톱 377 쉐 보레 콜로라도 튜닝 새로운 업데이트 24 일 전

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엔카매거진 : 깨끗한 험비(?), 쉐보레 콜로라도 ZH2 연료전지 군용차 개발 중

쉐보레가 연료전지를 탑재한 군용 오프로드 트럭을 개발 중이다. ‘콜로라도 ZH2’가 주인공. 쉐보레 중형 픽업인 신형 콜로라도를 베이스로 미국 육군탱크오토모티브연구개발센터(TARDEG)와 함께 만들고 있다.

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엔카매거진 : 깨끗한 험비(?), 쉐보레 콜로라도 Zh2 연료전지 군용차 개발 중
엔카매거진 : 깨끗한 험비(?), 쉐보레 콜로라도 Zh2 연료전지 군용차 개발 중

미 육군은 2017년까지 모든 시험을 끝내고 콜로라도 ZH2 수소연료전지 군용차를 실전에 투입한다는 계획이며, 쉐보레는 이번 프로젝트를 통해 얻은 노하우를 바탕으로 2020년까지 연료전지를 품은 SUV와 픽업을 시장에 내놓겠다는 방침이다.

미 육군은 적에게 들키지 않고 탐색할 때 유용할 것으로 보고 있다. 또, 모터 특성상 토크가 강해 작은 부피의 유닛으로 더 높은 토크를 만들 수 있으며 내연기관을 쓸 수 없는 장소에서도 운용이 가능하다는 것이 장점이라고 밝혔다.

쉐보레가 연료전지를 탑재한 군용 오프로드 트럭을 개발 중이다. ‘콜로라도 ZH2’가 주인공. 쉐보레 중형 픽업인 신형 콜로라도를 베이스로 미국 육군탱크오토모티브연구개발센터(TARDEG)와 함께 만들고 있다.


깨끗한 험비(?), 쉐보레 콜로라도 ZH2 연료전지 군용차 개발 중

쉐보레가 연료전지를 탑재한 군용 오프로드 트럭을 개발 중이다. ‘콜로라도 ZH2’가 주인공. 쉐보레 중형 픽업인 신형 콜로라도를 베이스로 미국 육군탱크오토모티브연구개발센터(TARDEG)와 함께 만들고 있다.너비와 높이가 각각 2,030mm와 1,930mm인 거구로 콜로라도의 섀시를 살짝 늘여 뼈대로 삼았다. 험로 주파성을 극대화하기 위해 서스펜션을 올리고

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깨끗한 험비(?), 쉐보레 콜로라도 Zh2 연료전지 군용차 개발 중
깨끗한 험비(?), 쉐보레 콜로라도 Zh2 연료전지 군용차 개발 중

미 육군은 2017년까지 모든 시험을 끝내고 콜로라도 ZH2 수소연료전지 군용차를 실전에 투입한다는 계획이며, 쉐보레는 이번 프로젝트를 통해 얻은 노하우를 바탕으로 2020년까지 연료전지를 품은 SUV와 픽업을 시장에 내놓겠다는 방침이다.

미 육군은 적에게 들키지 않고 탐색할 때 유용할 것으로 보고 있다. 또, 모터 특성상 토크가 강해 작은 부피의 유닛으로 더 높은 토크를 만들 수 있으며 내연기관을 쓸 수 없는 장소에서도 운용이 가능하다는 것이 장점이라고 밝혔다.

쉐보레가 연료전지를 탑재한 군용 오프로드 트럭을 개발 중이다. ‘콜로라도 ZH2’가 주인공. 쉐보레 중형 픽업인 신형 콜로라도를 베이스로 미국 육군탱크오토모티브연구개발센터(TARDEG)와 함께 만들고 있다.


쉐보레 콜로라도(Colorado) 가 기대되는 3가지 이유

쉐보레 콜로라도(Colorado) 가 기대되는 이유 올 하반기에 드디어 쉐보레 콜로라도(Colorado)가 국내에 들어올 것으로 알려졌다. 원래 예상보다 좀 늦게 국내에 들어오는 것이지만, 콜로라도는 상당히 기대되는 미드사이즈 프레임바디 ‘정통 픽업트럭’이다. SUV 시장이 성장하면서 덩달아 국내 픽업트럭 시장도 성장하게 되었고, 경쟁모델과 비교해서 비교되는 3가지 강점이 콜로라도에 상당한 매력을 느끼게 한다. #1. 101년의 헤리티지 쉐보레 콜로라도(Colorado) 는 SUV 에서 픽업트럭을 만든게 아니라, 정통 픽업트럭이다. 보통, 세제혜택을 보기 위해 SUV 를 개조해 만든 픽업트럭이 아닌 정통 픽업트럭이라는 점이 중요하다. 세계 최초로 SUV 개념을 갖고 만들어진 쉐보레 픽업트럭은 1918년,..

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쉐보레 콜로라도(Colorado) 가 기대되는 3가지 이유
쉐보레 콜로라도(Colorado) 가 기대되는 3가지 이유

이제 국내에서는 디젤이 언제까지 인기를 얻을 수 있을지 의문이다. 갈수록 강해지는 환경규제 때문이다. 쉐보레 콜로라도는 2.5리터 4기통 가솔린 엔진과 6기통 V6 가솔린 엔진을 국내에 들여올 것으로 보이며, 2.8리터 듀라맥스(Duramax) 디젤엔진은 환경규제 때문에 제외될 것이 확실하다.  2.5리터 가솔린 엔진은 최고출력 200마력, 26.4kg.m 의 토크를 발휘하고, 3.6리터 V6 엔진은 308마력, 38.0kg.m 의 토크를 보인다. 각 엔진들은 트럭전용으로 튜닝된 엔진으로, 직분사 기술과 가변 밸브 타이밍 시스템을 갖추고 최대의 효율을 보여준다. 또한, 2.5리터 4기통 엔진은 6단 자동변속기와 조합이 될 것으로 보이고, 3.6리터 V6 엔진은 8단 자동변속기를 맞물려, 미국에서 판매되는 사양 그대로 들여올 것으로 예상된다.

쉐보레 콜로라도(Colorado) 는 SUV 에서 픽업트럭을 만든게 아니라, 정통 픽업트럭이다. 보통, 세제혜택을 보기 위해 SUV 를 개조해 만든 픽업트럭이 아닌 정통 픽업트럭이라는 점이 중요하다. 세계 최초로 SUV 개념을 갖고 만들어진 쉐보레 픽업트럭은 1918년, 최초의 쉐보레 트럭 원-톤(One-Ton) 으로 불린 차량으로 시작되었으며, 현대적인 픽업트럭은 1960년에 탄생한 쉐보레 C/K 시리즈로, 새로운 독립식 전륜 서스펜션을 탑재하여 주행성능을 높인 한편, 낮은 루프 디자인으로 날렵한 디자인을 보였었다.

101년이라는 깊은 역사와 함께, 쉐보레 콜로라도는 다양한 레져활동을 즐길 수 있는 순정 파츠들이 개발되었고, 정말 가득하다. 적재함 덮개부터 베드 익스텐더, 랙, 언더커버, 디바이더, 사이드스텝 등 차에 딱 맞춘 300여개가 넘는 다양한 파츠들이 나오는 만큼, 믿고 쓸만한 것들이 많다는 점 또한 매력포인트이다. 실제로, 픽업트럭을 구입하고 왜 필요한지도 모른채, 불만족스러운 파츠를 쓰는 경우도 종종 있는데, 그러한 걱정을 덜어낼 수 있다는 점이 콜로라도가 기대되는 이유이다.


쉐보레 콜로라도 튜닝 차량(인치업) 휠얼라인먼트 조정 / 튜닝 후 각도 변화로 쏠림 및 편만 모 : 네이버 블로그

휠얼라인먼트전문점/자동차하체수리전문점/일산카센터

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쉐보레 콜로라도 튜닝 차량(인치업) 휠얼라인먼트 조정 / 튜닝 후 각도 변화로 쏠림 및 편만 모 : 네이버 블로그
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안녕하세요 상진휠얼라인먼트입니다. 대형휠얼라인먼트 전용리프트를 일산,파주,인천,김포 단독보유 하고있습니다. 하체수리전문점 (일산서구 덕이동459-1 제1동1층)

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