다. 또한 셀토스의 실내 디자인에서 가장 큰 역할을 담당할 10.25인치의 터치스크린은 유보 시스템을 포함하고 있으며 147만 원에 제공될 예정이다.

최상위 트림인 노블레스는 엔진에 따라 2천만 원 중 후반 수준에서 가격이 책정될 예정이다. 가솔린 엔진의 경우 2,450만 원에서 2,480만 원 사이, 디젤 엔진은 2,640만 원에서 2,670만 원 사이에서 가격이 책정된다. 최상위 트림인 만큼 기본적용 사양 역시 부족함 없는 모습이다. LED 헤드램프가 기본 적용되며, 방향지시등과 안개등, 테일램프까지 LED를 사용한다. 게다가 도어 핸들과 벨트라인에는 크롬 몰딩을 적용해 무게감을 실어준다.


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