베스트 729 허 스크 바나 업데이트 85 분 전

by

허 스크 바나 매장

허스크바나 바이크

허스크바나 예초기

허스크바나 701

허스크바나 엔진톱

허스크바나 나무위키

허스크바나 스바르트필렌 125

허스크바나 잔디깍기

주제에 대한 기사를 찾고 있습니까 “허 스크 바나“? 웹사이트에서 이 주제에 대한 전체 정보를 제공합니다 c2.castu.org 탐색에서: c2.castu.org/blog. 바로 아래에서 이 주제에 대한 자세한 답변을 찾을 수 있습니다. 찾고 있는 주제를 더 잘 이해하려면 끝까지 읽으십시오.

이미지를 휴대폰에 다운로드하려면 이미지를 2초 동안 두 번 클릭한 다음 “이미지 다운로드” 다운로드를 선택하여 이미지를 다운로드할 수 있습니다.

컴퓨터에서 이미지를 다운로드하려면 이미지를 클릭한 다음 “다른 이름으로 이미지 저장”을 선택하여 다운로드할 수 있습니다.

허 스크 바나 주제와 관련된 상위 75 이미지

주제 허 스크 바나 와 관련된 22 개의 이미지가 있습니다.

SVARTPILEN 401 I 2020 – Husqvarna Motorcycles Korea Homepage

HUSQVARNA SVARTPILEN 401 상세설명 페이지 입니다.

  • Image source: www.hqv.co.kr
  • Views: 17509
  • Publish date: 53 minute ago
  • Downloads: 56910
  • Likes: 1746
  • Dislikes: 5
Svartpilen 401 I 2020 - Husqvarna Motorcycles Korea Homepage
Svartpilen 401 I 2020 – Husqvarna Motorcycles Korea Homepage

트렐리스(Trellis) 프레임은 내구성이 높고 가벼워 민첩한 움직임의 기반이 됩니다. 하이드로 폼 튜브와 로봇 용접을 통해 설계된 고강도 경량 크롬 몰리브덴 강철 프레임은 강성이 높을 뿐만 아니라 민첩한 핸들링과 라이더의 주행 피드백을 보장해줍니다. 플렉스(Flex) 특성을 살려 설계된 이 프레임은 WP 서스펜션과 조화를 이루어 편안하면서도 자신감 넘치는 주행을 할 수 있으며, 도심 주행에서 누구나 편하게 차량을 제어할 수 있습니다. 서브 프레임은 기존 모델에 비해 40 mm 길어져 텐더머(동승자)가 편안하고 안전하게 라이딩을 즐길 수 있습니다.

SVARTPILEN 401의 디자인 초점은 고전적 사고를 바탕으로 현대적 디자인의 진정한 조합에 맞춰 단순하고 진취적인 디자인으로 만들어 내는 것이었습니다. 이러한 사고 방식은 Husqvarna Motorcycles 헤리티지와 일치하며 SVARTPILEN 401에서 명확히 찾아 볼 수 있습니다. 가볍고 폭이 좁은 차체는 주행 중 라이더의 포지션을 바꾸기에 용이하며 맷 블랙의 어두운 컬러톤, 랠리 타입의 타이어, 프리미엄 파츠들은 도심 주행 및 교외 투어에 적합하게 만들어진 익스플로러 모델입니다.

최고의 품질과 성능을 추구하는 라이더라면 이 스프로킷은 여러분의 것입니다. 고강도 스틸로 제작되어 내구성이 우수하며 내부 링은 알루미늄으로 설계되어 무게가 가볍습니다. 고강도 리벳은 영구적인 결합력을 보여주며 기존의 스프로킷에 비해 3배의 긴 수명을 갖습니다. 순정 대비 50% 무게절감이 가능하며 체인의 수명 또한 연장합니다. 이 제품은 EU 특허번호 EP1573234와 미국 특허번호 7.481.729에 의해 보호되며 특허 보유자는 SUPERSPROX a.s에서 보유합니다.

‘미쳤다’라고 밖에 설명이 안 되는 허스크바나 스바르트필렌 125의 스펙은? – 임볼든(IMBOLDN)

허스크바나(Husqvarna)의 검은 화살, 필렌 시리즈가 라인업의 막내 모델인 스바르트필렌 125를 출시한다. 필렌 시리즈는 미래지향적이면서도 레트로한 요소까지 동시에 포용하는 세련된 디자인으로 출시 직후부터 지금까지 팬들의 폭발적인 사랑을 받는 모델이다. 인기에 힘입어 필렌 시리즈는 701부터 401, 그리고 지난해 공개된 250에 이어 이제는 125cc 엔트리 모델까지 그 라인업을 확장, 상당히 촘촘한 구성으로 선택지가 다양해졌다.

  • Image source: kr.imboldn.com
  • Views: 35056
  • Publish date: 15 hours ago
  • Downloads: 85025
  • Likes: 7565
  • Dislikes: 5
미쳤다'라고 밖에 설명이 안 되는 허스크바나 스바르트필렌 125의 스펙은? - 임볼든(Imboldn)
미쳤다’라고 밖에 설명이 안 되는 허스크바나 스바르트필렌 125의 스펙은? – 임볼든(Imboldn)

디자인은 스바르트필렌 701을 제외한 401, 250 시리즈와 거의 같은 형상을 갖는다. 스바르트필렌 401의 경우 400cc급 치고는 상당히 콤팩트한 사이즈였던 반면, 이 사이즈와 디자인을 125cc로 치환하니 부족함이 전혀 없는 당당한 자세가 나온다. 또한 필렌 250 시리즈는 캐스팅휠이었지만, 스바르트필렌 125는 다시 401과 똑같은 스포크휠에 피렐리 스콜피온 랠리 타이어 구성이다. 간단한 더트 트랙이나 임도를 다니기에도 굉장히 좋은 세팅인 셈.

엔진은 수랭식 125cc 단기통으로, 소위 ‘단기통 불빠따’ 엔진으로 명성이 자자한 허스크바나의 브랜드 컬러가 그대로 입혀질 것이기에 의심의 여지는 없다. 최고출력은 15마력에 6단 기어 세팅. 브레이크 성능 또한 준수한데, 바이브레(Bybre) 캘리퍼에 보쉬 2채널 ABS가 적용되었다. 전륜 브레이크 디스크 사이즈도 320mm로, 125cc 바이크 스펙으로는 차고 넘친다.

국내 출시는 미정. 하지만 현재 스바르트필렌 250의 국내 출시 예정가가 400만 원대로 책정된 것을 참고한다면, 스바르트필렌 125가 출시될 경우 엔트리 모터사이클 시장의 생태계 파괴자가 될 듯하다. 한편

허스크바나, 온로드 시장 본격 진출 : 한국이륜차신문

독득한 외관 스타일의 매력적이고 원초적인 디자인 갖춰… 전문직 라이더를 대상으로 비트필렌 401과 701, 스바르트필렌 401 등 3모델 론칭오프로드의 강자인 허스크바나가 독특한 디자인을 가진 온로드 모델을 출시하며 국내 온로드 시장에 출사표를 던졌다.허스크바나의 국내 공식 수입원인 허스크바나코리아는 3월 9일 비트필렌(VITPILEN) 401과 701, 스바르트필렌(SVARTPILEN) 401을 선보였다.스바르트 필렌 401비트필렌 401비트필렌 7012007년에 설립된 허스크바나코리아는 그동안 오프로드 모델을 선보였으며 이번에 3종류의 뉴모델을 통해 본격적으로 온로드 시장 공략에 나선 것이다.2014년 이탈리아 모터사이클쇼에서 최초로 공개된 비트필렌과 스바르트필렌은 독특하고 단순한 디자인으로 주목을 받았다. 스웨덴어로 비트(VIT)는 화이트, 스바르트(SVART)는 블랙을 의미하며 필렌(PILEN)은 화살을 의미한다. 한마디로 비트필렌은 하얀 화살, 스바르트필렌은 검은 화살을 뜻한다.비트필렌 401은 모든 불필요한 플라스틱 바디를 벗겨 내어, 라이딩에만 필요한 것만 남겨 두겠다는 콘셉트로 간결하고 진보적인 느낌이 강한 혁신적인 디자인을 가진 새로운 도시형 모델이다.수랭 단기통 375cc 엔진은 32kW (43hp)@9,000rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 37Nm@9,000 rpm이다.헤드라이트와 리어의 포지션 램프는 LED로 시인성이 좋으며, 가벼운 무게와 최상의 핸들링을 자랑하며 고품질의 파츠를 기본으로 장착했다.비트필렌 701은 중형 바이크이지만 첨단 기술이 적용된 정교한 싱글 실린더 4스트로크 엔진은 더 스릴 있고 신나는 라이딩의 경험을 제공하는 것을 목표로 한다.크롬-몰리브덴 합금 스틸 프레임을 바탕으로 카운터 밸런스를 채용한 저 진동의 수랭 단기통 693cc 엔진은 55kW(75hp)@8,500rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 72Nm@ 6750rpm이다. 브렘보 디스크 브레이크 캘리퍼, 보쉬 ABS, 마구라 클러치, WP 서스펜션 등 고품질 파츠를 장착했다.스바르트필렌 401은 온로드와 오프로드를 모두 달릴 수 있도록 설계된 스크램블러 타입 모델이다. 특히 오프로드 성향이 강하다. 엔진은 비트필렌 401과 동일한 수랭 단기통 375cc 엔진은 32kW(43hp)@9,000rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 37Nm@9,000rpm이다. 전후 WP 서스펜션을 채용했으며, 오프로드 지향의 일자 핸들, 연료 탱크 위에 라이더의 편의를 위해 가벼운 짐을 장착할 수 있는 표준 러기지 랙, 타이어는 피렐리 스콜피언 랠리를 장착했다.허스크바나 임직원, 딜러 대표들과 비트필렌 701허스크바나코리아 서경면 매니저는 “비트필렌 401과 스바르트필렌 401은 4월 중순, 비트필렌 701은 5월 중순에 출시할 예정으로 다양한 출시 이벤트를 준비하고 있다. 첫해에는 401 시리즈 100여 대, 701은 40~50대 등 연간 총 150~170대의 판매를 목표로 11개 전국 대리점에서 동시에 판매한다. 고객층은 401 시리즈는 20~30대의 시간이 자유로운 전문직 종사자, 701은 40대 이상의 기존 전문직을 가진 라이더를 대상으로 한다. 허스크바나가 오프로드에 강한 이미지를 갖고 있어서 프로모션 및 고객 이벤트를 철저히 분리해서 진행할 예정이다. 또한 고객들이 걱정하는 정비 서비스에 대해서는 연간 2회 정도 대리점을 대상으로 정비 교육을 실시하고 있으며, 대리점 대표들이 오스트리아 현지에 가서 교육을 받는 등 정비에 큰 문제는 없을 정도로 철저한 준비를 했다. 새롭게 론칭한 허스크바나의 온로드 모델을 관심 있게 치켜 봐 주길 바란다”라고 전했다.(문의 02-566-5534) #한국이륜차신문 #모터사이클 #허스크바나 #허스크바나코리아 #스바르트필렌401 #비트필렌401 #비트필렌701한국이륜차신문 303호 / 2018.3.16~3.31Copyright ⓒ 한국이륜차신문 www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지

  • Image source: www.kmnews.net
  • Views: 105011
  • Publish date: 18 hours ago
  • Downloads: 104534
  • Likes: 6568
  • Dislikes: 10
허스크바나, 온로드 시장 본격 진출 : 한국이륜차신문
허스크바나, 온로드 시장 본격 진출 : 한국이륜차신문

허스크바나코리아 서경면 매니저는 “비트필렌 401과 스바르트필렌 401은 4월 중순, 비트필렌 701은 5월 중순에 출시할 예정으로 다양한 출시 이벤트를 준비하고 있다. 첫해에는 401 시리즈 100여 대, 701은 40~50대 등 연간 총 150~170대의 판매를 목표로 11개 전국 대리점에서 동시에 판매한다. 고객층은 401 시리즈는 20~30대의 시간이 자유로운 전문직 종사자, 701은 40대 이상의 기존 전문직을 가진 라이더를 대상으로 한다. 허스크바나가 오프로드에 강한 이미지를 갖고 있어서 프로모션 및 고객 이벤트를 철저히 분리해서 진행할 예정이다. 또한 고객들이 걱정하는 정비 서비스에 대해서는 연간 2회 정도 대리점을 대상으로 정비 교육을 실시하고 있으며, 대리점 대표들이 오스트리아 현지에 가서 교육을 받는 등 정비에 큰 문제는 없을 정도로 철저한 준비를 했다. 새롭게 론칭한 허스크바나의 온로드 모델을 관심 있게 치켜 봐 주길 바란다”라고 전했다.

스바르트필렌 401은 온로드와 오프로드를 모두 달릴 수 있도록 설계된 스크램블러 타입 모델이다. 특히 오프로드 성향이 강하다. 엔진은 비트필렌 401과 동일한 수랭 단기통 375cc 엔진은 32kW(43hp)@9,000rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 37Nm@9,000rpm이다. 전후 WP 서스펜션을 채용했으며, 오프로드 지향의 일자 핸들, 연료 탱크 위에 라이더의 편의를 위해 가벼운 짐을 장착할 수 있는 표준 러기지 랙, 타이어는 피렐리 스콜피언 랠리를 장착했다.

크롬-몰리브덴 합금 스틸 프레임을 바탕으로 카운터 밸런스를 채용한 저 진동의 수랭 단기통 693cc 엔진은 55kW(75hp)@8,500rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 72Nm@ 6750rpm이다. 브렘보 디스크 브레이크 캘리퍼, 보쉬 ABS, 마구라 클러치, WP 서스펜션 등 고품질 파츠를 장착했다.

착한 라이더를 위한 스쿠터, 허스크바나 벡토 콘셉트 – 임볼든(IMBOLDN)

스웨덴의 바이크 브랜드 허스크바나(Husqvarna)처럼 ‘프로그레시브’라는 수식어가 어울리는 브랜드도 없을 것이다. 클래식한 디자인, 오프로드에 최적화된 바이크로 입지를 다진 후 이제는 미래지향적인 바이크로 더 폭넓은 바이커들에게 어필하고 있는 허스크바나가 이제는 전기 스쿠터 영역까지 진출한다.

  • Image source: kr.imboldn.com
  • Views: 100850
  • Publish date: 11 hours ago
  • Downloads: 19607
  • Likes: 8982
  • Dislikes: 1
착한 라이더를 위한 스쿠터, 허스크바나 벡토 콘셉트 - 임볼든(Imboldn)
착한 라이더를 위한 스쿠터, 허스크바나 벡토 콘셉트 – 임볼든(Imboldn)

전체적으로 샤프하고 입체적인 디자인으로 유니크하면서도 미래지향적인 감성을 선사한다. 오스트리아 KTM 모터 홀에서 열리고 있는 전기 모빌리티 행사 피어러 모빌리티 AG(PIERER Mobility AG) 특별 전시회에 E필렌과 함께 전시 중이며, 아직까지 유럽 외 지역 출시 계획은 알려진 바 없다.

및 블리츠 콘셉트(BLTZ Concept)와 함께 허스크바나의 차세대 친환경 전기 모빌리티의 한 축을 담당하게 될 예정이다. E필렌과 동일하게 10.7마력의 모터를 사용하며, 최고 속력은 약 45km/h이다. 베터리 완충 시 최대 운행 거리는 약 95km.

처럼 ‘프로그레시브’라는 수식어가 어울리는 브랜드도 없을 것이다. 클래식한 디자인, 오프로드에 최적화된 바이크로 입지를 다진 후 이제는 미래지향적인 바이크로 더 폭넓은 바이커들에게 어필하고 있는 허스크바나가 이제는 전기 스쿠터 영역까지 진출한다.

허스크바나, 온로드 시장 본격 진출 : 한국이륜차신문

독득한 외관 스타일의 매력적이고 원초적인 디자인 갖춰… 전문직 라이더를 대상으로 비트필렌 401과 701, 스바르트필렌 401 등 3모델 론칭오프로드의 강자인 허스크바나가 독특한 디자인을 가진 온로드 모델을 출시하며 국내 온로드 시장에 출사표를 던졌다.허스크바나의 국내 공식 수입원인 허스크바나코리아는 3월 9일 비트필렌(VITPILEN) 401과 701, 스바르트필렌(SVARTPILEN) 401을 선보였다.스바르트 필렌 401비트필렌 401비트필렌 7012007년에 설립된 허스크바나코리아는 그동안 오프로드 모델을 선보였으며 이번에 3종류의 뉴모델을 통해 본격적으로 온로드 시장 공략에 나선 것이다.2014년 이탈리아 모터사이클쇼에서 최초로 공개된 비트필렌과 스바르트필렌은 독특하고 단순한 디자인으로 주목을 받았다. 스웨덴어로 비트(VIT)는 화이트, 스바르트(SVART)는 블랙을 의미하며 필렌(PILEN)은 화살을 의미한다. 한마디로 비트필렌은 하얀 화살, 스바르트필렌은 검은 화살을 뜻한다.비트필렌 401은 모든 불필요한 플라스틱 바디를 벗겨 내어, 라이딩에만 필요한 것만 남겨 두겠다는 콘셉트로 간결하고 진보적인 느낌이 강한 혁신적인 디자인을 가진 새로운 도시형 모델이다.수랭 단기통 375cc 엔진은 32kW (43hp)@9,000rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 37Nm@9,000 rpm이다.헤드라이트와 리어의 포지션 램프는 LED로 시인성이 좋으며, 가벼운 무게와 최상의 핸들링을 자랑하며 고품질의 파츠를 기본으로 장착했다.비트필렌 701은 중형 바이크이지만 첨단 기술이 적용된 정교한 싱글 실린더 4스트로크 엔진은 더 스릴 있고 신나는 라이딩의 경험을 제공하는 것을 목표로 한다.크롬-몰리브덴 합금 스틸 프레임을 바탕으로 카운터 밸런스를 채용한 저 진동의 수랭 단기통 693cc 엔진은 55kW(75hp)@8,500rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 72Nm@ 6750rpm이다. 브렘보 디스크 브레이크 캘리퍼, 보쉬 ABS, 마구라 클러치, WP 서스펜션 등 고품질 파츠를 장착했다.스바르트필렌 401은 온로드와 오프로드를 모두 달릴 수 있도록 설계된 스크램블러 타입 모델이다. 특히 오프로드 성향이 강하다. 엔진은 비트필렌 401과 동일한 수랭 단기통 375cc 엔진은 32kW(43hp)@9,000rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 37Nm@9,000rpm이다. 전후 WP 서스펜션을 채용했으며, 오프로드 지향의 일자 핸들, 연료 탱크 위에 라이더의 편의를 위해 가벼운 짐을 장착할 수 있는 표준 러기지 랙, 타이어는 피렐리 스콜피언 랠리를 장착했다.허스크바나 임직원, 딜러 대표들과 비트필렌 701허스크바나코리아 서경면 매니저는 “비트필렌 401과 스바르트필렌 401은 4월 중순, 비트필렌 701은 5월 중순에 출시할 예정으로 다양한 출시 이벤트를 준비하고 있다. 첫해에는 401 시리즈 100여 대, 701은 40~50대 등 연간 총 150~170대의 판매를 목표로 11개 전국 대리점에서 동시에 판매한다. 고객층은 401 시리즈는 20~30대의 시간이 자유로운 전문직 종사자, 701은 40대 이상의 기존 전문직을 가진 라이더를 대상으로 한다. 허스크바나가 오프로드에 강한 이미지를 갖고 있어서 프로모션 및 고객 이벤트를 철저히 분리해서 진행할 예정이다. 또한 고객들이 걱정하는 정비 서비스에 대해서는 연간 2회 정도 대리점을 대상으로 정비 교육을 실시하고 있으며, 대리점 대표들이 오스트리아 현지에 가서 교육을 받는 등 정비에 큰 문제는 없을 정도로 철저한 준비를 했다. 새롭게 론칭한 허스크바나의 온로드 모델을 관심 있게 치켜 봐 주길 바란다”라고 전했다.(문의 02-566-5534) #한국이륜차신문 #모터사이클 #허스크바나 #허스크바나코리아 #스바르트필렌401 #비트필렌401 #비트필렌701한국이륜차신문 303호 / 2018.3.16~3.31Copyright ⓒ 한국이륜차신문 www.kmnews.net 무단복제 및 전재 – 재배포금지

  • Image source: www.kmnews.net
  • Views: 8721
  • Publish date: 24 minute ago
  • Downloads: 14580
  • Likes: 7427
  • Dislikes: 6
허스크바나, 온로드 시장 본격 진출 : 한국이륜차신문
허스크바나, 온로드 시장 본격 진출 : 한국이륜차신문

허스크바나코리아 서경면 매니저는 “비트필렌 401과 스바르트필렌 401은 4월 중순, 비트필렌 701은 5월 중순에 출시할 예정으로 다양한 출시 이벤트를 준비하고 있다. 첫해에는 401 시리즈 100여 대, 701은 40~50대 등 연간 총 150~170대의 판매를 목표로 11개 전국 대리점에서 동시에 판매한다. 고객층은 401 시리즈는 20~30대의 시간이 자유로운 전문직 종사자, 701은 40대 이상의 기존 전문직을 가진 라이더를 대상으로 한다. 허스크바나가 오프로드에 강한 이미지를 갖고 있어서 프로모션 및 고객 이벤트를 철저히 분리해서 진행할 예정이다. 또한 고객들이 걱정하는 정비 서비스에 대해서는 연간 2회 정도 대리점을 대상으로 정비 교육을 실시하고 있으며, 대리점 대표들이 오스트리아 현지에 가서 교육을 받는 등 정비에 큰 문제는 없을 정도로 철저한 준비를 했다. 새롭게 론칭한 허스크바나의 온로드 모델을 관심 있게 치켜 봐 주길 바란다”라고 전했다.

스바르트필렌 401은 온로드와 오프로드를 모두 달릴 수 있도록 설계된 스크램블러 타입 모델이다. 특히 오프로드 성향이 강하다. 엔진은 비트필렌 401과 동일한 수랭 단기통 375cc 엔진은 32kW(43hp)@9,000rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 37Nm@9,000rpm이다. 전후 WP 서스펜션을 채용했으며, 오프로드 지향의 일자 핸들, 연료 탱크 위에 라이더의 편의를 위해 가벼운 짐을 장착할 수 있는 표준 러기지 랙, 타이어는 피렐리 스콜피언 랠리를 장착했다.

크롬-몰리브덴 합금 스틸 프레임을 바탕으로 카운터 밸런스를 채용한 저 진동의 수랭 단기통 693cc 엔진은 55kW(75hp)@8,500rpm의 최대 파워를 발휘하며 최대 토크는 72Nm@ 6750rpm이다. 브렘보 디스크 브레이크 캘리퍼, 보쉬 ABS, 마구라 클러치, WP 서스펜션 등 고품질 파츠를 장착했다.

딱 보면 바로 사고싶은 스웨덴 감성 1기통 바이크, 허스크바나 비트필렌 701 – 다키포스트

굉장히 멀게 느껴지지만, 생각보다 우리 주변 가까이에 있는 친숙한 나라가 있다. 바로 ‘스웨덴’이다. 북유럽 감성 가구로 유명한 ‘이케아’, 안전의 대명사 ‘볼보’, 깔끔하고 세련된 가전제품으로 명성이 자자한 ‘일렉트로닉스’ 등, 금세 떠오르는 것만 해도 열 손가락이 모자랄 정도다. 실제로 주한스웨덴대사관에 따르면, 2019년 5월 기준 한국에 법인을 둔 스웨덴 기업은 89개에 이른다. 자동차, 의류, 가구, 가전 등 일상 […]

  • Image source: dakiweb.com
  • Views: 29146
  • Publish date: 11 hours ago
  • Downloads: 37285
  • Likes: 556
  • Dislikes: 9
딱 보면 바로 사고싶은 스웨덴 감성 1기통 바이크, 허스크바나 비트필렌 701 - 다키포스트
딱 보면 바로 사고싶은 스웨덴 감성 1기통 바이크, 허스크바나 비트필렌 701 – 다키포스트

자동차 포스트에서 바이크를 소개하는 것은 흔치 않은 일이다. 하지만 비트필렌 701만큼은 꼭 소개하고 싶다는 생각이 들었다. ‘클래식’함과 ‘미래지향적 감각’을 모두 누릴 수 있는 독특한 모델이기 때문이다. ‘따뜻한 아이스 아메리카노’처럼 굉장히 모순된 표현 같지만, 비트필렌 701의 매력은 바로 이런 ‘모순’에 있다.

2015년, 밀라노에서 열린 모터사이클 쇼에서 비트필렌 701의 콘셉트 모델이 처음 공개되었을 때, 필자는 감탄을 금치 못했다. 카울을 극한까지 깍아내 윗부분만 남긴 매끈한 카울은, 애니메이션 <아키라>에 나왔던 바이크처럼 파격적이면서 감성적이고 미래지향적이었다. 바이크라는 물건에 처음으로 마음을 뺏긴 순간이었다.

오늘 살펴볼 모델인 ‘허스크바나 비트필렌 701’도 스웨덴에서 태어났다. 전기톱과 전동 공구로 유명한 그 ‘허스크바나’가 맞다. 국내에서는 아직 타 브랜드의 바이크에 비해 인지도가 떨어지지만, 마니아층은 그 어떤 바이크보다 탄탄하다. 다른 브랜드에서는 느낄 수 없는 허스크바나만의 독특한 매력이 있기 때문이다.

필렌 시리즈로 잘 자리 잡은 허스크바나, 노든 901로 결정타 – 임볼든(IMBOLDN)

재작년 EICMA를 통해 콘셉트 버전이 공개됐던 허스크바나(Husqvarna)의 노든 901이 드디어 베일을 벗었다. 이미 최근에는 ‘노든 901 프로토타입’이라는 이름의 영상도 공개했는데, 다카르랠리 우승자인 시릴 디프리를 섭외해 아이슬란드 각지를 여행하는 모습을 담아낼 정도로 상당히 공을 들였다. 허스크바나가 이 새로운 2기통 어드벤처 모터사이클에 얼마나 거는 기대가 큰지를 짐작할 수 있는 부분.

  • Image source: kr.imboldn.com
  • Views: 58929
  • Publish date: 3 minute ago
  • Downloads: 89365
  • Likes: 3598
  • Dislikes: 10
필렌 시리즈로 잘 자리 잡은 허스크바나, 노든 901로 결정타 - 임볼든(Imboldn)
필렌 시리즈로 잘 자리 잡은 허스크바나, 노든 901로 결정타 – 임볼든(Imboldn)

의 형제 모델들과 공통분모를 갖는다. KTM 790 어드벤처가 배기량을 키우고 개선된 신형 890 어드벤처로 업데이트될 예정인데, 노든 901 역시 이와 플랫폼을 공유하는 894cc 병렬 2기통 엔진이 탑재된다. 이미 KTM 듀크 890R에서 선보인 엔진으로 가벼운 무게에 강력한 토크감과 박진감 넘치는 출력이 과연 노든 901에서는 어떻게 세팅될 것인지도 관심을 모은다. 오는 2022년 출시 예정.

이지만, 허스크바나는 기존 필렌 시리즈를 통해 이어온 디자인 정체성도 상당수 유지했다. 대표적인 부분이 바로 원형 헤드라이트 디자인이다. 여기에 비크 같은 파츠를 따로 삽입하지도 않았고, 절도 있게 각을 다듬으면서도 나름의 레트로한 분위기까지 최대한 살렸다. 과거 후사버그 시절에 출시했던 누다900의 레이아웃과도 어느 정도 일맥상통한다.

’이라는 이름의 영상도 공개했는데, 다카르랠리 우승자인 시릴 디프리를 섭외해 아이슬란드 각지를 여행하는 모습을 담아낼 정도로 상당히 공을 들였다. 허스크바나가 이 새로운 2기통 어드벤처 모터사이클에 얼마나 거는 기대가 큰지를 짐작할 수 있는 부분.

스웨디시 바이크의 정석. 허스크바나 비트필렌 401 : 네이버 포스트

[BY 투스트록] 양만장 옆 라이더카페 투스트록이 오픈하였습니다. 양만장 드라이버, 라이더 카페 투스트…

  • Image source: m.post.naver.com
  • Views: 35313
  • Publish date: 8 minute ago
  • Downloads: 12220
  • Likes: 9812
  • Dislikes: 9
스웨디시 바이크의 정석. 허스크바나 비트필렌 401 : 네이버 포스트
스웨디시 바이크의 정석. 허스크바나 비트필렌 401 : 네이버 포스트

좋아요 한 사람 보러가기

#허스크바나비트필렌

이전화면으로 가기

비디오 허 스크 바나 허스크바나 445, 450 엔진톱 시동 및 사용, 관리방법에 대한 모든것… 원리와 구조를 알면 좀더 쉽게 사용할수 있습니다. *^^*

  • Source: Youtube
  • Views: 40842
  • Date: 33 minute ago
  • Download: 72718
  • Likes: 800
  • Dislikes: 8

주제에 대한 관련 정보 허 스크 바나

Bing에서 허 스크 바나 주제에 대한 최신 정보를 볼 수 있습니다.

허 스크 바나 매장

허스크바나 바이크

허스크바나 예초기

허스크바나 701

허스크바나 엔진톱

허스크바나 나무위키

허스크바나 스바르트필렌 125

허스크바나 잔디깍기

주제에 대한 기사 보기를 마쳤습니다 허 스크 바나. 이 기사가 유용했다면 공유하십시오. 매우 감사합니다.

허 스크 바나 매장

허스크바나 바이크

허스크바나 예초기

허스크바나 701

허스크바나 엔진톱

허스크바나 나무위키

허스크바나 스바르트필렌 125

허스크바나 잔디깍기

Leave a Comment