톱 1739 현대 팰리 세이드 프레스티지 새로운 업데이트 17 일 전

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현대 팰리 세이드 프레스티지 주제와 관련된 상위 33 이미지

주제 현대 팰리 세이드 프레스티지 와 관련된 14 개의 이미지가 있습니다.

“500만 원 인상은 기본” 신형 팰리세이드 가격표 공개되자 계약자들 난리났습니다

현대차는 페이스리프트로 큰 가격 인상을 감행했는데, 새로운 팰리세이드는 어떤 변화를 가지고 있는지 트림별로 비교해보자.

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500만 원 인상은 기본
500만 원 인상은 기본” 신형 팰리세이드 가격표 공개되자 계약자들 난리났습니다

는 현대차에서 처음 적용된 기능이다. 이런 많은 기능이 탑재된 팰리세이드의 가격은 개별소비세 3.5%가 적용돼, 5,069만 원으로 이전 구형 모델보다 445만 원이 더 비싸다. 전체적으로 가격이 오른 ‘더 뉴 팰리세이드’에 대해 현대차 관계자는 “더 뉴 팰리세이드는 넓은 실내 공간에 각종 첨단 편의 사양들을 추가해 운전자와 탑승자들에게 모두 편안하고 안전한 드라이빙을 제공하기 위해 보완했다”라고 설명했다.

도 가성비 모델로 불릴 정도로 여러 옵션들이 적용되어있다. 이전 모델과 다른 점은 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이와 LED 헤드램프. 스마트 크루즈 컨트롤과 2열 도어 글라스 이중 접합 차음 유리가 기본적으로 모든 트림에 적용된다. 이렇게 각종 옵션이 기본적으로 적용된 신형 팰리세이드의 가격은 개별소비세 3.5% 적용 시 3,867만 원이다. 이전 모델보다 266만 원이 오른 것이다.

의 가격은 개별소비세 3.5% 적용 시 4,431만 원으로 이전 모델보다 318만 원이 올랐다. 구형 팰리세이드와 달라진 점을 보면, 기본 적용된 12.3인치 디스플레이와 발수 정영 앞도어 유리, 퍼들램프, 운전석 다방향 전동시트, 전후석 통합 터치 공조 컨트롤과 터치식 디지털 키가 적용된다.

“500만 원 인상은 기본” 신형 팰리세이드 가격표 공개되자 계약자들 난리났습니다

현대차는 페이스리프트로 큰 가격 인상을 감행했는데, 새로운 팰리세이드는 어떤 변화를 가지고 있는지 트림별로 비교해보자.

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500만 원 인상은 기본
500만 원 인상은 기본” 신형 팰리세이드 가격표 공개되자 계약자들 난리났습니다

는 현대차에서 처음 적용된 기능이다. 이런 많은 기능이 탑재된 팰리세이드의 가격은 개별소비세 3.5%가 적용돼, 5,069만 원으로 이전 구형 모델보다 445만 원이 더 비싸다. 전체적으로 가격이 오른 ‘더 뉴 팰리세이드’에 대해 현대차 관계자는 “더 뉴 팰리세이드는 넓은 실내 공간에 각종 첨단 편의 사양들을 추가해 운전자와 탑승자들에게 모두 편안하고 안전한 드라이빙을 제공하기 위해 보완했다”라고 설명했다.

도 가성비 모델로 불릴 정도로 여러 옵션들이 적용되어있다. 이전 모델과 다른 점은 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이와 LED 헤드램프. 스마트 크루즈 컨트롤과 2열 도어 글라스 이중 접합 차음 유리가 기본적으로 모든 트림에 적용된다. 이렇게 각종 옵션이 기본적으로 적용된 신형 팰리세이드의 가격은 개별소비세 3.5% 적용 시 3,867만 원이다. 이전 모델보다 266만 원이 오른 것이다.

의 가격은 개별소비세 3.5% 적용 시 4,431만 원으로 이전 모델보다 318만 원이 올랐다. 구형 팰리세이드와 달라진 점을 보면, 기본 적용된 12.3인치 디스플레이와 발수 정영 앞도어 유리, 퍼들램프, 운전석 다방향 전동시트, 전후석 통합 터치 공조 컨트롤과 터치식 디지털 키가 적용된다.

현대 팰리세이드 캘리그래피 리뷰… 프레스티지가 답이다. : 네이버 포스트

[BY 최하림의 카라이프] 팰리세이드, 좋지만 아쉬웠던 이유 현대의 대형 SUV 팰리세이드는 출시 이래 지…

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현대 팰리세이드 캘리그래피 리뷰… 프레스티지가 답이다. : 네이버 포스트
현대 팰리세이드 캘리그래피 리뷰… 프레스티지가 답이다. : 네이버 포스트

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현대] 팰리세이드 가솔린 3.8 2Wd 프레스티지
현대] 팰리세이드 가솔린 3.8 2Wd 프레스티지

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현대] 팰리세이드 가솔린 3.8 4Wd 프레스티지
현대] 팰리세이드 가솔린 3.8 4Wd 프레스티지

결국 5천만 원 넘겼다는 신형 팰리세이드, 트림별로 얼마나 올랐나 살펴보니

대형 SUV 시장을 성장시킨 주역 '현대 팰리세이드'의 연식변경 모델이 최근 출시되었다. 2020 팰리세이드에는 소비자들이 선호하는 사양들을 확대 적용하고, 기존 익스클루시브, 프레스티지 트림 이외에 캘리그래피와 VIP 트림을 새롭게 추가했다.

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결국 5천만 원 넘겼다는 신형 팰리세이드, 트림별로 얼마나 올랐나 살펴보니
결국 5천만 원 넘겼다는 신형 팰리세이드, 트림별로 얼마나 올랐나 살펴보니

적용되는 옵션을 살펴보면 2열 센터 콘솔이 적용되어 좌, 우 공간을 분리했으며, 양문형 암 레스트, 냉온장 컵홀더, 앰비언트 라이트, 터치 스위치가 포함된다. 2열 시트 헤드레스트에는 스피커가 포함되며, 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템이 적용된다. 도어 트림에는 스마트폰 무선 충전 기능을 지원하며, VIP 전용 카매트가 1열, 2열, 3열에 적용된다. 캘리그래피 트림과 VIP 트림으로 인해 고급 수요까지 잡을 수 있게 되었다. 오토포스트 이슈플러스였다.

이외에 프런트, 리어 스키드 플레이트의 디자인이 변경되며, 크롬 재질로 변경되며, 차체 하단이 검은색 플라스틱 대신 보디 컬러와 동일한 클래딩이 적용된다. 휠은 프레스티지와 동일한 20인치 휠이 적용되지만 디자인이 다르다. 사이드 미러 아래 바닥을 비추는 퍼들램프 또한 장착된다. 싼타페 인스퍼레이션처럼 더욱 고급스러워졌다.

편의 사양은 수출 사양에만 적용되었던 12.3인치 디지털 계기판이 기본으로 적용되며, 인테리어 분위기를 띄워주는 앰비언트 라이트, 운전에 집중할 수 있게 도와주는 헤드업 디스플레이, 콘솔 내부 USB 충전기, 뒷좌석 수동식 도어 커튼, 12스피커 KRELL 사운드 시스템, 액티브 노이즈 컨트롤이 기본으로 적용된다.

현대 더 뉴 팰리세이드 캘리그래피 & 프레스티지 프리뷰 전시 후기 @팰리세이드 하우스 : 네이버 포스트

[BY 오토디자이어] * 본 콘텐츠는 현대자동차의 행사 초청을 통해 작성했습니다.현대자동차에서 지난 201…

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현대 더 뉴 팰리세이드 캘리그래피 & 프레스티지 프리뷰 전시 후기 @팰리세이드 하우스 : 네이버 포스트
현대 더 뉴 팰리세이드 캘리그래피 & 프레스티지 프리뷰 전시 후기 @팰리세이드 하우스 : 네이버 포스트

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#팰리세이드페이스리프트

#팰리세이드캘리그래피

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현대] 팰리세이드 디젤 2.2 2Wd 프레스티지
현대] 팰리세이드 디젤 2.2 2Wd 프레스티지

5713만원 더뉴 팰리세이드 풀옵션 실제 모습 대박!

최근 팰리세이드 실차 공개 행사가 이루어졌습니다. 일반트림과 최상위 트림 두 모델의 디자인을 현장에서 직접 확인할 수 있는 기회가 됐습니다. 웹 공개 당시 겉보기에 큰 변화가 없어 보였지만, 실제로 봤을 때 외관 및 실내 사양 변화 몇 가지를 주목할 만했습니다. 그렇다면 팰리세이드 페이스리프트 모델은 어떤 모습일까요? 사진 위주로 알아보겠습니다. 전면 디

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5713만원 더뉴 팰리세이드 풀옵션 실제 모습 대박!
5713만원 더뉴 팰리세이드 풀옵션 실제 모습 대박!

측면에서 가장눈에 띄는 건 휠 디자인입니다. 오프라인 전시에선 일반 트림인 프레스티지 및 최상위 트림인 캘리그래피 모델 두 가지 휠 디자인이 소개 됐습니다. 프레스티지 모델은 다소 플랫하고 심플한 형상이며, 캘리그래피 모델은 바큇살이 촘촘이 배치돼, 고급스러움을 강조합니다.

가장 먼저 눈에 들어오는건 에어벤트 디자인입니다. 기존 모델은 센터패시아와 조수석에 분리된 모습으로 있었는데 이걸 길게 이어놨습니다. 또, 에어벤트 라인 아래에 무드 등이 추가돼 차 급에 맞는 고급스러움과 심플함에서 오는 세련미가 돋보입니다.

한편 편의사양의 경우 ‘디지털 센터 미러’ 기능이 새로 추가 됐습니다. 룸미러를 후방 카메라와 연결해서, 이 기능을 켜면 룸미러가 카메라 화면으로 전환됩니다. 후방 시야 사각지대를 해결 할 수 있다는 점에서 큰 장점이 될 것으로 보입니다.

현대 팰리세이드 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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현대 팰리세이드 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전
현대 팰리세이드 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전

디자인은 현대자동차의 SUV 아이덴티티인 상하 분리형 헤드 램프 (컴포지트 램프)를 적용했다. 크롬 메시타입 6각형 그릴은 대형화와 입체감을 더했고 LED 주간주행등은 상단 램프과 하단 램프와 이어지는 방식으로 강인하면서도 고급스러운 이미지를 구현했다. 대한민국 내수형 모델은 대한민국 자동차 법규에 따라 상하 분리 램프 사이에 있는 부분에 DRL을 추가했으며 하단 헤드램프에 2개의 램프가 아닌 3개의 램프가 장착되어 있다. 보닛을 기존의 차량에 비해 높여 공기역학적 요소 보다 강인함과 웅장함을 중시한 디자인으로 구성되어 있다. 측면은 상단 헤드램프에서 후미등까지 어이지는 캐릭터 라인과 하단에 웨이스트 라인으로 포인트를 주고 휠 하우징을 강조한 아치 라인도 더했다. 차체가 길어진 만큼 단순히 후면을 늘린 듯한 디자인을 탈피하기 위해 뒷좌석 도어를 늘려 균형 잡힌 모습을 하고 있다. 거기에 크롬라인으로 지붕과 필러를 나누어 독특한 디자인을 선보였다. 20인치 알로이 휠은 5개의 스포크가 뻗으면서 각각 2개식으로 갈라지는 디자인을 하고 있으며 싼타페의 19인치 휠에 비해 더욱 웅장하고 고급스러워진 분위기를 연출하고 있다. 팰리세이드의 뒷면은 세로배열로 배치된 후미등이 측면 캐릭터 라인에서 이어져서 LED 야간 표시등과 함께 하단으로 내려오며 사각형의 LED등이 3열로 배치되어 있고 크롬 장식이 램프 안쪽으로 뻗어 있다.

실내는 미래지향적이고 고급감을 지향하도록 일체형 형상의 클러스터와 대화면 AVN(Audio Video Navigation System)을 장착했고 7인치 컬러 LCD 클러스터와 10.25인치 내비게이션을 장착, 브릿지 타입의 콘솔을 장착했다. 또 편의성면에서 나파가죽 시트를 옵션으로 장착할 수 있도록 하고 KRELL 프리미엄 사운드 시스템 에 12개의 스피커가 장착된다. 운전석 파워시트는 8개의 자세로 조정할 수 있으며 2way 전동식 럼버서포트, 동승석 워크인 디바이스, 수동식 뒷좌석 도어 커튼, 운전석 자세 메모리 시스템이 탑재된다. 2열과 3열을 편리하게 탑승할 수 있도록 2열 스마트 원터치 워크인 & 폴딩과 3열 파워 폴딩시트 / 2열 원터치 폴딩 시스템을 장착해 원터치만으로 자유롭게 2열과 3열 시트를 접을 수 있게 하였다.

안전 장치로는 9개의 에어백 시스템과 지능형 주행안전 기술이 응축된 액티브 세이프티 시스템을 탑재하여 승객 안전에 최선을 다하고 초고장력 강판을 전면은 물론 후면에도 장착하여 차체 강성 및 후면 충돌에도 대응하도록 하였다. 편의 장치로 1열부터 3열까지 사용자경험(UX) 기반 디자인과 안전 및 편의 장치를 적용했으며 후석 대화, 후석 취침모드를 새롭게 개발, 고감도 마이크를 통해 운전자는 주행 중에도 큰 소리를 내지 않고도 평상시의 목소리로 후석 탑승자와 대화할 수 있다. 특히 후석 승객이 취침 시 후석 스피커를 음소거 하고 1열 스피커만 활성화시켜 운전자가 편안하게 음악을 들을 수도 있다. 다른 편의 사양으로 서라운드 뷰 모니터, 스마트 파워 테일게이트, 액티브 노이즈 컨트롤, HUD, 2열 통풍시트등이 있다.

“이 정도면 강매 수준..” 팰리세이드 270만원 옵션 논란 (이건 너무하잖아…) – 카글

더 뉴 팰리세이드가 출시된 이후 전국적으로 구매문의가 끊이지 않고 있습니다. 하지만 2~5백만원 이상 오른데다가 일부 옵션의 경우 가격과 구성에 있어 고민을 하게만드는 등 다소 아쉬운 점이 존재합니다.

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이 정도면 강매 수준..
이 정도면 강매 수준..” 팰리세이드 270만원 옵션 논란 (이건 너무하잖아…) – 카글

더 뉴 팰리세이드가 출시된 이후 전국적으로 구매문의가 끊이지 않고 있습니다. 카니발과 함께 패밀리SUV(RV)의 대표주자인 만큼 관심을 많이 보이고 있기 때문입니다. 하지만 2~5백만원 이상 오른데다가 일부 옵션의 경우 가격과 구성에 있어 고민을 하게만드는 등 다소 아쉬운 점이 존재합니다.

또, 상위 트림으로 갈 수록 포함된 기능을 줄이면서 ‘현대 스마트 센스 2’와 같이 비슷한 성격의 사양들 끼리 나눴습니다. 시트 편의사양 역시 ‘컴포트’와 같이 별도 패키지로 구성해, 나름 합리적인 선택이 가능하게끔 다양한 선택지를 제공했죠.

더 뉴 팰리세이드의 깡통트림, 즉 기본트림인 익스클루시브에는 270만원에 달하는 옵션인 ‘에센셜 플러스’가 존재합니다. 각종 시트 편의사양과 주차 중 도움이 될 만한 첨단 안전사양을 묶어 놓은 것인데, 세부 항목을 나열하면 다음과 같습니다.

팰리세이드 가격 장점 총정리

팰리세이드 가격 장점 총정리 팰리세이드 가격 먼저 보시고 팰리세이드의 장점을 알아보도록 하겠습니다. 2020년 10월 1일 기준 펠리세이드 가격 Exclusive(익스클루시브) 35,730,000(익스클루시브) 35,730,000 펠리세이드 가격 Prestige(프레스티지) 41,130,000(프레스티지) 41,130,000 펠리세이드 가격 Calligraphy(캘리그래피) 46,240,000(캘리그래피) 46,240,000 펠리세이드 가격 VIP51,840,000 트림 / 가격 기본품목 선택품목 Exclusive(익스클루시브) 35,730,000 파워트레인 / 성능 가솔린 V6 3.8 엔진,, 8단 자동변속기, ISG 시스템, 통합 주행 모드, 전동식 파워 스티어링(R-MDPS),, 전자식 변속 버튼 ..

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팰리세이드 가격 장점 총정리
팰리세이드 가격 장점 총정리

아울러 팰리세이드는 고객에게 다양한 선택지를 제공한다. 고객 요청을 반영해 12.3인치 전자식 계기반을 선택할 수 있게 했으며, 엔진 냉각 성능 강화를 통해 견인력이 750kg에서 2,000kg까지 강화되는 트레일러 패키지, 반려동물 전용 카시트 및 방오 시트커버 등 반려동물 가족을 위한 액세서리 등 다양한 옵션 및 커스터마이징 사양을 제공한다. 또한 이번 팰리세이드의 외장 컬러는 레인 포레스트(캘리그래피 트림 전용), 시에라 버건디 등 2종이 새롭게 추가돼 총 6종으로 운영된다.

측면은 싼타페 인스퍼레이션과 유사한 차이점을 나타낼 것으로 예상된다. 현재 팰리세이드의 각 펜더부에는 검은색 몰딩을 덧댔는데, 이를 제거하고 차체와 동일한 색상을 펜더를 장착해 다른 분위기를 만들며, 머드 가드 역시 제거해 도심형 SUV에 더욱 적합한 외관을 완성시킬 가능성이 높다. 여기에 추가로 인스퍼레이션 전용 휠을 적용하고, 싼타페 인스퍼레이션처럼 차체와 다른 색상의 사이드 미러로 인스퍼레이션 트림만의 차별화를 꾀할 가능성도 적지 않다.

실내에서도 고급스러움을 한층 높여줄 시도는 이어질 것으로 보인다. 현재 팰리세이드의 경우 프레스티지인 상위 트림에만 천연가죽 시트가 기본 적용되며, 나파 가죽 시트는 옵션으로 제공 중이다. 싼타페와 소나타 인스퍼레이션에 나파가죽 시트가 기본적용 되는 것으로 예상해 보아 팰리세이드 인스퍼레이션 역시 나파가죽 시트가 기본 적용되며, 나파가죽이 센터 콘솔, 도어트림까지 확대 적용될 가능성이 높게 점쳐진다.

더 뉴 팰리세이드, 무엇이 어떻게 바뀌었나?

19일(목) 본격 출시된 더 뉴 팰리세이드는 현대자동차를 대표하는 대형 SUV로서 기존 모델의 혁신적인 공간성을 계승했습니다. 디자인은 와이드하고 강인하게 표현된 외관과 프리미엄 내장을 갖췄으며, 첨단 안전 및 편의사양을 강화했습니다. 또한 안정적인 주행 성능과 편안한 승차감 등 최고 수준의 상품성을 갖춰 다양한 라이프스타일을 즐기는 고객의 니즈를 충족시킬

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더 뉴 팰리세이드, 무엇이 어떻게 바뀌었나?
더 뉴 팰리세이드, 무엇이 어떻게 바뀌었나?

기존 팰리세이드 구매 고객을 분석한 결과, 팰리세이드를 가장 많이 구입하는 연령층은 40대와 50대였습니다. 두 연령층은 팰리세이드 전체 판매량 중 62%를 차지했습니다. 현대자동차 국내상품운영팀 여환채 책임은 “40대의 구입배경을 분석한 결과 아이들이 학령기이기 때문에 같이 이동하고, 같이 캠핑도 해야하고, 가족을 위한 차가 될 수밖에 없다. 즉, 많은 소비자들에게 팰리세이드는 이타적이고 보수적인 차량이었다.”라며, “그러나 운전자들의 불편함을 개선하기 위한 실질적인 조치도 이뤄졌다.”라고 설명했습니다.

현대자동차 현대CMF팀 박찬기 책임은 “외장 컬러 중 특히 문라라이트 블루 펄에 가장 많은 공을 들였다. 북미에서는 날씨가 좋아 파란 느낌 표현이 좋고, 국내에서는 얼핏 보면 블랙처럼 보이기 때문에 양쪽 지역에서 선호도가 높다. 새롭게 추가된 시머링 실버 메탈릭은 그릴이 어둡기 때문에 대조적으로 잘 표현된다. 로버스트 에메랄드 펄은 캘리그래피 전용 컬러로 콘셉트카에서 선보인 컬러의 양산형이며, 모든 컬러의 원료 중 실제로 가장 비싸다.”라고 설명했습니다.

더 뉴 팰리세이드는 캘리그래피 트림의 디자인도 차별화가 강조되었는데요. 이에 대해 현대차 관계자는 “팰리세이드가 유독 다른 차량보다 캘리그래피 판매량이 2배 이상 많기 때문에 소비자들의 기대에 부흥하기 위해 더 신경 써서 차별화를 준 것”이라고 설명했습니다. 캘리그래피는 파라매트릭 실드의 세부적인 디자인과 소재에서 특별함을 부여했고, 멀티스포크 휠, 스키드 플레이트, 보조제동등 등을 비롯한 다양한 부문에서 차별화된 디자인을 제시합니다.

풀옵션 6천만 원? “신형 팰리세이드 4,800만 원이면 충분합니다”

수많은 궁금함 속에서 우리들이 가장 궁금해하는 부분, 바로 가격이다. 과연 새롭게 변화를 맞이한 팰리세이드의 가격은 어떨지 오늘 이 시간 함께 알아보자.

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풀옵션 6천만 원?
풀옵션 6천만 원? “신형 팰리세이드 4,800만 원이면 충분합니다”

아무튼, 페이스리프트를 거친 팰리세이드 디젤 2WD 프레스티지의 가격은 개소세 3.5%를 적용하여 4,431만 원이다. 이전에 비해 141만 원이 올랐다. 여기에 HDA 2 기능이 탑재된 스마트센스1 80만 원, HUD, 크렐 사운드 시스템, 액티브 노이즈 컨트롤, 빌트인 캠이 탑재된 테크 플러스 200만 원이 형성된다. 한가지 흥미로운 건 패밀리 옵션으로 구성되어 있던 쿠션 익스텐션 기능이 기본 탑재된 게 눈에 띈다. 보다 편안함을 추구한다면 에르고 모션 시트가 탑재된 컴포트 옵션을 추가하면 된다. 참고로 컴포트 옵션은 180만 원으로 형성되어 있다.

내장과 외장의 디자인은 한층 더 고급스러워지고, 카리스마 넘치는 모습으로 갖췄다. 또한 고속도로 주행 보조 장치인 HDA 2, 디지털 키2, 1열 릴렉션 컴포트 시트, 3열 열선시트 등 신규 옵션을 선보이며 운전자와 탑승객의 편의를 극대화했으며, 흡음재 적용 비율 개선, 새롭게 조율된 서스펜션까지 적용되어 승차감 개선에도 많은 노력을 기울였다. 수많은 궁금함 속에서 우리들이 가장 궁금해하는 부분, 바로 가격이다. 과연

2.2 디젤 2WD 모델 중에서, 가장 높은 판매량을 보이는 프레스티지 트림을 고를 것이다. 페이스리프트 이전의 프레스티지 디젤 2WD 트림은, 기본가격 4,290만 원을 형성했으며 가장 선도가 높은 옵션은 화이트 펄 컬러 8만 원, 패밀리 69만 원, 테크2 152만 원 총 도합 4,519만 원이라는 가격을 지불했어야 했다. 물론 시즌별로 달라지는

더 뉴 팰리세이드 직접 보기! – 무엇이 달라졌을까? | EVPOST

좋아할 만한 것들로 가득 채운 팰리세이드 현대자동차의 플래그십 SUV 팰리세이드의 첫 부분변경 모델인 ‘더 뉴 팰리세이드’ 가 익선동 ‘팰리세이드 하우스’ 에서 공개되어 직접 보고 왔다. 무엇이 얼마나 달라졌을지 궁금했는데, 일단 실내 공간성이 뛰어나고, 웅장해진 디자인과 함께, 첨단 편의사양 및 안전사양이 한층 개선되었다. 상 : 캘리그래피 하 : 프레

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더 뉴 팰리세이드 직접 보기! – 무엇이 달라졌을까? | Evpost
더 뉴 팰리세이드 직접 보기! – 무엇이 달라졌을까? | Evpost

그리고, 많은 사람들이 앞 뒤, 실내 편의사양 정도만 바뀐것 아니야? 라고 하겠지만, 측면 차체보강이 진행되었다. IIHS 의 측면충돌테스트가 50km/h 에서 60km/h 로 강화됨에 따라 Barrior 를 1,500kg 에서 1,900kg 으로 강화하였으며, 2열까지 이중접합 차음유리가 적용되었다. 이 외에도 로드노이즈 개선을 위해 흡차음재를 보강했으며, 고속 주행진동 개선을 위해 디퍼런셜 마운팅 부싱을 바꾸었고, 3세대로 부품값은 더욱 비싸졌지만, 잔진동을 줄여주는 스마트 탬핑컨트롤 밸브를 하체에 적용해 승차감을 한단계 끌어올렸다고 한다.

그리고, 차량을 전시하고 있는 ‘팰리세이드 하우스(PALISADE HOUSE)’ 는 ‘더 뉴 팰리세이드’ 와 아트 오브제가 어우러진 갤러리동과 공간 전문 디렉터들이 각각의 스토리들을 담아 만든 하우스 A 동, B 동으로 나뉘어져 있는데, 5월 19일부터 6월 6일까지 19일간 익선동에서 운영된다.(종로구 익선동 137-6/루프스테이션 익선) 사전예약 고객 우선 입장이 가능한데, 회차별 인원 제한으로 조기 마감될수도 있다고 한다.

일단 외관에서 크게 달라진 부분은 프론트 범퍼다. 볼륨감이 더해진 파라메트릭 실드(Parametric Shield) 디자인으로 더욱 굵고, 넓어진 캐스케이드 그릴을 헤드램프와 주간주행등(DRL) 을 하나로 이어 강인하고 통일감 있는 디자인으로 바뀌었다. 기존에도 있던 수직형 DRL 형상은 이전 DRL 과 비교해서 더욱 두껍게 다듬어져 차량을 더욱 넓어보이게 하는 동시에, 오버행을 짧게 보이는 시각적 효과까지 보여주고 있다.

비디오 현대 팰리 세이드 프레스티지 신형 더뉴 팰리세이드 페이스리프트 중간 프레스티지등급, 세금포함 실구매 가격, 월 할부금까지.(차박, 가솔린, 디젤, 7인승, 8인승)

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